پژوهشگران دانشگاه "ام.آی.تی" (MIT)، "دانشگاه جنوب دانمارک" (SDU) و "دانشگاه کپنهاگ" (UCPH) در بررسی جدیدی، راهی یافته‌اند تا باتری‌های سدیم- یون را به شکل کارآمدتری ارائه دهند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیره‌ساز داخلی، امکان ذخیره‌سازی پایدار انرژی را فراهم می‌کنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه می‌دهند.
باتری‌های کابینتی مخصوص نیروگاه‌های خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راه‌حلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیره‌سازی پیشرفته با سیستم‌های فتوولتائیک قابل حمل، تضمین می‌کند که انرژی خورشیدی به‌صورت شبانه‌روزی در دسترس باشد.
معرفی باتری‌های سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیره‌سازی انرژی
باتری‌های سدیم یون نوعی باتری قابل شارژ هستند که مشابه باتری‌های لیتیومی عمل می‌کنند، اما از یون‌های سدیم (Na +) به جای یون‌های لیتیوم (Li +) استفاده می‌کنند. فلز سدیم که در نمک دریا و پوسته زمین به وفور یافت میشود، به عنوان جایگزینی مناسب برای لیتیوم مطرح شده است.
دریافت قیمت →ساخت باتری سدیم یون با عملکرد بی نظیر
محققان استراتژی جدیدی برای افزایش عمر چرخه ای باتری های سدیم یونی با استفاده از سولفید مس به عنوان ماده الکترودی ارائه کرده اند.این استراتژی منجر به انجام واکنش های تبادلی (conversion) با بازدهی بالا درون باتری می شود و انتظار می …
دریافت قیمت →منابع کارآمد و سازگار با آب و هوا با باتری های سدیم یون
این مطالعه یک ارزیابی چرخه عمر آینده نگر دو سلول باتری یون سدیم مختلف است که در آن تأثیر محیطی و منابع از ابتدا تا انتها محاسبه می شود، یعنی از استخراج مواد خام تا ساخت سلول باتری. واحد عملکردی ...
دریافت قیمت →بی وای دی به سراغ باتری‌های سدیم یون می‌رود؛ جایگزین لیتیوم در راه است!
خودروساز چینی برنامه دارد تا سالانه 30 گیگاوات ساعت باتری سدیم‌یون تولید کند. این فناوری جایگزین ارزان‌تر برای لیتیوم خواهد بود. ... آقای اشتری ، اکنون باتری های جامد به صورت تولید آزمایشی ...
دریافت قیمت →جادوی باتری سدیم-یون؛ ۷۰۰ درصد افزایش ظرفیت
علاوه بر آن‌چه تاکنون گفته شد، تحقیقات آتی ممکن است نشان دهنده‌ی این مسئله باشند که ترکیب فسفر و سدیم-یون، احتمالا مشکلات مربوط به عدم پایداری باتری‌های لیتیوم-یون و گرایش آنها به آتش گرفتن و انفجار را هم حل خواهند ...
دریافت قیمت →یک روش جدید و سریع برای تولید باتری‌های سدیم-یون
به گزارش ایسنا، یک گروه پژوهشی حوزه فناوری، فرآیندی را ابداع کرده‌اند که با استفاده از گرمایش القایی مایکروویو، آندهای کربن سخت را برای باتری‌های سدیم-یون آماده می‌کند. به نقل از تک اکسپلور، یکی از باتری‌های ثانویه ...
دریافت قیمت →فناوری نوآوری آزمایشی ذخیره انرژی
فناوری نوآوری آزمایشی ذخیره انرژی . فناوری نوآوری آزمایشی ذخیره انرژی . باتری یون سدیم، مسیر ذخیره انرژی جدیدی را باز می کند . Visitors visit sodium ion battery products from a Chinese company at the first China …
دریافت قیمت →هیدروژن، عامل مخرب در باتری‌های سدیم یون
هیدروژن، عامل مخرب در باتری‌های سدیم یون. باتری‌ها به زندگی ما انرژی می بخشند: ما به باتری‌ها برای روشن ماندن گوشی تلفن همراه و لپتاپ‌هایمان و رانندگی در جاده با ماشین های الکتریکی و هیبریدی نیاز داریم.
دریافت قیمت →تولید اولین خودروی برقی مجهز به باتری سدیم یون توسط جک چین
تولید اولین خودروی برقی مجهز به باتری سدیم یون توسط جک چین . ... در چین به شمار می‌رود قصد دارد به‌زودی نخستین محصولات مجهز به باتری سدیم‌یونی خود را روانه بازار کند. جک برای این کار یک برند ...
دریافت قیمت →مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
سدیم در مراحل تولید نیز به راحتی خود را با فرآیند ساخت تطبیق می‌دهد و می‌توان آن را با کمی تلاش برای ساخت باتری‌های سدیم- یون به کار برد اما استفاده از سدیم، نیازمند رعایت احتیاط است.
دریافت قیمت →مجله انرژی | فناوری ذخیره سازی انرژی توسط باتری
باتری های لیتیوم یون (Li-Ion) ... باتری های سدیم سولفور (NaS) ... تداوم نوآوری، فناوری های جدیدی مانند خازن های الکتروشیمیایی را ایجاد کرده است که می توانند به طور همزمان و فوری شارژ و دشارژ شوند و طول ...
دریافت قیمت →چگالی باتری‌های یون سدیم با کمک نانوکامپوزیت افزایش یافت
پایگاه خبری فناوری نانو ایران: یکی از چالش‌های مهم در توسعه باتری‌های یون سدیم، چگالی کمتر انرژی در آنها نسبت به باتری‌های یون‌لیتیم است. به تازگی محققان نشان دادند که با نوعی نانوکامپوزیت می‌توان این مشکل را حل کرد.
دریافت قیمت →چشم انداز باتری های حالت جامد و کاربردهای آن در صنعت
یون‌های لیتیوم در باتری‌های حاوی الکترولیت مایع از طریق رسانایی منتقل می‌شوند، در حالی که در باتری‌های حالت جامد، از طریق پرش صورت می‌گیرد که سریع‌تر است و به سرعت بالاتری در شارژ و دشارژ ...
دریافت قیمت →باتری هیبریدی سدیم یون با قدرت شارژ بالا ساخته شد
محققان در این مقاله جزییات ساخت آند تقویت شده با گوگرد را تشریح کردند که در آن از سولفید آهن رسانا با تبلور کم و سطح بالای اکسیژن استفاده شده است. همچنین کاتد تقویت شده با چهارچوب‌های کربن غنی از مواد متخلخل سه‌بعدی نیز ساخته شده که …
دریافت قیمت →باتری سدیم یونی، عملکرد و مزایای آن | by سجاد محرابی | Medium
باتری سدیم یونی (nib) نوعی باتری قابل شارژ است، درست مشابه باتری لیتیوم-یون با این تفاوت که از یون‌های سدیم na^+ به عنوان حامل‌های بار استفاده می‌کند. اساس کار و ساختار سلول آن تقریباً مشابه همان…
دریافت قیمت →یک روش جدید و سریع برای تولید باتری‌های سدیم-یون
یک گروه پژوهشی حوزه فناوری، فرآیندی را ابداع کرده‌اند که با استفاده از گرمایش القایی مایکروویو، آندهای کربن سخت را برای باتری‌های سدیم-یون آماده می‌کند. به گزارش ایتنا از ایسنا، یکی از باتری‌های ثانویه نسل بعدی، باتری سدیم-یون است که از سدیم به جای لیتیوم استفاده …
دریافت قیمت →ابداع باتری سدیمی جدیدی که در چند ثانیه شارژ میشود
به گزارش ایسنا، پژوهشگران مؤسسه علوم و فناوری پیشرفته کره (KAIST) یک باتری هیبریدی سدیم-یونی با قدرت بالا ساخته‌اند که می‌تواند در چند ثانیه شارژ شود. سدیم تقریباً ۱۰۰۰ برابر بیشتر از لیتیوم فراوانی دارد. بنابراین دستگاه‌های …
دریافت قیمت →دانلود مقالات ISI درباره باتری های یون سدیم + ترجمه فارسی
در این صفحه تعداد 269 مقاله تخصصی درباره باتری های یون سدیم که در نشریه های معتبر علمی و پایگاه ساینس دایرکت (Science Direct) منتشر شده، نمایش داده شده است.
دریافت قیمت →بارق
4 · باتری‌های یون سدیم یا Na-ion batteries، از نوعی باتری‌های قابل شارژ هستند که از یون‌های سدیم به عنوان حامل بار استفاده می‌کنند. این باتری‌ها از الکترولیت های عضوی یا غیر عضوی برای حرکت یون‌های ...
دریافت قیمت →افزایش استفاده از باتری‌های سدیمی تا سال 2025
فناوری باتری‌های سدیمی می‌تواند در داخل خطوط تولید باتری لیتیومی، ساخته شود لذا سرعت رشد مشابهی با باتری‌های لیتیوم-یون داشته باشد و هر شرکت باتری‌ساز می‌تواند خطوط ساخت باتری سدیمی خود را راه‌اندازی کند. بنابر اظهار این گزارش، هنوز فناوری باتری با چگالی انرژی مابین باتری لیتیومی و سرب-اسید وجود ندارد که از نظر قیمتی، مقرون …
دریافت قیمت →مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
پژوهشگران دانشگاه "ام.آی.تی" (MIT)، "دانشگاه جنوب دانمارک" (SDU) و "دانشگاه کپنهاگ" (UCPH) در بررسی جدیدی، راهی یافته‌اند تا باتری‌های سدیم- یون را به شکل کارآمدتری ارائه دهند. این کار با افزودن آهن‌ربا و تنظیم دوباره ترکیب آن انجام میشود.
دریافت قیمت →مقدمه فنی: باتری یون سدیم گذشته و حال
این مقاله بر مفهوم باتری‌های یون سدیم و نحوه مقایسه آنها با باتری‌های لیتیومی تمرکز دارد و همچنین آینده باتری‌های یون سدیم را توضیح می‌دهد.
دریافت قیمت →الزامات باتری لیتیومی در سال 2024 و پس از آن | CHEMTREC®
وبینار اخیر ما، "شارژ پیش رو - الزامات باتری لیتیومی در سال 2024 و پس از آن" پاسخ بسیار مثبتی دریافت کرد، و اگر آن را از دست دادید، نگران نباشید - می‌توانید به درخواست خود پاسخ دهید. بحث های روشنگرانه به موضوعات مهم شکل گیری ...
دریافت قیمت →بارق
آشنایی با باتری های سدیم سولفور: شیمی: باتری های سدیم گوگرد از طریق واکنش الکتروشیمیایی برگشت پذیر بین سدیم (Na) و گوگرد (S) در دماهای بالا عمل می کنند. در طول تخلیه، یون های سدیم از طریق یک ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- باتری های پر انرژی و توان بالا
محققان چینی با ابداع باتری لیتیوم-هیدروژن، مرزهای ذخیره انرژی را جابه‌جا کرده‌اند. این باتری های هیدروژنی با چگالی انرژی بسیار بالا و بهره‌وری بی‌نظیر، پتانسیل متحول کردن صنایع مختلف از جمله خودروهای برقی و ذخیره .
- تعمیر قاب زیر آهنی باتری انرژی نو
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او.
- ماشین باتری لیتیومی در میدان
باتری‌های لیتیومی، فراتر از یک منبع انرژی ساده، نمادی از تحول در نحوه استفاده و ذخیره انرژی هستند. این تکنولوژی با ارائه راهکارهای نوین در زمینه‌های مختلف از جمله حمل و نقل، ارتباطات و.
- تخته باکس توزیع چند ضخامت
متداول ترین ضخامت تخته سه لا 9 – 12 میلیمتر است. در مورد تخته سه لا، انتخاب‌های بسیار متنوعی وجود دارد، از سطوح صاف و طبیعی مناسب برای پایان کار گرفته تا سطوح مقرون‌به‌صرفه‌تر که برای زیرکار .
- 1 5v جریان شارژ باتری لیتیومی
باتری‌های لیتیوم یون بالاترین درجه از کارایی را دارند که برای استفاده از آن باید به نحو صحیح شارژ شوند.در صورتیکه شارژکردن باتری لیتیوم یون به درستی انجام نشود به کارکرد باتری صدمه رسیده و حتی ممکن است کاملاً خراب شود، بنابراین اینکار با دقت کافی و به درستی باید انجام شود.شارژ صحیح باتری‌های لیتیوم یون باعث کارایی بهتر و طول عمر بیشینه این نوع باتر. . نحوه شارژ شدن باتری‌های لیتیوم یون نسبت به باتری‌های نیکل متال هایبرید و یا نیکل کادمیوم بسیار متفاوت است. شارژ کردن باتری‌های لیتیوم یون بیشتر به ولتاژ شارژ شدن حساس هستند تا جریان آن و بیشتر شبیه شارژ کردن باتری‌های سرب اسید است. اولین تفاوت در بالاتر بودن ولتاژ هر. . شارژ شدن باتری لیتیوم یون اساساً دو مرحله دارد: 1. شارژ با جریان ثابت:در مرحله اول شارژشدن باتری یاسلول لیتیوم یون، جریان شارژ کنترل میشود، که باید بین (0.5-1C) باشد برای مثال برای باتری 2000 میلی آمپر ساعت اگر جریان 2000 میلی آمپر باشد 1C خواهد بود. که این جریان برای باتری‌های مختلف با تولید کنندگان متفاوت از 0.5 تا 1 C متغییر است. در این مرحله ول. . با توجه به مقدار انرژی ذخیره شده در باتری‌های لیتیوم یون و ماهیت آنها (واکنش‌های شیمیایی که باعث ذخیره انرژی میشود) شارژ کردن صحیح آنها با استفاده از ابزار درست از اهمیت بسزایی برخوردار است. شارژر‌های باتری. . این خصوصیات نشان دهنده توانایی بالاتر این نوع باتری از دیگر انواع باتری هاست، به عنوان مثال باتری‌های لیتیوم یون پس از 1000 بار شارژ و دشارژ قابلیت نگهداری 80% ظرفیت خود را دارا میباشند، در صورتی که نیکل کادمیوم بسته به نوع استفاده تا 500 بار قابل استفاده است.
- نام تجاری باتری های نو انرژی چیست؟
سیستم ذخیره انرژی باتری (bess) مکانیزمی است که انرژی الکتریکی را در باتری های قابل شارژ جمع می کند تا بعداً مورد استفاده قرار گیرد.
- شاخه محافظت در برابر نشت جعبه توزیع
این تضمین می کند که جعبه توزیع برق می تواند با نیازهای کسب و کار تکامل یابد و محافظت از قوی بدون نیاز به تعمیرات اساسی سیستم را حفظ کند.
- کابینت باتری مربعی
کابینت باتری دو طبقه بزرگ مدل b8 (8 عدد باتری ۶۵ یا ۱۰۰ آمپر) ۵٫۴۰۰٫۰۰۰ تومان در بازرگانی هانی کامیاب
- بهترین پنل خورشیدی محلی کجاست؟
پنل‌های خورشیدی معمولاً به صورت ثابت روی پشت بام خانه شما یا زمینی مناسب نصب می‌شوند و باید رو به جنوب (برای مناطق نیم‌کره شمالی از جمله کشورمان، ایران) باشند که بیشترین نور خورشید را دریافت می‌کند.
- خازن صفحه باتری
همان‌طور که می‌دانید، باتری وسیله‌ای است که به عنوان منبع انرژی در بسیاری از وسایل برقی استفاده میشود. از آنجایی که یک باتری سالم، ولتاژی ثابت دارد (اختلاف پتانسیل بین قطب مثبت و منفی آن ثابت است)، جریان تولید شده توسط آن نیز ثابت (DC) است. باتری از ۳ قسمت عمده کاتد (ترمینال مثبت)، آند (ترمینال منفی) و ماده الکترولیتتشکیل شده است. یک باتری به واسط. . در مقاله «ظرفیت خازن -- یادگیری با مثال» به طور کامل با فیزیک خازن‌ها و محاسبه ظرفیت آنها آشنا شدید. همان‌طور که مشاهده کردید، خازن ساختاری لایه‌ای است که بین لایه‌ها هوا یا ماده دی‌الکتریکوجود دارد. در ساده‌ترین حالت خازن را تخت با دو صفحه موازی زیر را در نظر. . در مقاله «ابرخازن‌ها — آشنایی با مفاهیم و کاربردها» با مفهوم ابرخازن‌ها آشنا شدید. ابرخازن‌ها که به Super Cap یا Ultra Capacitor نیز معروف هستند، خازن‌هایی بوده که همانند باتری‌ها ترمینال‌های مثبت و منفی داشته که از ظرفیت بسیاری بالایی علی‌رغم ولتاژ پایین. . حال که با تعریف‌های مقدماتی باتری و خازن آشنا شدید، به تفاوت باتری و خازن در قالب جدول زیر توجه کنید: اگر این مطلب برای شما مفید بوده است، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند: 1. مجموعه. خازن قطعه‌ای است که توانایی یا “ظرفیت” ذخیره انرژی را به شکل یک بار الکتریکی دارد که باعث ایجاد اختلاف پتانسیل (ولتاژ استاتیک) در صفحات خود میشود، مانند یک باتری کوچک قابل شارژ.
- اطلاعات کنترل باتری لیتیومی
سیستم مدیریت باتری لیتیومی (BMS) یک سیستم الکترونیکی است که برای نظارت و کنترل شارژ و تخلیه سلول‌های جداگانه در بسته باتری لیتیوم یون طراحی شده است و بخش مهمی از بسته باتری است.
- هزینه باتری خودروهای انرژی نو به ازای هر کیلووات ساعت
براساس اعلام وزارت نیرو، هزینه شارژ خودروهای برقی در ایران همانند تعرفه برق تجاری محاسبه میشود. بنابراین شارژ باتری خودروهای برقی، 547 تومان به ازای هر کیلووات ساعت هزینه دارد.
- معادله واکنش باتری
الکتروشیمی شاخه ای از علم شیمی است که به مطالعه واکنش های شیمیایی توام با عبور جریان الکتریسیته می پردازد. در طی سالیان متوالی قوانین حاکم بر دانش الکتروشیمی و کاربرد آن ها در علوم مختلف .
- Iii تعویض برد باتری
تعویض برد معمولاً یه راه سریع و مطمئن برای رفع مشکلات اساسی گوشیه، مخصوصاً وقتی برد اصلی به‌خاطر آب‌خوردگی یا سوختگی شدید دیگه قابل تعمیر نیست.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیره‌سازی خورشیدی و کابینت‌های باتری