باتری های یون سدیم، باتری های حالت جامد و سلول های سوختی در زمینه سیستم های ذخیره انرژی خودروهای برقی، خودروهای برقی، ابزارهای برقی، پهپادها و سایر حوزهها چشمانداز بسیار خوبی برای توسعه دارند. شرکتهای تولید باتری در سراسر جهان در حال سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه باتریهای حالت جامد هستند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
آیا باتری های یون سدیم آینده ذخیره انرژی خورشیدی خواهند بود؟
تحقیقات منتشر شده در مجله طبیعت انرژی نشان میدهد که باتریهای یون سدیم را میتوان با هزینه کمتر از 50 دلار در هر کیلووات ساعت در مقایسه با 150 تا 200 دلار در هر کیلووات ساعت برای باتریهای لیتیوم یون تولید کرد. این تفاوت هزینه قابل توجه ناشی …
دریافت قیمت →بارق
4 · آشنایی با شیمی باتری های Na-ion: مواد الکترود: باتریهای Na-ion از یونهای سدیم (Na+) بهعنوان حامل بار استفاده میکنند و مواد مبتنی بر سدیم هم به عنوان آند و هم به عنوان کاتد عمل میکنند. مواد آند ...
دریافت قیمت →افزایش استفاده از باتریهای سدیمی تا سال 2025
بر طبق گزارش IDTechEx، پیشبینی میشود که تا سال 2025، حدود GWh 10 باتری سدیم-یون به کار گرفته خواهد شد. این نوع باتری در دههی آینده رشد سالانهی 27 درصدی را تجربه خواهد کرد.
دریافت قیمت →باتری سدیم یون چیست؟ آیا این فناوری شانسی در برابر رقبا دارد؟
اگر هم سدیمیون با وضعیت کنونی تجاری شود، ۱۰ تا ۲۰ درصد هزینه بیشتری را نسبتبه LFP روی دوش سازنده خواهد گذاشت. P3 معتقد است که استفاده این باتریها در خودروهای آینده ممکن است اما فعلا تمرکز روی ایستگاه شارژ ثابت است. به احتمال …
دریافت قیمت →تولید اولین خودروی برقی مجهز به باتری سدیم یون توسط جک چین
با وجود اینکه متخصصان همچنان درحال کار روی باتریهای سدیم یونی هستند اما نسخههای موجود این باتریها مزایایی چون هزینه تولید کمتر، مواد اولیه بیشتر و عملکرد بهتر در هوای سرد دارند که ...
دریافت قیمت →کاهش قیمت لیتیوم و ظهور عصر سدیم در سال ۲۰۲۴
همکاری JAC و HiNa موجب ساخت اولین خودرو برقی مجهز به باتری سدیم یون به نام Yiwei E۱۰X شد. خودرویی که با یکبار شارژ قادر به پیمایش مسافتی ۲۵۲ کیلومتری بوده و در صورت بکارگیری شارژ سریع،۱۰ تا ۸۰ درصد آن در ۲۰ دقیقه شارژ میشود. بی وای …
دریافت قیمت →منابع کارآمد و سازگار با آب و هوا با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم فناوری امیدوارکنندهای را ارائه میکنند ... دفتر فروش: آدرس: تهران، خیابان گاندی، خیابان شانزدهم، پلاک 14، واحد 14 تلفن: (4خط) 02188850014 فکس: 02188856814.
دریافت قیمت →مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
سدیم در مراحل تولید نیز به راحتی خود را با فرآیند ساخت تطبیق میدهد و میتوان آن را با کمی تلاش برای ساخت باتریهای سدیم- یون به کار برد اما استفاده از سدیم، نیازمند رعایت احتیاط است.
دریافت قیمت →یک روش جدید و سریع برای تولید باتریهای سدیم-یون
به گزارش ایتنا از ایسنا، یکی از باتریهای ثانویه نسل بعدی، باتری سدیم-یون است که از سدیم به جای لیتیوم استفاده میکند. فراوانی سدیم -عنصر اصلی نمک- ۱۰۰۰ برابر بیشتر از لیتیوم است و استخراج و ...
دریافت قیمت →آیا باتریهای سدیم یونی جایگزین لیتیوم خواهند شد؟ | مجله پدال
عملکرد این باتریها نیز تقریبا مشابه باتریهای لیتیومیونی است؛ بنابراین یونهای سدیم از طریق الکترولیت و میان دو الکترود مثبت و منفی رفتوآمد خواهند داشت تا عملیات شارژ و دشارژ انجام شود.
دریافت قیمت →ساخت کاتد پلیمری برای باتریهای سدیم یون
ساخت کاتد پلیمری برای باتریهای سدیم یون. در باتریهای نسل بعد به جای استفاده از یون لیتیوم، از یون های فلزات قلیایی و یا یونهای چند ظرفیتی استفاده خواهد شد.
دریافت قیمت →انواع آند در باتریهای لیتیوم یون
مقدمه: همان طور که در مقالات گذشته دیدیم، هر باتری از سه جز اصلی تشکیل شده است. آند یکی از مهمترین قسمت های باتری لیتیوم یون است که در انواع و اقسام گوناگون دسته بندی میشود.
دریافت قیمت →لیتیوم، مهم ترین عنصر در تولید باتری های لیتیوم یون
بنابراین بازیافت ضایعات باتری های لیتیوم یون، ضروری می باشد. با توجه به کاربرد این باتری ها در صنعت انرژی، بازیابی آنها می تواند برای این صنعت بسیار حائز اهمیت باشد.
دریافت قیمت →پیشرفت باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ [بررسی جامع]
باتریهای لیتیوم یون به دلیل ظرفیت بالا و وزن کم، به عنوان گزینهای محبوب در خودروهای برقی شناخته میشوند. اما با افزایش تقاضا و نیاز به کاهش هزینهها، تحقیقات بر روی فناوریهای جدید ...
دریافت قیمت →آینده ی باتری ها
باتریهای سدیم-یون شامل یک الکترود منفی (آند) است که الکترونها را آزاد میکند و یک الکترود مثبت (کاتد) که الکترونها را دریافت میکند. هنگام تخلیه، یونهای سدیم از آند به کاتد از طریق ...
دریافت قیمت →انفجار و آتش سوزی باتری های لیتیوم یون و نکات ایمنی مرتبط با آن
ملاحظات پایانی انفجار و آتش سوزی باتری های لیتیوم یون. برای خاموش کردن آتش باتری لیتیوم یون از آب استفاده نکنید، زیرا می تواند با مواد شیمیایی داخل باتری واکنش نشان دهد و به طور بالقوه باعث انفجار یا گسترش آتش شود.
دریافت قیمت →بارق
معرفی: باتریهای سولفور سدیم، که اغلب به اختصار باتریهای NaS نامیده میشوند، به عنوان یک راهحل ذخیره انرژی امیدوارکننده ظاهر شدهاند که چگالی انرژی بالا، عمر چرخه طولانی و کاربردهای بالقوه در ذخیرهسازی انرژی در ...
دریافت قیمت →برترین شرکتهای ذخیرهسازی انرژی: فهرستی که باید بدانید
رتبه بندی توصیه: ☆☆☆☆☆. تاسیس: 2008. مرکز فرماندهی: شنژن، چین. محل خدمات: جهانی. Keheng به عنوان یک شرکت پیشرو در صنعت ذخیره انرژی جهانی ظاهر شده است. این شرکت به خاطر باتریهای لیتیوم یون پیشرفته و راهحلهای انرژی جامع با کنترلهای اوج بار و …
دریافت قیمت →جادوی باتری سدیم-یون؛ ۷۰۰ درصد افزایش ظرفیت
علاوه بر آنچه تاکنون گفته شد، تحقیقات آتی ممکن است نشان دهندهی این مسئله باشند که ترکیب فسفر و سدیم-یون، احتمالا مشکلات مربوط به عدم پایداری باتریهای لیتیوم-یون و گرایش آنها به آتش ...
دریافت قیمت →تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینههای بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگیهای عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتریها را میتوان با مواد ارزانقیمت و در دسترس تولید کرد زیرا منابع سدیم بهطور قابل توجهی بیشتر از …
دریافت قیمت →معرفی باتریهای سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیرهسازی انرژی
باتریهای سدیم یون نوعی باتری قابل شارژ هستند که مشابه باتریهای لیتیومی عمل میکنند، اما از یونهای سدیم (Na +) به جای یونهای لیتیوم (Li +) استفاده میکنند. فلز سدیم که در نمک دریا و پوسته زمین به وفور یافت میشود، به عنوان جایگزینی مناسب برای …
دریافت قیمت →تفاوت باتری های یون سدیم و باتری های لیتیوم یون؟
باتریهای یون سدیم منشأ مشابه باتریهای لیتیوم یونی دارند، با این حال باتریهای لیتیوم یونی متکی به یونهای لیتیومی هستند که بین الکترودها حرکت میکنند، در حالی که باتریهای یون سدیم از ...
دریافت قیمت →دانلود مقالات ISI درباره باتری های یون سدیم + ترجمه فارسی
در این صفحه تعداد 269 مقاله تخصصی درباره باتری های یون سدیم که در نشریه های معتبر علمی و پایگاه ساینس دایرکت (Science Direct) منتشر شده، نمایش داده شده است.
دریافت قیمت →باتری های سدیم-یون دارای مزیت شارژ سریع و عملکرد بالاتر در دماهای ...
بر اساس اعلام موسسه رتبه بندی Fitch Ratings، فروش جهانی خودروهای برقی در سال گذشته به ۳٫۱ میلیون دستگاه رسید که نسبت به سال ۲۰۱۹ میلادی بیش از ۳۰ درصد افزایش یافته است. ... باتریهای سدیم-یون همچنین ...
دریافت قیمت →چگونه باتریهای لیتیوم-یون کار میکنند؟
باتریهای لیتیوم-یون به دلیل ویژگیهای منحصر به فردی مانند چگالی انرژی بالا، طول عمر بیشتر و اندازه کوچک، جزء انتخابهای اصلی برای تأمین انرژی دستگاههای الکترونیکی قابل حمل هستند.
دریافت قیمت →الکترولیتهای گازی مایع شده برای باتریهای لیتیوم یون
الکترولیتهای گازی مایع شده برای باتریهای لیتیوم یون. تکامل الکترولیتهای گازی مایع شده که برای اولین بار در سال 2017 معرفی شد می تواند راه را برای یک پیشرفت تاثیرگذار و بسیار مطلوب در باتریهای قابل شارژ یعنی ...
دریافت قیمت →10 شرکت برتر باتری های حالت جامد
باتری های یون سدیم، باتری های حالت جامد و سلول های سوختی در زمینه سیستم های ذخیره انرژی خودروهای برقی، خودروهای برقی، ابزارهای برقی، پهپادها و سایر حوزهها چشمانداز بسیار خوبی برای توسعه دارند. شرکتهای تولید باتری در سراسر جهان در حال سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه باتریهای حالت جامد هستند.
دریافت قیمت →همه چیز در مورد باتری خورشیدی | رویین سیستم
باتری خورشیدی. مشاوران گروه مهندسی رویین سیستم با تجربه بالای 15 سال فروش و مشاوره باتری های سیستم های مختلف آماده پاسخ گویی به سوالات شما عزیزان هستند که با توجه به اینکه باتری کالای مصرفی است و یک عمر مفید مشخص دارد اما ...
دریافت قیمت →باتری سدیم یون چیست؟ آیا این فناوری شانسی در برابر رقبا دارد؟
به احتمال زیاد، باتریهای سدیمیون زودتر از باتریهای افسانهای حالت جامد آماده ورود به بازار شوند. با این وجود کسی درباره قیمت احتمالی این محصولات سخن به میان نمیآورد. در حالت خوش ...
دریافت قیمت →راهنمای نهایی باتری سدیم یون | کهنگ
مزیت هزینه: یون سدیم ماده اولیه بالاتری نسبت به لیتیوم است و در فرآیند تولید سادهتر است، بنابراین هزینه آن نسبت به باتریهای لیتیومی کمتر است. تراکم انرژی: چگالی انرژی یون سدیم کمتر از باتری های لیتیومی است، اما بیشتر ...
دریافت قیمت →بی وای دی به سراغ باتریهای سدیم یون میرود؛ جایگزین لیتیوم در راه است!
باتریهای سدیمیون (که با عبارت باتری SI یا Na+ نیز نوشته میشوند) سود مالی مناسبی دارند چون جایگزین ارزانتری برای نمونههای متداول لیتیومیون به شمار میروند. نقطه ضعف اصلی این باتریها ...
دریافت قیمت →طراحی جدید برای افزایش سرعت شارژ در باتریهای سدیم یون
طراحی جدید برای افزایش سرعت شارژ در باتریهای سدیم یون. محققان مؤسسه NITech در ژاپن دریافتند که استفاده از مواد خاصی بهعنوان اجزای باتریهای سدیم یونی میتواند بازده این باتریها را افزایش دهد.
دریافت قیمت →Moonwatt 8.3 میلیون دلار برای شماره گیری انرژی خورشیدی با ذخیره یون ...
10 · در حالی که باتری های یون سدیم به دلیل کمبود چگالی نسبت به سلولهای لیتیوم یون می توانند دارای چالش های اندازه و وزن باشند-کاربردهای خاصی را به چالش می کشد (مانند تحرک/ev ، که در آن وزن یک نکته مهم ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- منابع انرژی پیل های سوختی چیست؟
پیلهای سوختی فناوری جدیدی برای تولید انرژی هستند که بدون ایجاد آلودگیهای زیست محیطی و صوتی، از ترکیب مستقیم بین سوخت و اکسیدکننده، انرژی الکتریکی با بازدهی بالا تولید میکنند. تولید مستقیم الکتریسیته بدون محدودیت ترمودینامیکی چرخه کارنو جهت تبدیل انرژی شیمیایی حاصل از سوخت به انرژی گرمایی و مکانیکی و در نهایت الکتریسیته است که اتلاف انرژی را به حداقل مقدار ممکن میرساند و به بازده تئوری بالایی دست پیدا میکند. در پیلهای سوختی اکسید. . پیل سوختی (به : Pile à combustible) یا سل سوختی (به : Fuel cell) یک به است. این تبدیل مستقیم بوده و از بالایی برخوردار است. معروفترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع. . هر پیل سوختی دارای دو (آند و کاتد) و یک الکترولیت ما بین این دو الکترود و به منظور جدا کردن دو بخش پیل میباشد. در قطب آند، هیدروژن بر روی یک واکنش داده و تولید دو یون با بار مثبت و دو الکترون با بار منفی میکند. . تاریخچه این پیلها به دو دوره متمایز تقسیم میشود : دوره اول که حدود صد سال طول کشید. از سال ۱۸۳۹ با ساخت اولین پیل سوختی با الکترولیت توسط آقای گرو آغاز گردید. با تلاش دانشمندان بزرگی مانند جکس، ، مون و همکاران و شاگردان آنها منجر به درک علمی از پیل سوختی و شناخت تنگناهای این فناوری تا سال ۱۹۴۰ گردید.دوره دوم از سال ۱۹۴۰ آغاز. . پیلهای سوختی در انواع زیر موجود میباشند: پیلهای سوختی براساس نوع الکترولیت استفاده شده در آنها به نه نوع اصلی طبقهبندی میشوند.• پیل سوختی الکترولیت پلیمر یا غشاء مبادلهکننده پروتون (PEMFC)• پیل سوختی قلیایی (AFC) . مزایای پیلهای سوختی بطور کلی عبارتاند از: پیل سوختی آلودگی ناشی از سوزاندان سوختهای فسیلی را حذف نموده و تنها آن آب میباشد.• در صورتیکه هیدروژن مصرفی حاصل از الکترولیز آب باشد نشر به صفر میرسد.• به دلیل وابسته نبودن به سوختهای فسیلی متداول نظیر . • به مواد بیشتر و فرایندهای سریعتری نسبت به دیگر پیلها نیاز دارد.• ممکن است در مدت طولانی کار، گرما مشکلاتی چون ناسازگاری عناصر و افت انرژی را موجب شود.• در صورت استفاده از سوخت ناخالص، کار و گرمای بیش از حد موجب رسوب کربن و در نهایت مسمومیت پیل میگردد. . ۱: حمل ونقل (خودروهای سواری و وسایط نقلیه عمومی): چند نمونه اتوبوس هیدروژنی تولید شرکت بالارد از سال ۲۰۰۷ در ویسلر مورد استفاده قرار گرفتهاند. اولین مدل تجاری خودرو پیل سوختی توسط هیوندای در سال 2015 به بازار عرضه شدهاست. سایر شرکتهای عمده خودروسازی نیز نخستین مدلهای خودرو هیدروژنی خود را در سالهای ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ به بازار عرضه کردند. یک پیل سوختی ، از انرژی شیمیایی هیدروژن و سوخت های دیگر برای تولید برق استفاده می کند. اگر هیدروژن بهعنوان سوخت باشد، تنها محصولات برق، آب و گرما هستند.
- ظرفیت تولید باتری برق ایران چگونه است؟
با افزایش 995 مگاواتی ظرفیت تولید برق کشور در 4 ماه ابتدایی سال جاری، ظرفیت اسمی تولید برق ایران به 93 هزار و 388 مگاوات رسید. در زمان حاضر واحدهای گازی با 24 هزار و 392 مگاوات، 26.1 درصد ظرفیت اسمی تولید برق را به خود اختصاص دادهاند.
- تبدیل واحد پنل خورشیدی
سوال رایجی در میان افرادی که در خانه خود، پنل خورشیدی (solar panel) دارند یا میخواهند که داشته باشند: میزان برق تولید شده در این سیستم را چگونه محاسبه کنیم؟ با توجه به تاثیری که قدرت پنلهای خورشیدی روی کل یک سیستم میگذارند، پرسیدن این سوال منطقی است. فرمول دقیق محاسبه نیروی خروجی از یک پنل خورشیدی، شامل چند متغیر و چند مرحله است. برخی از مهمتری. . برای انجام اینکار، در ابتدا باید شرایط را در نظر بگیریم. سپس، فاکتورهای مختلفی را مشخص کنیم و آن را در فرمول جایگذاری کنیم. . یکی دیگر از تاثیرگذارترین اجزا در فرمول محاسبه پنل خورشیدی، مقدار آفتابی است که پنل شما دریافت میکند. این مورد به دو فاکتور بستگی دارد: . حالا نوبت به فرمول انرژی خورشیدی پنلها میرسد. این فرمول به میزان برق تولیدی پنل خورشیدی مربوط میشود. در آخرین بخش از مقاله، به فرمولی اشاره خواهیم کرد که با استفاده از آن، میتوانید میزان برق تولید شده توسط پنل.
- جدیدترین رتبه بندی فروش باتری خورشیدی
بررسی و مقایسه برندهای مطرح اینورترهای خورشیدی رتبه بندی بر اساس امتیاز ۱ تا ۱۰ ، به ترتیب از ۱ بدترین امتیاز ، تا ۱۰ بهترین امتیاز می باشد.
- واحد کابینت باتری
باتری کابینت یا باکس باتری یک محفظه فلزی است که برای نگهداری و محافظت از باتریهای یو پی اس (UPS) استفاده میشود.
- G15 سیم برق باتری را تعویض کنید
بخش 1 از 1:جایگزینی کابل های باتری: مواد مورد نیاز: 1. مجموعه پایه ای از ابزارهای دستی 2. ابزارهای تمیز کننده پایانه 3. تمیز کننده باتری 4. کاتر سنگین . مرحله 1:بررسی اجزای باتری. کابل های باتری که می خواهید تعویض کنید را بررسی کنید. هر دو کابل های مثبت و منفی را در تمام طول مسیر از ترمینال های باتری به جایی که به وسیله نقلیه متصل می شوند، دنبال کنید. کابل ها را شناسایی کنید تا تعویضتان صحیح باشد، یا اگر کابل ها. . مرحله 2:برداشتن پایانه باتری منفی. هنگام جدا کردن باتری خودرو، استانداردش این است که ابتدا پایانه منفی را حذف کنید. این کار اتصال زمین را از سیستم الکتریکی وسیله نقلیه حذف می کند و امکان هر گونه شوک الکتریکی تصادفی را از بین می برد. پایانه منفی باتری معمولاً توسط. . مرحله 7: نصب کابل ها. زمانی که تایید کردید که کابل های تعویضی با وسیله نقلیه شما کار خواهند کرد، به همان ترتیبی که برشان داشتید، آن ها را نصب کنید. چنانچه در این بخش از نمناک گفته ایم هنگام چفت کردن کابل ها، دقت کنید که سطوح تماس هر دو تمیز و عاری از هر گونه کثیفی و یا خوردگی باشند، و این که شما بولت ها را خیلی. . مرحله 5:قطع کردن کابل های باتری. هنگامی که باتری برداشته شده است، هر دو کابل را به جایی که آنها را به وسیله نقلیه متصل می کنید، متصل کنید و هر دو را جدا کنید. معمولاً کابل باتری منفی به موتور و یا جایی در.
- ردیف بالای کابینه توزیع
تابلوی توزیع (Distribution Board) یکی از اجزای کلیدی. در سیستم های برقرسانی است که به منظور توزیع. و مدیریت برق در ساختمان ها، کارخانجات و سایر. تأسیسات به کار میرود. این تابلوها مسئولیت توزیع
- شرکت های باتری لیتیوم یونی اتخاذ می کنند
شرکت تابعه الکترونیک سامسونگ، با نام سامسونگ SDI در تحقیقات سوخت و نوآوری در فناوری لیتیوم یون، فعالیت می کند. در حال حاضر، شرکت به تولید باتری های لیتیوم یونی، پنل های خورشیدی و سیستم های ذخیره انرژی مشغول است. سامسونگ SDI در برخی از بزرگترین بازارهای جهان از جمله آلمان، مالزی و ای. . تلاش شرکت پاناسونیک در مورد باتری های لیتیوم یون، با رونق خودروهای الکتریکی شروع شد. پاناسونیک در حال حاضر باتری های زیادی را برای اتومبیل هایی که در کارایی و عملکرد د. . توشیبا سرمایه گذاری عظیمی در بخش تحقیق و توسعه فناوری لیتیوم ایجاد کرده است. این شرکت در حال حاضر در ساخت و فروش باتری های لیتیوم یون و راه حل های مربوط به ذخیره سازی برای بخش های خودرو و مخابرات مشارکت می کند. . ال جی یکی از رهبران جهان در ساخت باتری های یون لیتیوم است و آن ها را در صنایع متنوعی عرضه می کند، از ارائه ی راه حل های انرژی به صنعت پتروشیمی تا صنعت حمل و نقل هوایی، در سراسر بخش های مختلف گسترش یافته است. این شرکت همچنین باتری های کالاهای مصرفی مانند گوشی های هوشمند و لپ تاپ ها را تولید می کند.. . از زمان راه اندازی مدل S و مدل X، تسلا دائما خود را در پایه های برتر خودرو قرار داده است. تسلا در حال حاضر باتری های خود را از پاناسونیک خریداری می کند، این شرکت در حال ساخت یک کارخانه بزرگ در استرالیا و ایالات متحده همراه پاناسونیک است که تمامی نیازهای آن را برآورده کند. هنگامی که کارخانه بزرگ شروع به تولید می. . این شرکت آمریکایی به تولید باتری های نانو فسفات لیتیوم یون اختصاص یافته است. از جمله ویژگی های مختلف باتری لیتیوم یون شامل ماژول های انرژی و سایر سیستم های مدیریت قدرت می باشد. سیستم های A123 دارای تکنولوژی باتری لیتیوم یون فسفات ویژه ای به نام LiFePO4 است که تراکم انرژی بالا را برای افزایش چرخه عمر باتری ارائه م. . در کانادا، eCobalt Solutions، فناوری یون لیتیوم خود را در جهت رشد بخش انرژی تجدید پذیر قرار داده است. صنعت انرژی تجدید پذیر به نظر می رسد، مکان خوبی از نظر سرمایه گذاری به خصوص برای تولید کنندگان باتری یون لیتیوم است، زیرا این بخش دارای پتانسیل بسیار بالایی است و همچنین تقاضای زیادی دارد..
- سوراخ شفاف شارژ باتری خودرو منفجر شد
مطابق این تحقیقات، انفجار باتری دلایل مختلفی داشته است؛ ۳۱ درصد باتریها حین شارژشدن منفجر شدند، ۲۶ درصد هنگامی که توسط کابل به باتری دیگری متصل شده بودند، ۱۹ درصد باتریها به دلیل پایان عمر منفجر شدند و ۱۹ درصد انفجار باتری نیز هنگام سرویسکردن باتری رخ داده است.
- Storage DS بازنشانی زمان باتری
اولین روش برای محاسبه زمان پشتیبان گیری باتری UPS/Inverter با استفاده از ظرفیت باتری و بار است. ظرفیت باتری مقدار انرژی است که باتری می تواند ذخیره کند، در حالی که بار مقدار انرژی است که وسایل یا دستگاه های شما مصرف می کنند. مرحله 1: ظرفیت باتری را برحسب آمپر ساعت (AH) تعیین کنید.
- شارژر بی سیم که نمی تواند از باتری استفاده کند
بنابراین، استفاده از شارژ بیسیم در شرایط استاندارد، آسیبی جدی به باتری وارد نمیکند و مدیریت گرمای دستگاه، راهحلی موثر برای بهبود عملکرد آن است.
- تست تابش باتری خودروهای انرژی جدید
استاندارد تست باتری ece r100 برای این نوع خودروی برقی با انرژی جدید ساخته شده است، فرآیند تست خودروهای الکتریکی را استاندارد می کند و ایمنی خودروهای الکتریکی را از طریق آزمایش های مختلف آزمایش .
- چه منبع تغذیه ای برای شارژ باتری لازم است؟
منبع تغذیه شارژی دستگاهی است که برای تأمین انرژی الکتریکی بهمنظور شارژ باتریها یا ذخیرهسازی انرژی طراحی شده است.
- تاجیکستان یک شرکت تعمیر باتری لیتیومی دارد
«جراحی» احیاکننده برای باتریهای لیتیومی. گائو یو (Gao Yue) از دانشگاه فودان توضیح داد: درست مانند درمان یک بیماری در انسان، ما روی تعمیر مشکل اصلی باتری و در عین حال حفظ اجزای سالم آن تمرکز کردیم.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری