سه روش معمول مدیریت دمای باتری برای خنک کاری باتری خودروهای برقی و هیبریدی که امروزه استفاده میشود از قرار زیر است: 1. خنک کاری توسط سیستم هوا خنک به صورت اجباری یا آزاد 2. خنک کاری به وسیله شناور سازی باتری در روغن دی الکتریک 3. خنک کاری با کمک سیکل تبرید سیستم هوا خنک در مواردی که بازده ای بالایی نیاز داریم مناسب نیست، زیرا مقدار زیادی توان نیاز. . ارائه گرادیان مناسب دفع حرارت در یک سیستم خنک کننده باتری خودروامری ضروریست و در عمر و کارایی باتری تاثیر زیادی دارد. در واقع حرارت بوجود آمده در باتری باید به صورت یکنواخت دفع شود و اختلاف دمای زیادی بین قسمت های مختلف باتری. . BTMS به معنای سیستم مدیریت دمای باتری (Battery Thermal Management System) خود زیر مجموعه ای از BMS به معنای سیستم مدیریت باتری است. در اکثر خودروها BTMS به صورت مجزا وجود ندارد و سیستم خنک. . با توجه به گسترش استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی مجهز به باتری های لیتیوم یونی، ایمنی، هزینههای مربوطه و عمر و عملکرد این باتریها نیز بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. همچنین استفاده از سیستم خنک کننده باتری خودرو مناسبو.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
بهترین خنک کننده لپ تاپ با قیمت مناسب در سال 2025
بهترین خنک کننده لپ تاپ. پایه خنک کننده دیپ کول مدل Multi Core X6. پایه خنک کننده دیپ کول مدل Multi Core X6 با طراحی جذاب و عملکرد قوی، به انتخاب ایدهآلی برای کاربرانی تبدیل شده که به دنبال بهبود عملکرد و افزایش طول عمر لپتاپ خود ...
دریافت قیمت →چهار روش خنک کننده برای ترانسفورماتورها
2، خنک کننده هوای اجباری برای اتلاف گرما ... طریق گردش اجباری خنک می کند تا گرما را دفع کند و سپس از طریق یک خنک کننده تخلیه می شود. با توجه به نیاز به سیستم خنک کننده آب گاز نفتی حرفه ای در این روش ...
دریافت قیمت →ISO12405-1 دستگاه تست ارتعاش 3 محور تجهیزات تست قطعات خودرو
بسته و سیستم باتری ، دستگاه های برقی / الکترونیکی باتری و سیستم باتری: روش خنک کننده: خنک کننده هوای اجباری <i>Max.</i> <b>حداکثر</b> <i>Acceleration(g)</i> <b>شتاب (گرم)</b>: ... تجهیزات تست قطعات خودرو با آب خنک ...
دریافت قیمت →سیستم مدیریت حرارتی باتریهای لیتیومی جهت استفاده در دشارژهای بالا یا ...
سیستم ارائه شده با استفاده از لولههای آب-خنک و موااد تغییر فاز دهنده-فوم، در شرایط آب و هوای متعادل، به خوبی می تواند دمای باتریها را در محدودهی بهینه خود نگه دارد.
دریافت قیمت →برج خنک کننده خرید [قیمت مناسب] تحویل فوری با بهترین کیفیت
برج خنک کننده از طریق ایجاد تماس بین آب و هوا، سبب خنک شدن آب داغ ورودی میشود. تماس میان آب و هوا، سبب ایجاد فرآیند تبخیر شده و این تبخیر گرمای ایجاد شده توسط آب داغ را جذب کرده و به فضای خارج از تاور کولینگ منتقل میکند.
دریافت قیمت →انواع سیستم خنککننده موتور + مزایا و معایب هر کدام
سیستم خنککننده هوا خنک چیست؟ سیستم خنککننده با هوا یا هوا خنک، یک سیستم خنککاری است که بیشتر در موتورسیکلتها یا موتورهای با توان کم (15 تا 20 کیلو وات) استفاده میشود.
دریافت قیمت →لپتاپ سامسونگ با این خنککننده پیشرفته و بدون فن، ۱۶ درصد باتری بزرگ ...
تغییر یادشده فضای موردنیاز سیستم خنککننده را ۴۵ درصد کاهش میدهد و فضای داخلی بیشتری را برای افزایش ۱۶ درصدی ظرفیت باتری از ۵۵٫۹ به ۶۴٫۸ واتساعت فراهم میکند.
دریافت قیمت →چرا باتری های لیتیومی خودرو به سیستم خنک کننده نیاز دارند؟
چرا بسته های باتری لیتیومی برق خودرو به سیستم خنک کننده نیاز دارند؟ مهندس Bonnen بینش های زیر را ارائه می دهد. 1. عملکرد سیستم خنک کننده بسته باتری لیتیوم قدرت برای وسایل نقلیه حفظ عملکرد بهتر است
دریافت قیمت →مطالعه تجربی ترکیب روشهای خنکسازی هوا و ترموالکتریک برای افزایش زمان ...
در این مقاله با بررسی و ترکیب روش خنکسازی با هوا و ماژولهای ترموالکتریک سعی در انتقال بهتر حرارت باتری برای کاهش دمای سطح آن شده است.
دریافت قیمت →انواع سیستم خنک کننده EV
سیستم های خنک کننده ev برای تنظیم گرمای بیش از حد تولید شده از سیستم باتری استفاده می شود. در اینجا جزئیات کامل انواع مختلف سیستم های خنک کننده باتری ev و عملکرد آنها آورده شده است.
دریافت قیمت →آشنایی با سیستمهای برودتی و خنککننده | پیشرو صنعت آزما
سیستم خنککننده چیلر در حوزه تهویه مطبوع و صنعتی استفاده میشود. گاز مبرد این سیستم برودتی معمولاً با سه روش زیر خنک میشود: آب خنک; هوا خنک; تبخیری خنک; محصولات مرتبط: شیرهای کنترلی. سخن آخر
دریافت قیمت →انواع سیستم های خنک کننده کامپیوتر
سیستم خنک کننده هوایی گرما را از طریق عناصر خنک کننده به هوای اطراف منتقل میکنند. برای بهتر عمل کردن ، سیستم خنک کننده از لولههای حرارتی برای انتقال گرمای اضافی کامپیوتر استفاده می کنند.
دریافت قیمت →تشریح نحوه کارکرد سیستم خنک کننده موتور و عیب یابی جوش آوردن
تشریح نحوه کارکرد سیستم خنک کننده موتور خودرو با تصاویر و انیمیشن عیب یابی جوش آوردن رادیاتور ، فن موتور ، ترموستات ، بخاری ... منتقل میشود و سپس گرمای انتقالیافته به پرهها نیز توسط جریان ...
دریافت قیمت →بسته های باتری خنک کننده مایع: افزایش عملکرد خودروهای الکتریکی | بونن
2) یک سیستم خنک کننده مایع با طراحی کانال جریان منعطف تر و کاربرد قوی تر ایجاد کنید که برای طراحی بسته باتری مناسب است. 3) یک سیستم خنک کننده مایع با راندمان انتقال حرارت بالاتر ایجاد کنید.
دریافت قیمت →مقایسه انواع سیستم های خنک کننده + معرفی
این نوع از انواع سیستم خنک کننده، با استفاده از پروانه ها و یک سری پره های خاص کار می کند. ... در نهایت سیستم شروع به خنک شدن می کند چرا که پروانه هوای خنک را به موتور یا سیستم اصلی شما وارد می کند ...
دریافت قیمت →مقاله نشریه: آشنایی با سیستم های مدیریت حرارتی باتری های لیتیوم یون در ...
یکی از مهمترین اجزای خودرو های برقی باتری است که نقش اصلی را در خودروهای برقی و نقش مکمل را در خودروهای هیبرید، ایفا می کند. باتری های لیتیوم یون، در بین گزینه های دیگر باتری با توجه به قیمت تمام شده ی پایین تر، طول عمر و ...
دریافت قیمت →آشنایی با سیستم های خنک کننده مایع
شرکتهای تولیدکنندهی سیستمهای خنککنندهی مایع به دو دسته تقسیم میشوند؛ دستهی اول شرکتهایی مانند Asetek ،CoolIT ،Dynatron و Apaltek هستند که قطعاتی شامل پمپ، شلنگ، رادیاتور و مایع خنککننده را به شرکتهای ...
دریافت قیمت →آشنایی با خنککنندههای کارتهای گرافیک و معیارهای انتخاب آن
در سیستمهای دمنده ارجاعی با بیرون راندن گرما توسط دمندهها، دمای کارتهای گرافیکی کنترل میشود، اما ساز و کار سیستمهای خنککننده سفارشی متفاوت است.
دریافت قیمت →فراخوان اجباری سیستم خنک کننده خودروهای پژو 206، 207 و رانا؛ سریعا به ...
شرکت ایران خودرو با انتشار یک اطلاعیه به صاحبان خودروهای پژو 206، 207 و رانا هشدار داده تا هر چه سریعتر به نمایندگیها مراجعه کنند. این فراخوان اجباری و مرتبط با سیستم خنک کننده خودرو است.
دریافت قیمت →بهترین برنامه های خنک کننده گوشی • دیجیکالا مگ
علاوه بر استفاده از برنامههای خنککننده، کاربران میتوانند با رعایت نکاتی ساده به افزایش عمر باتری گوشی کمک کنند. استفاده از شارژرهای استاندارد، اجتناب از شارژ کردن گوشی در محیطهای گرم ...
دریافت قیمت →قیمت و خرید سیستم خنک کننده آبی دیپ کول مدل LS520 SE
خرید اینترنتی سیستم خنک کننده آبی دیپ کول مدل ls520 se به همراه مقایسه، بررسی مشخصات و لیست قیمت امروز در فروشگاه اینترنتی دیجیکالا ... فیلترها قطعات سرویسی روغن گیربکس روغن هیدرولیک ضدیخ و آب ...
دریافت قیمت →سیستم خنککننده ترانسفورماتور و روش های آن
2-2- خنک سازی ترانسفورماتور به روش onaf(روغن طبیعی، هوای اجباری) اگر سطح تبادل حرارت و خنک کنندگی افزایش پیداکند خنک سازی هم افزایش پیدا میکند ، اما می توان گرمازدایی را با افزایش جریان هوای با فشار بر روی آن سطح ، سرعت ...
دریافت قیمت →خرید و قیمت جلیقه خنک کننده با 2 فن
خرید جلیقه خنک کننده با 2 فن - لباس های تهویه مطبوع با باتری، قابل تنظیم 3 سرعت، جلیقه خنک برای هوای گرم ، خرید Cooling Vest with 2 Fans - Battery Powered Air conditioned Clothes 3 Speed Adjustable Cool Vest for Hot Weather ، لیست قیمت جلیقه خنک ...
دریافت قیمت →قبلی:کارخانه سلول فتوولتائیک ایران تولید خود را متوقف کرد
بعدی:آیا می توان از سولفید کادمیوم به عنوان ماده باتری استفاده کرد؟
درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- جعبه توزیع فرعی خانگی
جعبه تقسیم (به انگلیسی distribution box)، محفظه ای است که در مسیر سیمکشی برق ساختمان نصب میشود و وظیفهی اتصال، انشعابگیری و تغییر مسیر سیمها را بر عهده دارد.
- مواد عایق باتری خودرو
باتری ماشین از اجزای تشکیلدهندهای مانند: جعبه باتری، صفحات مثبت و منفی و عایق، بستهای اتصال، مایع الکترولیت، ترمینال منفی مثبت، هواکش درپوش و نشانگر وضعیت الکترولیت باتری برخوردارند. این هفت قسمت وظایف مختلفی را برعهده دارند که باید همه آنها بهطور ثابت و منظم کار کنند تا باتری عملکرد مناسبی را در خودرو داشته باشد.
- باطری رو با نو عوض کردم ولی صدای فعلی نمیاد
برای حل این مشکل ابتدا بر روی آیکون صدا که در نوار Taskbar و در سمت راست قرار دارد کلیک راست نمایید و از منوی ظاهر شده گزینه Playback Devices را انتخاب کنید.
- شماره تلفن ریاست پروژه باطری افغانستان چیست؟
پروژ ۀ تاپی پروژهای است که تغییراتی را در وضعیت اقتصادی و سیاسی افغانستان و منطقه به همراه خواهد داشت که مدت ها برای آغاز امور عملی در افغانستان لحظه شماری می شد.
- روش های تولید و تست پک باتری خودرو
در این مقاله، مراحل و فرایندهای تولید باطری خودرو از استخراج مواد اولیه نظیر نیکل، لیتیم، کبالت و آلومینیوم گرفته تا ساخت سلولهای باتری و تست نهایی محصول بررسی می شود.
- هزینه بسته بندی قطعات باتری
فوم بسته بندی رویه باتری خودرو با ابعاد 25*17*2/5 مناسب برای بسته بندی باتری خودرو سبک که به سفارش مشتری ساخته شده است.
- بهترین باتری برای خرید انرژی نو کدام است؟
بهترین نوع باتری برای ذخیره انرژی خورشیدی به طور کلی لیتیوم یون است.
- تحقیق در مورد تاریخچه توسعه شرکت های باتری سازی جهان
در زمانهای قدیم، استفاده از سوخت یا بخار تنها روش تولید انرژی قابل حمل بود. به جرأت میتوان گفت که زندگی با اختراع باتری راحتتر از قبل شده است. همهی افراد در دنیای امروز برای آسان شدن کارهای روزانه خود به دنبال. . آلساندرو ولتا (Alessandro Volta) در سال 1800 میلادی فهمید که اگر از یک مایع خاص به عنوان رسانا استفاده کند قادر خواهد بود به طور مداوم برق تولید کرد. این کشف باعث ساخت اولین پیل ولتایی یا همان باتری. . معمولاً برای کاربردهای صنعتی و در لوازم خانگی از باتریها استفاده میشود. به طور کلی دو نوع باتری وجود دارد: 1- پیلهای اولیه 2- پیلهای ثانویه. با این حال میتوانیم باتریها را در چهار دسته اصلی تقسیم بندی کنیم: 1- پیل اولیه 2- پیل ثانویه 3- پیل یدک 4- پیل سوختی . گاستون پلانته آقای گاستون پلانته (Gaston Plante)، پزشک و فیزیک دان فرانسوی باتری سرب اسید را در سال 1859 اختراع کرد. گاستون پلانته، دو ورق نورد سرب را درون محلول اسید سولفوریک قرار داد و این باتری را اختراع کرد که طراحی ساده این باتری، با معکوس. تاریخچه باتریهای امروزی در زمانهای قدیم، استفاده از سوخت یا بخار تنها روش تولید انرژی قابل حمل بود. به جرأت میتوان گفت که زندگی با اختراع باتری راحتتر از قبل شده است.
- صفحه های الکترودی برای باتری های سرب اسیدی
در باتریهای سرب اسیدی ماده شیمیایی عمده تشکیل دهنده صفحات مثبت، اکسید سرب (PbO ۲) میباشد. الکترود یا صفحات منفی که به آنها کاتد نیز گفته میشود. الکترونها در حین دشارژ از این قطب خارج میشوند.
- تفاوتهای باتریهای لیتیوم-اسید طلای سیاه
مهمترین جنبه ای که باتری های سرب اسید سیلد نسبت به لیتومی برتری دارند جنبه اقتصادی مسئله می باشد که هزینه تهیه باتری در کاربرد مشترک برای نوع سرب اسید سیلد به مراتب کمتر از نوع لیتومی می باشد. این اختلاف می تواند برای یک باتری لیتیومی تا قریب به 3 برابر نسبت به یک باتری سرب اسید معمولی باشد. . یکی از مهمترین پارامترهای تصمیم گیری برای انتخاب و مقایسه باتری ها بازدهی می باشد. بیشتر باتری های لیتومی بازدهی 95% یا بیشتر دارند که به این معنی است تا 95% انرژی ذخیره شده در باتری قابل دسترسی می باشد.. . باتری های سرب اسیدی نسبت به باتری های لیتیومی کندتر شارژ می شوند. در برخی از کاربردهایی که چرخه شارژ و دشارژ مداوم دارند برای باتری های اسیدی ظرفیت بیشتری درنظر میگیرند که بتواند نیاز پروژه را. . هر مرحله دشارژ و با استفاده از تغذیه خارجی شارژ شدن باتری ها را سیکل یا چرخه کاری می گویند که مقیاسی جهت بیان عمر باتری می باشد. چرخه طول عمر باتری که به تعدادی از این چرخه ها که یک باتری می تواند در. . در دماهای بالا باتری لیتیومی عملکرد بهتری نسبت به باتری های سرب اسیدی دارند در واقع باتری های لیتیومی در دمای 55 درجه سانتیگراد همچنان دوبرابر چرخه ی عمر باتری های اسیدی را دارد. باتری های لیتیومی در غالب شرایط دمایی نسبت به باتری های اسیدی برتری دارد که این اختلاف در دماهای بالا محسوس تر است. پایین آمدن دما سبب افت چشمگیری در ظرفیت تمام باتری های . در این مقاله قصد داریم با ارائه یک مقایسه اجمالی از دو نوع باتری پرکاربرد در صنعت یعنی Li-ion و Lead-acid به تشریح تفاوت ها، شباهت ها و برتری های هرکدام نسبت به دیگری از جنبه های مختلف اقتصادی و فنی .
- فرم فرآیند ساخت کارخانه باتری لیتیومی
تولید باتری لیتیومی مستلزم فرایندهای پیچیده و تکنولوژی پیشرفته است. از نظر فنی، این طرح نیاز به تجهیزات و ماشین آلات پیشرفته برای مراحل تولید مانند پردازش مواد اولیه، ساخت سلول باتری، مونتاژ و بسته بندی دارد. هزینه های سرمایه ای و عملیاتی بالا است اما با توجه به افزایش تقاضای جهانی برای باتری های لیتیومی، پتانسیل اقتصادی خوبی دارد.
- روش تعمیر باتری سرب اسید روی
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ار. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به داخل باتری دسترسی ندارید، کاربردی ندارد. اسید خال. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱. تعمیر باتری سرب اسید به استفاده از روش های فیزیکی یا شیمیایی برای حل خرابی باتری های سرب اسید، از بین بردن کریستال های سولفات سرب متصل به سطح صفحه باتری سرب اسید و تولید یک لایه محافظ برای ساخت الک.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری