پیل های سوختی هیدروژنی (Hydrogen Fuel Cell) یکی از جدیدترین تکنولوژی های بهکاررفته در خودروهای برقی است که می تواند با استفاده از گاز هیدروژن، انرژی الکتریکی مورد نیاز موتور و یا موتورهای برقی بهکاررفته در خودرو را تأمین...
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
پیل های سوختی هیدروژنی چگونه کار می کنند؟
پیل های سوختی هیدروژنی (Hydrogen Fuel Cell) یکی از جدیدترین تکنولوژی های بهکاررفته در خودروهای برقی است که می تواند با استفاده از گاز هیدروژن، انرژی الکتریکی مورد نیاز موتور و یا موتورهای برقی بهکاررفته در خودرو را تأمین...
دریافت قیمت →مقاله کامل هیدروژن و پیل سوختی
معرفی سوختهای جایگزین با توجه به ملاحظات فنی اقتصادی منابع گسترده موجود برخی از آنها در ایران، همچنین بدلیل روند رو به رشد مصرف سوختهای مایع هیدروکربوری در کشور. فایل : 38 صفحه. فرمت : Word
دریافت قیمت →دانلود مقالات ISI درباره پیل های سوختی + ترجمه فارسی
در مورد پیل سوختی هیدروژنی میتوان گفت که در این تبدیل از عمل عکس الکترولیز آب استفاده میگردد، به عبارت دیگر از واکنش بین هیدروژن و اکسیژن، آب، حرارت و الکتریسیته تولید میگردد.
دریافت قیمت →پیل سوختی چیست و از مزایای کاربرد آنها چه میدانید؟
پیلهای سوختی هیدروژنی (hfc) هیچ مواد مضری را تولید نکرده و هزینههای مربوط به جابهجایی و ذخیرهسازی مواد سمی مانند اسید باتری یا سوخت دیزل را حذف میکنند.
دریافت قیمت →نقش پیل سوختی در آینده انرژی پاک: تحلیل سه فناوری کلیدی
پیلهای سوختی فسفریک اسید به دلیل قابلیت استفاده از سوختهای ناخالص و توانایی تولید همزمان برق و حرارت، یکی از فناوریهای برجسته در حوزه انرژی پاک محسوب میشوند.
دریافت قیمت →مقاله بررسی فنی و اقتصادی انرژی هیدروژن و پیل سوختی و جایگاه آن در ...
پیل های سوختی به دلیل برخورداری از دانش فنی پیشرفته در تولید الکتریسیته، علاوه بر کاهش اثرات گلخانه ای و عدمایجاد آلودگی صوتی بواسطه نداشتن قطعات مکانیکی موتوری، به دلیل حذف چرخه کارنو ...
دریافت قیمت →کمبود زیرساخت و هزینه زیاد؛ چالشهای توسعه فناوری هیدروژنی و پیل سوختی
تهران- ایرنا- عضو هیاتعلمی سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران گفت: چالشهای اصلی توسعه فناوریهای هیدروژنی و پیلهای سوختی مسائل اقتصادی، کمبود سرمایهگذاری و نبود زیرساختهای مناسب است.
دریافت قیمت →20 مزایا و معایب سلول های سوختی هیدروژنی
مزایای پیل های سوختی هیدروژنی فراتر از قابلیت انتشار صفر آنها است. زمان سوختگیری سریع این فناوری، تقریباً سه دقیقه، حداقل زمان توقف را برای وسایل نقلیه و تجهیزات تضمین میکند و راحتی و کارایی بینظیری را برای ...
دریافت قیمت →کتاب پیل های سوختی با غشا مبادله کننده پروتون (نظری و عملی)
درباره کتاب. کتاب پیل های سوختی با غشا مبادله کننده پروتون (نظری و علمی) از انتشارات دانشگاه صنعتی اصفهان به همت دکتر جلال جلیلی، دکتر سمیه مجیدی، دکتر علی جعفریان و دکتر محمد ژیانی ترجمه شده است.
دریافت قیمت →(PDF) فناوری هیدروژن و پیل سوختی
PDF | On Mar 14, 2021, Ata Chitsaz published فناوری هیدروژن و پیل سوختی | Find, read and cite all the research you need on ResearchGate
دریافت قیمت →آیا پیل سوختی هیدروژنی یا خودروهای احتراقی آینده ای دارند؟
خودرو آیا پیل سوختی هیدروژنی یا خودروهای احتراقی آینده ای دارند؟ در حالی که فروش خودروهای برقی باتری دار به سرعت در حال رشد است، با این فناوری که به طور گسترده به عنوان آینده موتور بدون آلایندگی پذیرفته شده است ...
دریافت قیمت →مزایا و معایب پیل سوختی چیست؟ — به زبان ساده – فرادرس
پیل سوختی (fuel cell) مکانیسیمی دوستدار محیط زیست، برای تولید الکتریسیته است. الکتریسیته بدون ایجاد واکنش سوختن با اتصال هیدروژن و اکسیژن همراه با آب و حرارت تولید میشود. ولتاژ برق تولیدی از هر تکسل بسیار اندک است ...
دریافت قیمت →دستگاه پیل سوختی و ژنراتور هیدروژن با دانش بومی تولید شد
مدیرعامل شرکت فنی مهندسی دانش نوین هیدروژن آسیا از ساخت ژنراتور هیدروژن، دستگاه تست پیل سوختی و تست باتری در این شرکت خبر داد و گفت: این تجهیزات با دانش فنی بومی ایجاد شده است این در حالیست که قبلا این تجهیزات از خارج ...
دریافت قیمت →تازه های هیدروژن و پیل سوختی ۲
کودی بیتمن، بنیانگذار و مدیر عامل GenH2 گفت: ترکیب زیرساخت های هیدروژن قابل اعتماد و کامیون های کلاس 1-8 با سوخت BEV و پیل های سوختی هیدروژنی به عنوان یک راه حل کامل برای شرکت های حمل و نقل بار برای ...
دریافت قیمت →مقاله کاربرد اقتصادی پیل های سوختی هیدروژنی نیروگاهی به صورت مولد انرژی ...
مزایای عمومی پیل سوختی بازده انرژی بالا، آلایندگی تولید برق صفر، عدم وجود قطعات متحرک در هسته اصلی پیل، مدولار بودن، تعمیر و نگهداری ساده، امکان تحویل توان های کوچک - میلی وات - تا بزرگ ...
دریافت قیمت →همه چیز در مورد سلول های سوختی هیدروژنی در خودروها
در حال حاضر می توانید شاهد چند تویوتا میرای باشید که با پیل های سوختی هیدروژنی در جاده های امارات کار می کنند. جایگاه سوخت هیدروژن دبی در نمایشگاه البادیا تویوتا در شهر جشنواره دبی واقع شده است.
دریافت قیمت →مسئلههای توسعه هیدروژن و پیلهای سوختی در ایران
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، ناهید خندان به چالشهای اصلی توسعه فناوریهای هیدروژنی و پیلهای سوختی در ایران اشاره و تأکید کرد: مسائل اقتصادی، کمبود سرمایهگذاری و نبود زیرساختهای مناسب از موانع اصلی ...
دریافت قیمت →صفر تا صد پیل های سوختی
در این مقاله از وبلاگ مهندس تدریس به بررسی صفر تا صد پیل های سوختی شامل ساختار، انواع، عملکرد و کاربردهای پیلهای سوختی پرداخته و به تحلیل چالشها و آینده این فناوری میپردازیم.
دریافت قیمت →انواع پیلهای سوختی ،مزایا و معایب
سوخت این نمونه، توسط هیدروژنی که توسط آب و هیدرید لیتیم تولید میشد، تامیین میشود. ... پیلهای سوختی سرامیکی در مدت زمان اندکی پس از اکتشافات نرنست در زمینه رساناهای اکسید جامد به وجود ...
دریافت قیمت →آموزش پیل های سوختی – مفاهیم و ساختار | فرادرس
آموزش پیل های سوختی – مفاهیم و ساختار از قبیل غشای تبادل پروتون، متانول مستقیم، قلیائی و کربن گداخته، به صورت گام به گام و تصویری، با تدریس مهندس میثم عطائی
دریافت قیمت →پاورپوینت مبدل های هیدروژنی (پیل های سوختی)
در این پاورپوینت، مبدل های هیدروژنی و انواع پیل های سوختی معرفی شده و مزایا، معایب، و کاربردهای آنها مورد بررسی قرار گرفته است. علاوه بر این، عملکرد کشورمان در زمینه فناوری پیلهای سوختی در سیستم پلیمری سایت طالقان ...
دریافت قیمت →مقدمه ای بر انواع پیلهای سوختی و شناخت فنی پیل سوختی متانولی
پیلسوختی سرامیکی مزیت های جنبشی و گرمایی در عملیات دمای بالا (در 700 درجه سلسیوس) پیلسوختی کربنات مذاب و پیلسوختی اکسید جامد را شامل میشود، در حالی که تمام مزایای رسانایی پروتون در پیل ...
دریافت قیمت →پیل های سوختی هیدروژنی در حمل و نقل سنگین جاده ای
شرکت جنرال موتورز پیل های سوختی هیدروژنی تریلرها (با مجموعه ای از 300 پیل سوختی کوچک همراه با سیستم کنترل گرما و توان) را تولید و عرضه میکند که با یک مخزن پر، تریلر را بیش از 500 کیلومتر به پیش ...
دریافت قیمت →معرفی و تحلیل راهکارها و چالشهای استفاده از هیدروژن در حمل و نقل
استفاده از پیلهای سوختی هیدروژنی در خودروها و سیستمهای حمل و نقل سنگین، به دلیل مزایایی نظیر کاهش انتشار گازهای گلخانهای، زمان سوختگیری کوتاه و پیمایش طولانیتر، میتواند جایگزین ...
دریافت قیمت →هیدروژن سبز و سوختهای هیدروژنی، کلید توسعه تولید برق تجدیدپذیر
پیلهای سوختی کربنات مذاب (mcfc) و پیلهای سوختی اکسید جامد (sofc): این دو نوع پیل در دماهای بالا (mcfc حدود 600 درجه سانتیگراد و sofc بین 800 تا 1000 درجه سانتیگراد) کار میکنند. این دمای بالا به آنها ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- آگم اسید باتری
اسید باتری مادهای شیمیایی است که عمدتاً از اسید سولفوریک تشکیل شده و در باتریهای اسیدی-سربی استفاده میشود.
- آیا ساخت جعبه توزیع صادراتی آسان است؟
طراحی و اجرای قدرتمند بسته بندی، خلاقانه و جذاب توسط تیم مهندسی میتواند به صادرکننده اهمیت بسته بندی در رقابت صادراتی را نشان دهد.
- اثر رطوبت گیر کابینت توزیع برق
رطوبت گیر کابینت برق چگونه کار می کند؟ کاوش در فناوری رطوبت زدایی ترموالکتریک. اثر پلتیه اصل عملیاتی پشت فناوری رطوبت زدایی ترموالکتریک است که ماژول های ترموالکتریک حاوی آن هستند.
- ولتاژ باتری ماشین کمترین
برای اینکه باطری خودرو شارژ شود، حداقل به 12.9 ولت نیاز دارد. اما در این ولتاژ میزان شارژ آن بسیار کند است. و تا وقتی که به طور کامل شارژ نشود، می توانید آن را با ولتاژ بالا و با خیال راحت شارژ کنید.
- جریان شارژ باتری ماشین اندازه گیری شد
چند راه برای تعیین SOC ی باتری وجود دارد.از جمله اندازه گیری سطح مواد شیمیایی باتری (gravity)، ولتاژ باتری (ولت متر) یا تعیین میزان جریان ورودی و خروجی باتری با استفاده “شانت” و اندازه گیری های .
- مزایا و معایب سلول های خورشیدی با دمای فوق العاده پایین
سلولهای خورشیدی با لایه نازک گالیم آرسنید برخلاف صفحات خورشیدی سنتی دارای مزایای انعطاف پذیری ، انعطاف پذیری ، وزن سبک ، رنگ قابل تنظیم و شکل پذیری شکل هستند. این مزایا فاکتورهای مهمی هستند که می توانند در طراحی و ساخت خودرو استفاده شوند.
- تست ضد انفجار باتری انرژی جدید
باتری های لیتیومی برای وسایل نقلیه الکتریکی نیاز به آزمایش مناسب دارند. در حین آزمایش، انفجار باتری ممکن است اتفاق بیفتد، بنابراین ما به یک محفظه آزمایش بدون انفجار نیاز داریم. در این مقاله به یک محفظه آزمایش ضد انفجار .
- دلیل سوختن کابینت توزیع برق
شکایت از اداره برق برای سوختن وسایل برقی. اگر وسایل برقی شما به دلیل نوسانات برق خراب شدهاند، میتوانید برای جبران خسارت قطعی برق به لوازم خانگی از شرکت برق شکایت کنید.
- آیا دود شدن کابینت تعویض باتری لیتیومی طبیعی است؟
باتریهای لیتیومی در دستگاههای قدیمی، در صورت عدم استفاده صحیح، خطرات قابل توجهی را به همراه دارند. حتی اگر این باتریها استفاده نشوند، ممکن است به مرور زمان خراب شوند و در برابر خطر آسیبپذیرتر خواهند بود.
- نحوه نصب جعبه پایینی بسته باتری خودرو
در این مقاله از آرکا باتری ما به نحوه نصب باتری ماشین و نکات مربوط به آن خواهیم پرداخت. ابزار مورد نیاز برای تعویض و نصب باتری خودرو
- فناوری باتری خودرو حالت جامد
فناوری باتری حالت جامد بهعنوان جایگزینی برای باتری لیتیوم یون الکترولیت مایع معرفی شدهاند و میتوانند ضمن افزایش شعاع حرکتی خودروی الکتریکی، ایمنی خودرو را افزایش بدهند.
- حداکثر توان خروجی مجاز توسط باتری
ولتاژ کاری معمولی سیستم منبع تغذیه باید در محدوده 300 ~ 460 ولت باشد. باتری های لیتیوم یون LiFePO4 انتخاب شدند و باتری های 120 عددی به صورت سری به هم متصل شدند. (2) حداکثر توان خروجی / جریان سیستم قدرت
- تعمیر باتری انرژی نو بسیار ارزان است
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری