عیوب باتری لیتیومی خودرو

درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید

• استاندارد صنعت تولید باتری لیتیومی

  این دستورالعمل ها برای مقابله با جنبه های مختلف استفاده از باتری لیتیومی، از تولید و حمل و نقل گرفته تا دفع و بازیافت طراحی شده اند.

• قیمت باتری لیتیوم پلیمری خودرو

  با انتخاب شهر، قیمت فروشگاه‌های آنلاین کل ایران رو با ارزانترین حضوری‌های اطرافت مقایسه کن!

• نحوه اتصال کلید ایمنی پک باتری نیکل متال هیدرید

  باتری نیکل متال هیدرید، شباهت زیادی به نوع نیکل کادمیوم دارد. در این باتری‌ الکترود مثبت از جنس نیکل اکسید (مانند باتری‌های نیکل-کادمیمی) و الکترود منفی از جنس آلیاژ جذب کننده هیدروژن (به جای کادمیم) است. باتری های Ni-Mh (یا همان باتری نیکل متال هیدرید) دارای سی تا چهل درصد قابلیت انبار بیشتر نسبت به معادل های نیکل کادمیم هستند، اما تعداد چرخه شارژ. . باتری های Ni-Mh پیش از شارژ به دشارژ کامل نیاز ندارد. ولتاژ نامی سل های آن 1.2 ولت است. شارژ کردن این باتری نسبت به معادل باتریهای نیکل کادمیمطولانی تر است و اگر بیش از حد شارژ شوند، حرارت داخلی آن بالا می. . این باتری در دماهای کاری بیشتر از 50 درجه سانتی گراد و محیط های پر تنش عملکرد ضعیف تری نسبت به دو نوع باتری قبلی دارد. در صورت بلا استفاده گذاشتن آن به مدت بیشتر از 2 سال ظرفیت آن کاهش می یابد و حتی ممکن است بر اثر تخلیه شارژ، ولتاژ خروجی آن از حد مجاز کمتر و. . همان طور که در نمودار های دشارژ معلوم است نحوه دشارژ باتری شبیه نوع نیکل کادمیم است. این باتری حساسیت کمتری نسبت به نرخ دشارژ و اضافه شارژ (Overcharge) دارد. اگر باتری تعداد دفعات زیادی بطور کامل دشارژ (خالی) شود طول عمر آن کم می شود . هر چند،. . باتری‌های نیکل– هیدرید فلز(به : Nickel–metal hydride battery) (مخفف : NiMH یا Ni–MH) گونه‌ای از هستند که شباهت زیادی با دارند. در این باتری‌ها مثبت از جنس نیکل اکسی هیدروکسید (مانند باتری‌های نیکل-کادمیمی) و الکترود منفی از جنس جذب‌کننده (به جای ) استفاده شده‌است. این نوع باتری در قیاس با نوع نیکل-کادمیم، می‌تواند دو تا سه برابر ظرفیت بیشتری داشته باشد. همچنین نخستین بار این نوع پیل در سال ۱۹۸۹ میلادی به صورت تجاری به بازار عرضه شد.

• کدام نوع از باتری های پاور به طور گسترده استفاده می شود؟

  به طور کلی دو نوع باتری در پاور بانک ها استفاده می شود:باتری لیتیوم یونباتری لیتیوم پلیمر

• چگونه درب باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری را باز کنیم

  از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ار. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به داخل باتری دسترسی ندارید، کاربردی ندارد. اسید خال. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱. . این روش برای هر مدل باتری اعم از سیلد و اسید شارژ قابل استفاده است. پیشنهاد کنندگان این روش می گویند باتری شما هر زمان که استارت نزد و عمر مفید آن به پایان رسید باید باتری شما به مدت طولانی مثلاً ۲۴ ساعت شاید هم بیشتر توسط دستگاه شارژر باتری با شارژ ملا. در این روش شما می بایست شش درب روی باتری را باز کرده و باتری را وارونه کنید تا اسید آن (الکترولیت باتری) کامل (البته تقریباً کامل) تخلیه شود.

• اصل تعویض هوشمند باتری

  نکات لازم برای تعویض باتری فلاسک هوشمند. تعویض باتری فلاسک هوشمند یک فرایند حساس است و نیازمند رعایت چند نکته مهم می‌باشد. در ادامه به بررسی این نکات می‌پردازیم: استفاده از باتری اصل: همیشه .

• جریان عملکرد شیر باتری

  عملکرد شیر برقی به صورت الکترومکانیکی است و با اعمال جریان برق به سلونوئید، با ایجاد میدان مغناطیسی در سیم‌پیچ، پیستون حرکت می‌کند و همین باعث کنترل ورود و خروج سیالات و هوا می‌شود.

• ایران آدرس سازنده باتری لیتیومی عرضه می کند

  هدف اصلی مجموعه ما ساخت و عرضه باتری­‌های لیتیومی با استفاده از مواد اولیه با کیفیت، استفاده از سل­‌های تولید شده توسط تولیدکنندگان معتبر بین­المللی و مطابق با تکنولوژی روز دنیا است.

• اگر باتری را از مادربرد خارج کنید، نمی توانید وارد سیستم شوید

  خراب شدن یا تمام شدن انرژی باتری مادربرد موجب این اتفاقات می‌شود: اگرچه اتصال اینترنت شما به ساعت و تاریخ دقیق کامپیوتر وابسته نیست اما از آنجایی که معمولا اینترنت سیستم شما از طریق یک کابل شبکه LAN، دانگل USB یا وای‌فای تامین می‌شود، با تمام شدن باتری مادربرد احتمالا در فرآیند ارتباط با برخ. . هر چه در مورد باتری مادربرد بیشتر بدانید، راحت‌تر می‌توانید تمام شدن ظرفیت آن را تشخیص دهید و با یک باتری جدید جایگزین کنید. باتری. . بله. بدون باتری مادربرد هم می‌توانید از کامپیوتر خود استفاده کنید. در واقع همان‌طور که گفتیم این باتری‌ها با باتری لپتاپ متفاوت هستند و تنها برای تامین انرژی مورد نیاز CMOS در زمان قطع برق کاربرد دارند. . عوض کردن باتری مادربرد ساده است و تنها چند دقیقه زمان می‌برد. برای این کار مراحل زیر را انجام دهید. توجه داشته باشید که برای این کار باید ریسک عواقب احتمالی از جمله آسیب دیدن قطعات لپتاپ را نیز بپذیرید. 1. ابتدا یک مکان مناسب را پیدا کنید. به خاطر داشته با.

• روش سیم کشی جعبه توزیع خوش ظاهر

  در این مقاله آموزشی، ما به طور کامل به نحوه سیم‌کشی جعبه فیوز و نصب آن خواهیم پرداخت. از مفاهیم پایه‌ای مانند انتخاب سیم‌ها و محاسبه بار الکتریکی گرفته تا جزئیات فنی مانند اتصالات و رعایت .

• سلول های خورشیدی رو به خورشید

  انرژی که از طریق به زمین می‌رسد ۱۰۰۰۰ بار بیشتر از انرژی مورد نیاز انسان است. مصرف انرژی در سال ۲۰۵۰ یعنی سال ۱۴۲۹ شمسی، ۵۰ تا ۳۰۰ درصد بیشتر از مصرف امروزی آن خواهد بود. با اینحال اگر فقط ۰٫۱ درصد از سطح زمین با مبدل‌های انرژی خورشیدی پوشیده شوند و تنها ۱۰ ٪ بازده داشته باشند برای تأ. . سلول های خورشیدی معمولاً از مواد ، مخصوصاً ، تشکیل شده‌است. هر اتم سیلیسیم با چهار اتم دیگر پیوند تشکیل می‌دهد و بدین صورت، شکل آن پدید می‌آید. در سلول های خورشیدی به مقداری جزئی ناخالصی اضافه می‌کنند. اگر اتم ناخالصی ۵ ظرفیتی باشد (اتم سیلیسیم ۴ ظرفیتی است)، آنگاه در ا. . با اتصال یک نوع p به یک نوع n، از ناحیه n به ناحیه p و از ناحیه p به ناحیه n منتقل می‌شوند. با انتقال هر الکترون به ناحیه p، یک یون مثبت در ناحیه n و با انتقال هر حفره به ناحیه n، یک یون منفی در ناحیه p باقی می‌ماند. یون‌های مثبت و منفی داخلی ایجاد می‌کنند که جهت آن از ناحیه n ب. . در حال حاضر دو فناوری در ساخت سلول‌های خورشیدی غالب است: فناوری نسل اول و نسل دوم. فناوری نسل اول بر پایه ویفرهای با ضخامت ۴۰۰–۳۰۰ میکرومتر است که ساختاری بلوری یا چند بلوری دارند که یا از بریدن شمش بدست می‌آیند یا از روش EFG و با کمک خاصیت رشد. سلول‌های خورشیدی نور خورشید را از طریق فرآیندی به نام اثر فوتوولتاییک به جریان الکتریسیته تبدیل می‌کنند. اثر فوتوولتاییک پایه و اساس فناوری مدرن خورشیدی محسوب می‌شود.

• فرمول باتری سرب اسیدی

  باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونه‌ای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علی‌رغم ذخیره کم نسبت به و آن، به‌دلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار می‌گیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارنده‌ها وفرم دهنده‌های مکانیکی. به‌طور کلی می‌توان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست: باتری سرب اسیدی در برج‌های سلولی برای ذخیره سازی در منابع قدرت پشتیبان، تنظیمات با قابلیت دسترسی به بالا همچون سیستم‌های قدرت مستقل و بیمارستان‌ها کاربرد دارد. برای این کاربردها، نسخه‌های اصلاح شده سلول استاندارد ممکن است برای بهبود ذخیره سازی کردن و کاهش نیاز نگهداری و تعمیر استفاده شوند.

• باطری خودروی برقی شبکه انرژی جدید

  در این مقاله به بررسی و پیش‌بینی آینده باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۳۰ می‌پردازیم و فناوری‌ها و نحوه حل چالش‌های کنونی در بخش خودروهای برقی را توضیح می‌دهیم.

• چگالی توان خروجی پیل سوختی

  پیل سوختی دستگاهی است که از طریق یک واکنش شیمیایی برق تولید می‌‌کند. همه پیل‌‌های سوختی دو قطب الکتریکی (الکترود) به نام آند و کاتد دارند. در واقع، واکنش‌‌های شیمیایی در این الکترودها صورت می‌‌گیرد و منجر به تولید الکتریسیته می‌شود. علاوه بر این، هر پیل سوختی الکترولیت و کاتالیستنیز دارد؛ نقش الکترولیت جابه‌جایی ذرات باردار بین الکترودها است، در حا. . علی‌رغم اینکه پیل سوختی از فناوری‌‌های نوین محسوب می‌‌شود، اما بیش از 150 سال موضوع آشنایی برای پژهشگران بوده است. ویلیام رابرت گروو (William Robert Grove) در سال 1838 «پیل گروو» را ساخت که الکترودهای پلاتینی غوطه‌‌ور در سولفات روی داشت و ۱۲ آمپر جریان با ولتاژ ۱٫۳ ولت تولید می‌‌کرد. پیش از این نیز، ویلیام نیکلسون (William Nicholson) و آنتونی کارلی. . در پیل سوختی آلکالیاز اکسیژن و هیدروژن متراکم برای سوخت و از هیدروکسید پتاسیم (KOH) در آب به عنوان الکترولیت استفاده می‌‌شود. بازده آن تقریباً 70 درصد و دمای کاری‌اش 150 تا 300 درجه سانتی‌گراد است. همچنین، توان خروجی این نوع پیل سوختی در بازه 300 وات تا 5. . هدف از ساخت پیل سوختی تولید جریان برق به گونه‌ای است که با جریان خروجی از پیل، مثلاً بتوان یک موتور الکتریکیرا راه‌اندازی و یا چراغی روشن کرد. به دلیل ماهیت عملکردی الکتریسیته، جریان تولیدی در پیل سوختی در نهایت به آن باز می‌‌گردد تا یک مدار را کامل کند. در. . برای درک بهتر عملکرد پیل سوختی بهتر است با واکنش‌‌های اساسی و برخی اصطلاحات در شیمی آشنا شویم. در یک پیل سوختی، واکنش احتراق هیدروژن در واقع به دو نیم‌‌واکنش الکتروشیمیایی تقسیم می‌‌شود: H2⇌2H++2e−\large { H _ { 2 } \rightleftharpoons. . پیل سوختی (به : Pile à combustible) یا سل سوختی (به : Fuel cell) یک به است. این تبدیل مستقیم بوده و از بالایی برخوردار است. معروف‌ترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی می‌توان گفت که در این تبدیل از عمل عکس آب استفاده می‌گردد، به عبارت دیگر از واکنش بین و ، ، و تولید می‌گردد. هر سل در پیلهای سوختی از سه جزء ، و و