به گزارش تجارت ایران و چین، نتایج بررسی نشان داده است که بزرگترین سازنده خودروهای برقی در جهان، قصد دارد ۱.۲ میلیارد دلار برای ساخت کارخانه جدید باتری های خود در چین سرمایهگذاری کند. واحد باتری شرکت چینی FinDreams Technology در نظر دارد تاسیساتی با ظرفیت تولید ۴۰ گیگاوات ساعت در سال باتری بلید خود در شهر ژنگژو در استان هنان بسازد.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
آیا جهان میتواند بدون چین باتری خودروی الکتریکی بسازد؟
این یکی از رقابتهای تعیینکننده عصر ما است: کشورهایی که میتوانند باتری خودروهای الکتریکی بسازند، دهها سال از مزایای اقتصادی و ژئوپلیتیکی برخوردار خواهند شد و در این بین تنها برنده تاکنون چین است.
دریافت قیمت →20 داغترین خودروی الکتریکی که چین را طوفان می کند
در عوض، آنها به منبع الکتریکی شارژ باتری های لیتیوم یون متکی هستند. ... تسلا کارخانههای تولیدی زیادی در چین دارد که در آنها خودروها را مونتاژ و به فروش میرساند. ... چرا خودروهای الکتریکی در ...
دریافت قیمت →آیا کارخانههای خودروهای الکتریکی چین میتوانند باتریهای تسلیحاتی ...
بر اساس مطالعهای که در ماه سپتامبر در ژورنال دانشگاه مهندسی نیروی دریایی منتشر شد، چین قویترین باتری جهان برای سلاحهای پرانرژی را توسعه داده است که میتواند در بسیاری از کارخانههای باتری لیتیومی این کشور به صورت انبوه تولید شود.
دریافت قیمت →مجله انرژی | فناوری باتری EV آمریکایی در دستان چین
شرکت فورد موتور در یک زمین کشاورزی به طول 3 مایل در جنوب غربی میشیگان در حال ساخت یک کارخانه باتری سازی است. مجله انرژی | فناوری باتری EV آمریکایی در دستان چین
دریافت قیمت →شرکتهای چینی باتری خودروهای الکتریکی، سفارشهای ذخیرهسازی انرژی در ...
بازار باتری خودروهای الکتریکی چین: نیروی رو به رشد در انقلاب تحرک الکتریکی بازار ذخیرهسازی انرژی چین با تسلط باتریهای لیتیوم آهن فسفات رونق گرفت باتری خودروهای الکتریکی چین: تجزیه و تحلیل سال 2023 از ژانویه تا ژوئن ...
دریافت قیمت →چین، یکهتاز صنعت باتری و خودروی الکتریکی در سال 2024
هماکنون تولید خودرو در چین کمترین قیمت تمام شده را نسبت به سایر نقاط دنیا داراست. به عنوان مثال، تولید باتریهای مورد نیاز خودروی BYD Seal در چین، 29 درصد ارزانتر از هزینهای است که برای تولید پک باتری خودروی ID3 شرکت فولکس واگن در آلمان میشود.
دریافت قیمت →صنعت خودرو سازی چین چگونه رشد کرد و جهانی شد؟
البته این کارخانهها ۶۰درصد از نیاز جهانی کبالت تصفیه شده را هم تأمین میکنند. چین بهطور مشخص بهدنبال به دست آوردن صنعت خودروی عظیم و قدرتمندی در بخش خودروهای الکتریکی است.
دریافت قیمت →چرا تولیدکنندگان باتری خودروهای برقی چینی به مجارستان هجوم میبرند؟
با جهانی شدن شرکتهای خودروی الکتریکی چینی و ورود آنها به بازارهای جدید در سرتاسر جهان، از اردن گرفته تا هند و مکزیک، مجارستان به عنوان یک مقصد محبوب، به ویژه برای تولید کنندگان باتری و قطعات خودروهای الکتریکی چین ظاهر شده است.
دریافت قیمت →شرکتهای چینی باتری خودروهای الکتریکی، سفارشهای ذخیرهسازی انرژی در ...
دادههای گردآوریشده توسط EVTank نشان میدهد که در سهماهه اول سال جاری، چندین شرکت از 10 سازنده برتر باتریهای برقی چینی، از جمله CATL، BYD، CALB Group، Guoxuan High-Tech، EVE Energy، Sunwoda …
دریافت قیمت →راهاندازی آزمایشی کارخانه تولید باتریهای لیتیوم یون نانویی
تهران- ایرنا- یک شرکت تولیدکننده باتری با هدف تجاریسازی باتریهای لیتیوم یون تقویت شده با گرافن برای بازار خودروهای الکتریکی، از راهاندازی آزمایشی کارخانه خود خبر داد.
دریافت قیمت →مراکش، کانون اصلی خودروهای الکتریکی چینی در شمال آفریقا
همچنین شرکت تولید کننده باتری خودروهای الکتریکی چینی-آلمانی Gotion High-Tech قصد دارد یک کارخانه شش میلیارد دلاری برای تولید باتری خودروهای الکتریکی و سیستمهای ذخیره انرژی در مراکش احداث کند.
دریافت قیمت →رشد فروش خیره کننده خودروهای الکتریکی در بازار چین | مجله پدال
چین بواسطه تولید باتری و موتور های الکتریکی ، قدرت خودروهای برقی در دست دارد . فقط ۵۰ تا ۶۰ درصد باتری های خودروهای برقی جهان توسط چین تولید میشه .
دریافت قیمت →چگونه چین به بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل شد؟
او در تلاش بود تا چین را به رهبر جهان در خودروهای الکتریکی تبدیل کند. اکنون نیمی از خریداران خودرو در چین خودروهای برقی با باتری یا پلاگین هیبریدی را انتخاب میکنند.
دریافت قیمت →کارخانه تولید کنندگان باتری خودروهای الکتریکی اسید سرب با چرخه عمیق ...
بهعنوان یکی از حرفهایترین تولیدکنندگان و تامینکنندگان باتری خودروهای الکتریکی اسید سرب با چرخه عمیق در چین، محصولات با کیفیت و خدمات خوب مورد توجه قرار گرفتهایم. لطفاً مطمئن باشید که باطری وسیله نقلیه ...
دریافت قیمت →چگونه CATL به پادشاه باتری خودروهای الکتریکی چین تبدیل شد؟
چگونه catl به پادشاه باتری خودروهای الکتریکی چین تبدیل شد؟ ... اولین کارخانه بزرگ باتری سازی آلمان با ظرفیت پمپاژ باتری های کافی برای صدها هزار خودروی الکتریکی در سال بود. ... آنها در کره جنوبی و ...
دریافت قیمت →سرمایهگذاری میلیارد دلاری غول خودروهای الکتریکی در چین
به گزارش ایسنا، نتایج بررسی نشان داده است که بزرگترین سازنده خودروهای برقی در جهان، قصد دارد ۱.۲ میلیارد دلار برای ساخت کارخانه جدید باتری های خود در چین سرمایهگذاری کند. واحد باتری شرکت چینی FinDreams Technology در نظر دارد تاسیساتی با ظرفیت …
دریافت قیمت →شرکت ایلان ماسک کارخانه تولید باتری «مگاپک» را در چین افتتاح کرد
شرکت تسلا امروز یک کارخانه بزرگ تولید باتری مگاپک را در شانگهای افتتاح کرد این تأسیسات که در نزدیکی گیگافکتوری این شرکت قرار دارد، با هزینه ای 200 میلیون دلاری در مدت هفت ماه ساخته شده است و سالانه 10 هزار واحد باتری تولید ...
دریافت قیمت →غول خودروهای برقی چینی در اروپا کارخانه میزند
7 · طبق گزارش رویترز، سازندگان خودروهای برقی چینی، برای راهاندازی کارخانههای محلی در اروپا، به دومین بازار بزرگ خودروهای الکتریکی پس از چین، هجوم میآورند، زیرا تعرفههای اعمال شده در ...
دریافت قیمت →شرح کامل خودروهای الکتریکی و طرز کار آنها | مجله پدال
طول عمر باتری خودروهای الکتریکی چقدر است؟ ... به دست آوردن ایدهای کلی از طول عمر باتری میتوانید به گارانتی کارخانه نگاه کنید که معمولاً بین ۶ تا ۱۰ سال بوده اما حالت نرمال آن ۸ سال است ...
دریافت قیمت →10 تولید کننده برتر باتری لیتیومی در چین
1.CATL - بالاتولید کننده باتری لیتیوم در چین. CATL یک غول باتری لیتیومی در سطح جهانی است. در سال 2011 در Ningde تاسیس شد. این شرکت متعهد به تحقیق و توسعه، تولید و فروش سیستم های باتری نیرو برای وسایل نقلیه جدید انرژی و سیستم های ...
دریافت قیمت →چین چگونه بزرگترین صادرکننده خودرو جهان شد؟
او در تلاش بود چین را به رهبر جهان در خودروهای الکتریکی تبدیل کند. اکنون نیمی از خریداران خودرو در چین خودروهای برقی با باتری یا پلاگین هیبریدی را انتخاب میکنند.
دریافت قیمت →10 تولید کننده برتر در حوزه باتری وسایل نقلیه الکتریکی در جهان
مقدمه باتریها قلب تپنده وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) هستند، اما کدام سازندهها در ارائه آنها به بازار الکتریکی پیشرو هستند؟ انتظار میرود در دهه آینده دارایی خالص بازار جهانی ت باتری با یک رشد چشمگیر از 17 میلیارد دلار ...
دریافت قیمت →پیشرفت چین در خودروهای الکتریکی و خطرات تولید باتری
ما با CATL و BYD به عنوان تولیدکنندگان برتر باتری خودروهای الکتریکی چین تماس گرفتیم و درخواست کردیم تا از کارخانههای آنها بازدید به عمل آوریم. هنوز پاسخی از CATL دریافت نکردهایم است و BYD تقاضای ما را رد کرد.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- روش تصفیه باتری سرب اسیدی
یکی از روشهای موثر و اقتصادی برای جداسازی سرب از باتریها، استفاده از سولفوریک اسید (H₂SO₄) است. در این مقاله، مراحل، مزایا و نکات ایمنی این روش بررسی میشود.
- آیا خاکستر موجود در باتری های انرژی نو فروخته می شود؟
خانه - اخبار - اخبار - نقش کلیدی خاکستر سودا در باتری های انرژی جدید
- پنل های خورشیدی نصب شده بر روی پشت بام
سامانه نیروگاه خورشیدی پشتبامی، یا سامانه فتوولتائیک پشتبامی، یک است که تولیدکننده خود را بر روی پشتبام یک ساختمان یا سازه مسکونی یا تجاری نصب کرده است. اجزای مختلف چنین سامانهای شامل ، سامانههای نصب، ، سامانههای ذخیرهسازی باتری اینورترهای خورشیدی، شارژ کنترلر، سامانههای مانیتورینگ، سامانههای قفسهبندی و نصب، سامانههای مدیریت انرژی، سامانههای اندازهگیری شبکه، سوئیچهای قطعکننده، تجهیزات روی زمین، دستگاههای محافظ، جعبههای ترکیب کننده، محفظههای مقاوم ضدآب و سای. A منظومه شمسی روی پشت بام نوعی سیستم انرژی خورشیدی است که برای مهار نور خورشید و تبدیل آن به برق بر روی پشت بام ساختمان نصب می شود.
- باتری انرژی نو خیلی کند گرم می شود
Bonnen Battery، یک تولید کننده حرفه ای حرفه ای باتری لیتیومی، به بررسی علل، تشخیص و راه حل های گرم شدن بیش از حد بسته های باتری، همراه با سایر تکنیک های رایج عیب یابی می پردازد و بینش خود را به شرح زیر .
- پین باطری قابل شارژ سرب اسیدی
باتری اسیدی (یا باتری سرب-اسید معمولی) نوعی باتری قابل شارژ است که از واکنش شیمیایی بین صفحات سرب و اسید سولفوریک برای تولید انرژی الکتریکی استفاده میکند.
- توصیه باتری لیتیومی موبایل
برای افزایش عمر باتری لیتیومی گوشی خود، توصیه میشود که باتری را بین ۲۰٪ تا ۸۰٪ نگه دارید، از شارژرهای اصلی یا معتبر استفاده کنید و گوشی را در معرض گرمای زیاد قرار ندهید.
- قیمت نصب باتری خودروی برقی در تاجیکستان
تعویض باتری خودروهای برقی و هیبریدی کارکرده با ارزش آنها برابری میکند! این هزینه درحالی بیان میشود که یک تویوتا کمری هیبرید 2008 با توجه به کارکرد و سلامت بدنه، بین 4090 تا 6289 دلار (205 الی 315 .
- باتری لیتیومی دو الکترودی
سلول باتری لیتیومی شامل دو الکترود است: الکترود مثبت (کاتد) و الکترود منفی (آند).
- تقاضای رو به رشد برای باتری خودروهای الکتریکی
به گزارش پرشین خودرو، در سال ۲۰۲۲، تقاضای باتریهای لیتیوم یونی (Li-ion) برای خودروهای برقی حدود ۶۵ درصد افزایش یافت و به مقدار ۵۵۰ گیگاوات ساعت رسید.
- استفاده از فیلم سلول خورشیدی
سلول خورشیدی (به انگلیسی: Solar cell) یا سلول فتوولتائیک (به انگلیسی: photovoltaic cell)، یک قطعه الکترونیکی است که به کمک اثر فوتوولتاییک، انرژی نور خورشید را مستقیماً به الکتریسیته تبدیل میکند. سلولهای خورشیدی ساخته شده از ویفرهای سیلیکونی، کاربرد بسیاری دارند. سلولهای خورشیدی به تنهایی، برای فراهم کردن توان لازم دستگاههای کوچک، مانند ماشین حساب الکترونیکی کاربرد دارد. آرایههای فوتوولتاییک، الکتریسیتهٔ پایدار و تجدیدپذیری را. . انرژی که از طریق به زمین میرسد ۱۰۰۰۰ بار بیشتر از انرژی مورد نیاز انسان است. مصرف انرژی در سال ۲۰۵۰ یعنی سال ۱۴۲۹ شمسی، ۵۰ تا ۳۰۰ درصد بیشتر از مصرف امروزی آن خواهد بود. با اینحال اگر فقط ۰٫۱ درصد از سطح زمین با مبدلهای انرژی. . با اتصال یک نوع p به یک نوع n، از ناحیه n به ناحیه p و از ناحیه p به ناحیه n منتقل میشوند. با انتقال هر الکترون به ناحیه p، یک یون مثبت در ناحیه n و با انتقال هر حفره به ناحیه n، یک یون منفی در ناحیه p باقی میماند. یونهای مثبت. . سلولهای خورشیدی مبتنی بر سیلیکون بلورینرایجترین ماده توده برای سلول خورشیدی (c-Si) است ماده توده سیلیکون با توجه به نوع و اندازه کریستال به چندین بخش تقسیم میشود.• سیلیکون مونو-کریستالی (c-Si)• سیلیکون پلی-کریستالی (poly-Si) یا مولتی-کریستالی (mc-Si) . سلولهای فتو ولتائیک از مواد ویژهای ساخته شدهاند که آنها را semiconductor یا نیمه رسانا مینامیم از این مواد میتوان به اشاره کرد که اکنون بسیار پرکاربرد است در اصل هنگامی که نور با سلول برخورد. . سلول های خورشیدی معمولاً از مواد ، مخصوصاً ، تشکیل شدهاست. هر اتم سیلیسیم با چهار اتم دیگر پیوند تشکیل میدهد و بدین صورت، شکل آن پدید میآید.در سلول های خورشیدی به . در حال حاضر دو فناوری در ساخت سلولهای خورشیدی غالب است: فناوری نسل اول و نسل دوم.فناوری نسل اول بر پایه ویفرهای با ضخامت ۴۰۰–۳۰۰ میکرومتر است که ساختاری بلوری یا چند بلوری دارند که یا از بریدن شمش بدست میآیند یا از روش EFG و با کمک خاصیت رشد داده میشوند.فناوری نسل دوم یا تکنولوژی لایه. . در صورتی که کریستالی باشد برخی خصوصیات شیمیایی ویژه و منحصربهفرد دارد. یک اتم سیلیکون ۱۴ دارد که در سه پوسته مختلف مرتب شدهاند دو لایه اول که دو و هشت الکترون دارند کاملاً پر هستند لایه یا پوسته بیرونی تنها نیمی از ظرفیتش با چهار. . سلول خورشیدی فیلم نازک (TFSC)، که سلول فتوولتائیک فیلم نازک (TFPV) نیز نامیده میشود، نسل دوم سلولهای خورشیدی است که از قرار دادن یک یا چند لایه یا پوشش نازک (TF) از مواد فتوولتائیک بر روی لایهای از شیشه، پلاستیک یا فلز درست میشود. از لحاظ تجاری سلولهای خورشیدی فیلم نازک با استفاده از تکنولوژیهای مختلفی ساخته میشوند، که از جمله متریالهای مورد استفاده در ساخت سلولهای فیلم نازک به تلورید کادمیوم (CdTe)، سلناید ایندیوم (CIGS) و امورف و دیگر سیلیکونهای با پوشش نازک (a-Si, TF-Si) میتوان اشاره کرد. ادغام یک یا چند لایه نازک از مواد PV یا فیلم نازک (TF) روی یک زیرلایه مثل فلز، شیشه، پلاستیک و غیره فرآیند اساسی ساخت پنل های خورشیدی با فیلم نازک است که در واقع سلول خورشیدی نسل دوم محسوب میگردد.
- حفاظت محیط زیست ایران قیمت باتری lmo
شرکت سپاهان باتری، از معتبرترین تولیدکنندگان باتری در ایران، در سال ۱۳۷۸ در اصفهان تاسیس شده است و با تمرکز بر تولید محصولات باکیفیت و استانداردهای
- باتری 2A شارژر خاموش خودکار
شارژر باتری لیتیوم-یون 26650 دوتایی با قابلیت قطع خودکار مدل ms-282a مناسب برای شارژ 2 سلول باتری. سازگار با باتری های 4.2 ولت، 3.7 ولت و 3.6 ولت.
- چگونه شارژ بیش از حد باتری 4 ولت را تعمیر کنیم
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری