چه در دنیای وسایل نقلیه الکتریکی تازه کار باشید و چه فقط در مورد نحوه کار آنها کنجکاو باشید، این راهنمای مبتدی در مورد مفاهیم کلیدی و ساختار باتری های EV به شما درک روشنی از نحوه ساخت این منابع انرژی قدرتمند و عملکرد آنها می دهد. 1. ولتاژ (V) 2. ظرفیت باتری (Ah) 3. انرژی باتری (Wh) 4. چگالی انرژی (Wh/kg) 5. توان و چگالی توان. 6. نرخ تخلیه (A) 7.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
مطالعه ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی
با توجه به استقبال گسترده از خودروهای الکتریکی در جهان و بازارهای جهانی، نیاز به تولید این نوع خودرو با حداقل پیمایش 500 کیلومتر در هر بار شارژ و با قیمت مناسب، بیشتر احساس میشود. در این مقاله به بیان پیشرفتها و چالشهای موجود در تولید باتری خودروهای …
دریافت قیمت →مقایسه نهایی: شارژ AC در مقابل شارژ DC برای خودروهای برقی | Beny انرژی ...
هجوم انرژی می تواند به باتری فشار وارد کند و به طور بالقوه منجر به کاهش سریعتر شود. به عنوان مثال، برخی از باتریها در صورت شارژ سریع مکرر ممکن است تا 30 درصد ظرفیت خود را در همان 100,000 مایل کاهش ...
دریافت قیمت →اصول مکانیک خودروهای هیبریدی
باتری در خودروهای هیبریدی نقش ذخیرهسازی انرژی الکتریکی را داراست. این باتریها، از انواع مختلفی مانند باتریهای لیتیوم-یون استفاده میکنند و انرژی را در هنگام ترمیم از موتور احتراق ...
دریافت قیمت →آموزش خودرو های برقی "هیبریدی" [مدرک بین المللی] ویژه بازار کار
آکادمی فنی نو به دانشجویان علاقه مند به فناوری های پیشرفته و جدید در صنعت خودرو امکان می دهد تا مهارت ها و دانش لازم برای تعمیر و نگهداری، تشخیص و رفع عیوب، و همچنین طراحی و توسعه خودروهای ...
دریافت قیمت →آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی – عظیم خودرو
خرید خودروی الکتریکی جدید نیازمند داشتن اطلاعات درباره مشخصات باتری است؛ در این مقاله با فناوری باتری خودروهای برقی آشنا خواهیم شد. درحالیکه معمولاً موتور برقی بهعنوان منبعی برای حرکت دادن خودروی الکتریکی شناخته میشود، میتوان پکیج باتری را بهعنوان قلب و روح …
دریافت قیمت →کاربرد FPC در خودروهای انرژی جدید (باتری های لیتیومی)
کاربرد FPC در خودروهای انرژی نو . ... پیش از این، خط تولید باتری برق خودروهای انرژی جدید از طرح سنتی مهار سیم مسی استفاده می کرد. ... گروه بازرگانی و فنی مهندسی ICpars یک مجموعه تخصصی متشکل از اساتید و ...
دریافت قیمت →درک باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV): جنبه های فناوری و عملکرد
از این رو، بیایید از نو شروع کنیم و همه چیزهایی را که باید در مورد باتری خودروهای الکتریکی بدانیم، بیاموزیم. در این وبینار، دکتر پروین کومار از WRI هند، عناصر کلیدی این موضوع را روشن خواهد کرد و به برخی از افسانهها، اضطرابها و سردرگمیهای مربوط …
دریافت قیمت →خودروهای خورشیدی: آیا می توانند در آینده نقشی ایفا کنند؟
انرژی خورشید با عنوان انرژی تجدید پذیر و انرژی نو نیز شناخته می شود. در خودروهای خورشیدی انرژی خورشیدی به انرژی الکتریکی تبدیل می شود ... (دنیای خودرو، بازار خودرو، اصول تعمیر و نگه داری خودرو ...
دریافت قیمت →تحول صنعت خودرو: رشد خودروهای برقی و چالشهای اقتصاد جهانی
تحول صنعت خودرو با رشد خودروهای انرژی نو و کاهش تقاضای نفت، برندهای جهانی را با چالشهای تازهای روبهرو کرده و نقش چین در این مسیر کلیدی است. ... این تغییرات نهتنها جنبههای فنی و مهندسی ...
دریافت قیمت →همه چیز درباره باتری خودروهای برقی
اطلاعات بیشتر در رابطه با باتری خودروهای برقی،درباره باتری خودروهای برقی ... تازه های اصول تعمیر و نگهداری خودرو ... یونی استاندارد فعلی هستند و برد طولانی تری را ارائه می دهند و انرژی را بهتر ...
دریافت قیمت →آموزش برقکار خودرو های سنگین دیزلی [ مدرک ] ویژه بازار کار
آکادمی فنی نو: به طور کلی، آموزش الکتریکی برای وسایل نقلیه دیزلی سنگین، مهارت ها و دانش مورد نیاز برای تشخیص و تعمیر مشکلات الکتریکی در خودروهای دیزلی سنگین را در اختیار افراد قرار می دهد، که ...
دریافت قیمت →بررسی سیستم خودشارژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید
سیستم بازیابی انرژی یا سیستم خودشارژ شوندگی یکی از کلیدیترین بخشهای خودرو هیبرید و پلاگین هیبرید به شمار میرود که قادر است انرژی تولید شده توسط موتور بنزینی یا انرژی آزاد شده از طریق ترمز کردن را در باتری لیتیومی ...
دریافت قیمت →نگهداری از خودروهای هیبریدی چه اصول و قواعدی دارد؟
خودروهای هیبریدی نیز شبیه خودرو معمولی به تعویض باتری نیاز دارند. باتری خودرو هیبریدی طول عمر بسیاری داشته ولی گران هستند. هر باتری حدود ۱۵۰ هزار کیلومتر یا ۸ سال عمر می کند.
دریافت قیمت →تکامل باتریهای خودروهای برقی
در این مقاله به روند پیشرفت و تکامل باتریهای به کار رفته در خودروهای برقی میپردازیم. باتریهای اسید سرب نوعی باتری قابل شارژ هستند که اولینبار در اواسط قرن نوزدهم ساخته شدند. این باتریها از صفحات سربی غوطهور در محلول الکترولیت اسید سولفوریک تشکیل شدهاند و …
دریافت قیمت →نگارش رساله انرژیهای نو | انجام پایان نامه دکترا
برای نگارش رساله دکتری در رشته انرژیهای نو (تجدیدپذیر)، باید به مسائلی همچون تولید انرژی از منابع پایدار، بهبود بهرهوری این سیستمها و کاهش اثرات زیستمحیطی آنها توجه داشته باشید. انرژیهای نو شامل منابع ...
دریافت قیمت →عمر مفید باتریهای لیتیوم یون: عوامل تأثیرگذار، چالشها و راهکارها
آکادمی انرژی خورشیدی مازندران، از سال ۱۳۹۸ با به کار گیری اساتید مجرب و با هدف آموزش و ارتقاء سطوح مهارت های فنی و عملی فارغ التحصیلان دانشگاهی و نیروهای شاغل در بخش های مرتبط در زمینه انرژی های تجدید پذیر مانند انرژی ...
دریافت قیمت →مدیران خودرو، پیشتاز در ارائه خدمات خودروهای انرژی نو
آقای مرتضی نوراللهی مدیر فنی مهندسی شرکت خدمات پس از فروش، با ارائه گزارشی از ارائه خدمات مطلوب به مشتریان خودروهای انرژی نو برند فونیکس nev، به برنامه های این شرکت در زمینه راهاندازی ...
دریافت قیمت →باتری 90 آمپر کیان پاور | کیان پاور: خرید باتری ماشین با ارسال و تعویض ...
توضیحات. باتری 90 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس یکی از باکیفیتترین باتریهای موجود در بازار ایران است که برای طیف گستردهای از خودروهای سواری مناسب است. این باتری با بهرهگیری از تکنولوژی روز دنیا و مواد اولیه با کیفیت ...
دریافت قیمت →مدیران خودرو پیشتاز ارائه خدمات خودروهای انرژی نو
آقای مرتضی نوراللهی مدیر فنی مهندسی شرکت خدمات پس از فروش، با ارائه گزارشی از ارائه خدمات مطلوب به مشتریان خودروهای انرژی نو برند فونیکس nev، به برنامه های این شرکت در زمینه راهاندازی ...
دریافت قیمت →شرایط و ضوابط واردات خودرو سواری کارکرده ابلاغ شد؛ فقط برقی / برقی ...
ماده ۴- ضوابط فنی واردات خودرو به شرح زیر است: ... شاخص اتمام عمر باتری خودروهای برقی و برد افزا دارا بودن قابلیت حداقل هفتاد و پنج درصد (۷۵٪) پیمایش اولیه با یک بار تغذیه (شارژ) کامل و شاخص اتمام ...
دریافت قیمت →Fownix New Energy Vehicle | باتری خودروهای برقی قابل اطمینان هستند ...
239 likes, 6 comments - fownix.nev on November 12, 2024: " باتری خودروهای برقی قابل اطمینان هستند؟ دکتر بهروز مشهدی، استاد دانشگاه در نشست تخصصی خودروهای انرژی نو، درباره میزان اطمینان و قابلیت باتری خودروهای انرژی نو سخن گفت.
دریافت قیمت →ایستگاه شارژ انحصاری خودروهای انرژی نو توسط فونیکس NEV راهاندازی شد
ایستگاه شارژ انحصاری خودروهای انرژی نو توسط فونیکس nev راهاندازی شد ... در فاصله رفت و برگشت به وسیله نقلیه خود میتوانید به صورت رایگان باتری خودروهای انرژی نو را در فاصله حضور در مراکز ...
دریافت قیمت →نشست فونیکس NEV با موضوع گذر از بنزینیها به خودروهای انرژی نو برگزار شد
تکنولوژی خوردروهای انرژی نو با حضور اساتید دانشگاه، مسئولان حوزه صنعت و فعالان حوزه تکنولوژی و خودرو و همچنین گردهمایی علاقهمندان و مشتریان به میزبانی در نشست تکنولوژی فونیکس nev مورد ارزیابی و تحلیل قرار گرفت.
دریافت قیمت →آینده ی باتری ها
در دنیای امروز، نیاز به انرژی پاک، پایدار و تجدیدپذیر بیش از هر زمان دیگری احساس میشود. به همین دلیل، باتریهای پیشرفتهای که بتوانند راهحلهای پایداری برای ذخیرهسازی انرژی ارائه دهند، به یکی از موضوعات اصلی ...
دریافت قیمت →گذر از بنزینیها به خودروهای انرژی نو در نشست فونیکس NEV
رویداد تکنولوژی فونیکس NEV روز پنجشنبه (10 اسفند 1402) از ساعت10:30 در هتل استقلال تهران میزبان علاقهمندان به خودروهای پاک یا به اصطلاح انرژی نو بود که علاقهمندان شاهد سخنرانی و گفتوگوی آزاد چند تن از متخصصان و ...
دریافت قیمت →درباره سیستم خودشارژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید چه میدانید؟
سیستم بازیابی انرژی یا سیستم خودشارژ شوندگی یکی از کلیدیترین بخشهای خودرو هیبرید و پلاگین هیبرید به شمار میرود که قادر است انرژی تولید شده توسط موتور بنزینی یا انرژی آزاد شده از طریق ترمز کردن را در باتری لیتیومی ...
دریافت قیمت →هزینه تعویض باتری خودروهای هیبرید چگونه کاهش می یابد؟
در این روش برای سرویس باتری خودروهای هیبرید دیگر نیازی به نو کردن تمامی بخش های مربوط به ذخیره انرژی الکتریکی نیست و مهندسان و تعمیرکاران ایرتویا فقط ماژول های پک باتری را تعویض می کنند و بخش ...
دریافت قیمت →فناوری باتری در خودروهای برقی
در این مقاله به صورت تخصصی به بررسی فناوری باتری در خودروهای برقی خواهیم پرداخت. اگر تابحال نمی دانستید، فناوری مورد استفاده در طراحی باتری برای خودروهای الکتریکی دقیقا مشابه با همان فرایندی است که برای ساخت باتری گوشی ها مورد …
دریافت قیمت →گذر از بنزینیها به خودروهای انرژی نو در نشست فونیکس NEV
رویداد تکنولوژی فونیکس nev روز پنج شنبه (۱۰ اسفند ۱۴۰۲) از ساعت ۱۰:۳۰ صبح در هتل استقلال تهران میزبان علاقهمندان به خودروهای پاک یا به اصطلاح انرژی نو بود که علاقهمندان شاهد سخنرانی و گفتوگوی آزاد چند تن از متخصصان ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- زمین سلول خورشیدی
سلول خورشیدی (به انگلیسی: Solar cell) یا سلول فتوولتائیک (به انگلیسی: photovoltaic cell)، یک قطعه الکترونیکی است که به کمک اثر فوتوولتاییک ، انرژی نور خورشید را مستقیماً به الکتریسیته تبدیل میکند. .
- نحوه اتصال پک باتری ماشین دالی
اتصال باتری ماشین به ترمینال اول. هنگام اتصال باتری به ماشین خود، ابتدا باید ترمینال مثبت (قرمز) را وصل کنید. اطمینان حاصل کنید که ترمینال باتری به درستی متصل وصل شده است.
- پروژه تست قابلیت اطمینان باتری خودرو
تست باتری ماشین یکی از اقدامات لازم برای هر خودرویی است که لازم است سالانه دو مرتبه انجام شود. تست باتری ماشین را بدون استفاده از دستگاه خاصی هم میتوان انجام داد و نیاز به تخصص آنچنانی ندارد.
- چرا باتری های جریانی باید جریان داشته باشند؟
باتری های جریان بازده انرژی پایین تری دارند، زیرا در چگالی جریان بالاتر کار می کنند تا اثرات متقاطع (خود تخلیه داخلی) را به حداقل برسانند و هزینه برق را کاهش دهند. . باتری جریان یا باتری جریان ردوکس (پس از کاهش )، نوعی که در آن توسط دو جزء شیمیایی شده در مایعاتی که از طریق سیستم در طرفهای جداگانه یک غشاء پمپ میشوند، تامین میشود. انتقال یون در داخل سلول (همراه با از طریق یک مدار خارجی) از طریق غشاء رخ می دهد د. . در سال 2022، ، ، کارکرد باتری 400 مگاوات ساعتی و 100 مگاواتی در نوع خود بود. . باتری جریان یک قابل شارژ است که در آن یک حاوی یک یا چند عنصر الکترواکتیو محلول از طریق یک جریان مییابد که به طور برگشتپذیر مستقیماً به تبدیل میکند. عناصر الکترواکتیو «عناصری در محلول هستند که میتوانند در واکنش الکترود شرکت کنند یا ر. . انواع مختلفی از سلولهای جریان (باتری) از جمله باتریهای جریان معدنی و باتریهای جریان آلی ساخته شدهاند. در هر دسته، طراحی باتری جریان را می توان به باتری های جریان کامل، باتری های نیمه جریان و باتری های جریان بدون غشاء طبقه بندی کرد. تفاوت اساسی بین باتری های معمولی و سلول های جریان در این است که انرژی در مواد. هنگامی که یک دستگاه به یک باتری – یک لامپ یا یک مدار الکتریکی – متصل می شود، واکنش های شیمیایی روی الکترودها رخ می دهد که جریان انرژی الکتریکی را به دستگاه ایجاد می کند.
- انتخاب سلول باتری لیتیوم ذخیره انرژی
ذخیره سازی انرژی مدرن توسط باتری های لیتیوم تعریف مجدد شده است که راه را برای صنایع الکترونیک، حمل و نقل و انرژی تجدید پذیر بهتر می کند.
- سلول های خورشیدی فتوولتائیک پروسکایت
سلول خورشیدی پروسکایت (به انگلیسی: Perovskite solar cell) نوعی سلول خورشیدی که از مواد پروسکایت ساخته میشود. مواد پروسکایت غالباً به صورت ترکیب های هیبرید آلی-معدنی هالید سرب یا قلع می باشند. از جمله این مواد می توان به متیل آمونیوم سرب یدید و یا ماده معدنی سزیم سرب یدید اشاره کرد. این سلول ها دارای مزایا فرآیند ساخت آسان،پردازش به صورت محلول، قیمت مناسب وغیره هستند. بازده این سلولها از ۳.۸٪ در سال ۲۰۰۹ تا ۲۲.۷٪ در. . پروسکایتهای فلزی دارای ویژگیهای منحصر به فردی هستند که استفاده از آنها در سلولهای خورشیدی را توجیه میکند. استفاده شده و نیز روشهای ساخت این مواد (مانند پرینت)، هر دو ارزان و کم هزینه هستند. از سوی دیگر ضریب جذب زیاد این مواد، امکان استفاده از فیلمهایی با ضخامت کم (حدود ۵۰۰ نانومتر) را ممکن. . یکی از مزیتهای سلولهای خورشیدی پروسکایت نسبت به سلولهای خورشیدی سیلیکنی، فراوری آسان آنهاست. ساخت سلولهای خورشیدی سیلیکنی معمولاً طی فرایندهای چند مرحلهای و گرانی انجام میشود که عمدتاً نیاز به دماهای. . سلولهای خورشیدی پروسکایت بسته به نوع نقش پروسکایت در سلول و یا ماهیت الکترودهای بالایی و پایینی، در ساختارهای متفاوتی ساخته میشوند. سلولهایی که در آن بارهای منفی توسط شفاف پایینی (آند) استخراج میشوند را میتوان به دو دسته "حساس شده" که در آن پروسکایت عمدتاً نقش جاذب نور را داشته و بارها توسط مادهٔ دیگری جمعآوری میشوند، و "لایه نازک" که در آن ترابرد. . چالش بزرگ سلولهای خورشیدی پروسکایت، پایداری آنها است. ناپایداری این سلولها عمدتاً مربوط به تأثیر شرایط محیطی (رطوبت و اکسیژن)، دمایی (ناپایداری ذاتی)، پتانسیل اعمالی، نور (نور فرابنفش و مرئی ) و نیز شکنندگی مکانیکی است. مطالعات زیادی در مورد پایداری این سلولها انجام. . یکی از مهمترین مشخصههای پروسکایتها، قابلیت تنظیم گاف انرژی با تغییر مقدار و نسبت هالید است. همچنین این مواد دارای طول دیفیوژنی از مرتبهٔ یک میکرون، برای الکترون و چند صد نانومتر برای حفره هستند. طول دیفیوژن بزرگ به این معناست که بارها میتوانند در طول خود فیلم پروسکایت در فواصل بزرگ جابهجا شوند. از اینرو میتوان از این مواد در ساختار سلولهای خورشیدی لایه نازک نیز. . اولین استفاده از مواد پروسکایت در سلولهای خورشیدی در سال ۲۰۰۹ توسط میاساکا و همکارانش گزارش شد. این سلول در ساختار مشابه سلولهای خورشیدی رنگدانهای ساخته شده بود و تنها ۳.۸٪ بازده داشت. علاوه بر آن به دلیل وجود خورنده، این سلول تنها در بازۀ زمانی. . • • • •
- آینه جوش الکترونیکی سلول فتوولتائیک سیلیکونی
دستگاههای «فوتوولتائیک» (Photovoltaic) یا به اختصار «PV» به طور مستقیم از نور خورشید با یک فرآیند الکترونیکی، برق تولید میکنند. این فرآیند توسط انواع خاصی از مواد «نیمههادی» (semiconductors) صورت میگیرد. الکترونها در این مواد توسط. . برخورد فوتونها و ماده نیمههادی یونیزه روی صفحات خورشیدی، باعث میشود الکترونهای خارجی، با شکست پیوندهای اتمی، آزاد شوند. به دلیل ساختار مواد نیمههادی، الکترونها مجبور به ایجاد موجی از جریان الکتریکی در یک جهت میشوند. سلولهای خورشیدی در نمودار انرژی سلول خورشیدی سیلیکونی کریستالی معمولی، دارای راندمان 100 درصد نیستند. مقداری از طیف نور، منعکس. . اوایل سال 1839، «الکساندر ادموند بکرل» (Alexandre Edmund Becquerel) اثر فتوولتائیک را مشاهده کرد. در ادامه این فناوری به موضوع تحقیقات علمی او از اوایل قرن بیستم تبدیل شد. در سال 1954،. . دو مدل مهم دیگر از فناوری فوتوولتائیک، علاوه بر سلولهای سیلیکون کریستالی (c-Si) وجود دارد. 1. رشد فناوری فوتوولتائیک «فیلم نازک» (Thin-film PV) سریع است. اما این فناوری تنها قسمت کوچکی از بازار تجاری خورشیدی را به خود اختصاص داده است. بسیاری از شرکتهای تولید کنندهی فیلم نازک، شروع به توسعه فناوری در سطح آزمایشگاهی کردهاند. این مدل عموما. . افت شدید قیمتها باعث شده است که خورشید بیشتر از همیشه مقرون به صرفه باشد. قیمت متوسط سیستم فتوولتائیک تکمیل شده طی دههی گذشته، مطابق نمودار به میزان 59 درصد کاهش یافته است.
- کدام دوام بیشتری دارد ماشین یا باتری؟
باتری های ماشین های الکتریکی می توانند به طور قابل توجهی بیشتر از باتری های ماشین های معمولی دوام بیاورند. میانگین طول عمر باتری EV 10-15 سال یا حداکثر 320000 کیلومتر است.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری