با رشد و توسعه باتریهای لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، به سمت آیندهای پاک حرکت میکند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
چطور باتریهای لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند؟
با رشد و توسعه باتریهای لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، به سمت آیندهای پاک حرکت میکند.
دریافت قیمت →پتانسیل تابش و نقشه تابش خورشید در ایران
انرژی تابشی در ایران: در برخی نقاط ایران 7 تا 8 کیلو وات ساعت بر متر مربع اندازه گیری شده است .ولی متوسط روزانه انرژی تابشی خورشید برسطح سرزمین ایران حدودا 5.5کیلو وات ساعت بر متر مربع است.
دریافت قیمت →تحلیل و ارزیابی بازار نیروگاه خورشیدی: روندها، فرصتها و چالشها
تحلیل SWOT احداث نیروگاه خورشیدی در ایران. تحلیل SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats) احداث نیروگاه خورشیدی در ایران، به عنوان یک پروژه بزرگ در زمینه انرژیهای تجدیدپذیر، میتواند به شکل زیر باشد:
دریافت قیمت →وضعیت فعلی و آینده ایران در انرژیهای تجدیدپذیر
در ادامه این نوشتار با بیان اینکه برای رفع یا مقابله با چالش های پیش روی توسعه انرژی های تجدیدپذیر، دو مسیر بطور همزمان از سوی کشورهای پیش رو طی می شود، در ادامه آمده است: مسیر اول ارتقای ...
دریافت قیمت →پژوهشنامه اقتصاد انرژی ایران
پژوهشنامه اقتصاد انرژی ایران (jiee) چکیده مطالعه حاضر آثار آستانهای دو متغیر ساختار مصرف انرژی و تولید ناخالص داخلی سرانه بر انتشار کربن را طی دوره زمانی 2002 الی 2019 برای 37 کشور منتخب (با سطح درآمد متوسط به بالا) با ...
دریافت قیمت →باتری یک میلیون مایلی خودروهای برقی در مسیر تولید
باتریهای یک میلیون مایلی نهتنها موجب میشوند که ما کمتر نگران شارژ کردن خودروهایمان باشیم، بلکه به ما این امکان را میدهند تا به طور کامل از شارژ کردن خودروها حذف شویم و فقط یک بار در طول ۵ سال اقدام به شارژ کنیم.
دریافت قیمت →مقاله کنفرانس: پتانسیل انرژی بادی در ایران
فناناپذیری سوخت های فسیلی ، تنوع بخشی به منابع انرژی ، توسعه پایدار و ایجاد امنیت انرژی، مشکلات زیستمحیطی ناشی از مصرف انرژی فسیلی از یک طرف و پاک و تجدیدپذیر بودن منابع انرژیهای نو نظیر خورشید، باد،زیست توده، و غیره ...
دریافت قیمت →حرکت آهسته توسعه انرژی های تجدیدپذیر در ایران+ نمودار
سهم انرژیهای تجدیدپذیر در تولید برق ایران کمتر از یکدرصد و سهم آن در ظرفیت اسمی تولید برق ایران حدود یکدرصد است و توسعه آن به رغم ضرورتهای موجود و وعدههای مکرر، لاکپشتی و بسیار آهسته پیش میرود.
دریافت قیمت →چطور باتریهای لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند
با رشد و توسعه باتریهای لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت آیندهای پاک حرکت میکند.
دریافت قیمت →تحلیل پارادیمی حکمرانی و سیاستگذاری انرژیهای تجدیدپذیر در ایران
پسندیده, اشرف السادات و حیدری, غلامرضا . (1403). تحلیل پارادیمی حکمرانی و سیاستگذاری انرژیهای تجدیدپذیر در ایران. نشریه انرژی های تجدیدپذیر و نو, 11(1), 125-138. doi: 10.22034/jrenew.2024.187737
دریافت قیمت →حرکت به سمت انرژیهای نو؛ کدام کشورهای خاورمیانه پیشرو هستند؟
در چشمانداز تأمین انرژی امارات متحده تا سال 2050، باید 44 درصد از انرژی موردنیاز کشور از منابع تجدیدپذیر تأمین شود؛ به این منظور امارات 160 میلیارد دلار در زیرساختهای استفاده از انرژیهای ...
دریافت قیمت →آینده پژوهی انرژی های نو در جهان به منظور تحلیل و ارائه راهبردهای مناسب ...
در این میان کشور ایران به عنوان دارنده بیشترین مجموع ذخایر نفت و گاز جهان، باید نسبت به تحولات حوزه انرژی و افزایش نفوذ انرژی های نو در بازار بیش از سایر کشورها حساسیت داشته باشد؛ تا با طراحی ...
دریافت قیمت →سهم ایران و جهان در ساخت نیروگاههای خورشیدی | مجله خبری ایکسب
طبق اطلاعات مندرج در وبسایت سازمانانرژیهای تجدیدپذیر، ایران با داشتن ۳۰۰ روز آفتابی در بیش از دو سوم کشور و متوسط تابش ۴/۵ تا ۵/۵ کیلووات ساعت بر متر مربع در روز، از جمله کشورهایی به شمار میرود که پتانسیل بالایی در ...
دریافت قیمت →مقاله تجزیه و تحلیل وضعیت انرژی های نو در جهان و ایران
چکیدهپیشرفت فناوری در کنار کاهش هزینه های نصب، اهمیت بالایی در بالفعل شدن انرژی های تجدیدپذیر در دنیا خواهد داشت. بطور کلی منابع انرژی تجدیدپذیر از منابعی تامین می شوند که از منظر اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی پایدار ...
دریافت قیمت →آینده انرژیهای نو در ایران؛ مسیری پایدار برای توسعه
ایران با سرمایهگذاری در این حوزه و تقویت زیرساختهای لازم، میتواند نه تنها به توسعه داخلی دست یابد بلکه به قطبی مؤثر در زمینه انرژیهای نو در سطح منطقه و جهان تبدیل شود.
دریافت قیمت →نقش پیل سوختی در آینده انرژی پاک: تحلیل سه فناوری کلیدی
شمایی از نحوه عملکرد کلی پیل سوختی عملکرد فناوری پیل سوختی پیل سوختی غشای تبادل پروتون (pemfc). پیلهای سوختی غشای تبادل پروتون (pemfc)، یکی از پیشرفتهترین انواع پیلهای سوختی هستند که در دهه ۱۹۶۰ توسعه یافتند، اما بیشتر ...
دریافت قیمت →تحلیل مقایسهای استراتژیهای کاهش شدت انرژی در ایران (رهیافت سیستم ...
هدف اصلی این مقاله ارائه و شبیهسازی عددی سیستم پویای قیمت انرژی- عرضه انرژی- رشد اقتصادی ایران به منظور تحلیل مقایسهای استراتژیهای کاهش شدت انرژی است. در این راستا، یک سیستم معادلات دیفرانسیل غیرخطی طراحی و با به ...
دریافت قیمت →آینده انرژیهای نو در ایران؛ مسیری پایدار برای توسعه
انرژیهای نو در سالهای اخیر به عنوان یکی از کلیدیترین ابزارهای مقابله با بحرانهای زیستمحیطی و تأمین نیازهای انرژی کشورهای جهان مطرح شدهاند. در این میان، ایران با توجه به ظرفیتهای طبیعی خود و نیاز به تنوع ...
دریافت قیمت →چطور باتریهای لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند؟
با رشد و توسعه باتریهای لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت آیندهای پاک حرکت میکند.
دریافت قیمت →انرژی نو
برزیل یکی از کشورهایی است که پروژههای بزرگی برای استفاده از انرژیهای نو (انرژیهای تجدیدپذیر) انجام میدهد. 18 درصد از کل مصرف سوخت اتومبیلهای برزیل از طریق بنزین. که از ساقهٔ خار شتر بهدست میآید تأمین میشود.
دریافت قیمت →مسیر دشوار ایران در سهمسازی از بازار انرژیهای تجدیدپذیر
1 · از این حیث، دسترسی به منابع پایدار انرژی پس از نیروی انسانی مهمترین مولفه توسعه پایدار جوامع است و استمرار توسعه اقتصادی، رفاه اجتماعی و بهبود کیفیت و امنیت جامعه را تضمین میکند. به همین دلیل رقابت شدیدی بین کشورهای ...
دریافت قیمت →مقاله کنفرانس: مرور و بررسی مقایسه ای انرژی های تجدید پذیر
مقاله نشریه بررسی اثرات اقتصادی، رفاهی و زیست محیطی سیاست قیمت گذاری تعرفه ای به منظور توسعه انرژی های تجدید پذیر در ایران: کاربرد الگوی تعادل عمومی پویای محاسبه پذیر با رهیافت تلفیقی
دریافت قیمت →افزایش نقش انرژیهای تجدیدپذیر در تامین انرژی ملی ایران
همانطور که در ارائه undp-ایران بیان شد، این مشاغل شامل بخشهایی مانند مهندسی سیستمهای انرژی، تولید پنلهای خورشیدی، ساخت توربینهای بادی، تحلیل ذخیره انرژی و علوم زیستمحیطی میشود.
دریافت قیمت →انرژی در ایران
ایران دارای ۱۰ درصد از منابع نفتی جهان و ۱۵ درصد از گاز جهان است. [۱] [۲]کشور ایران از جمله کشورهایی است که از منابع فراوان انرژی برخوردار است و بعد از سال ۱۹۱۳، همواره به عنوان یکی از صادر کنندههای اصلی نفت محسوب میشده ...
دریافت قیمت →آینده انرژیهای تجدیدپذیر در صنعت ایران
روند توسعه انرژیهای تجدیدپذیر در ایران با چالشهایی نیز روبهرو است که برای دستیابی به چشمانداز مطلوب، نیازمند توجه به این موانع و تلاش در جهت رفع آنها هستیم:
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- آیا سیستم مدیریت دمای باتری مورد نیاز است؟
سیستم مدیریت باتری یا همان Battery Management System (BMS) برای افراد مختلف معنای متفاوتی دارد، برای برخی این فقط مانیتورینگ باتری یعنی بررسی پارامترهای عملیاتی کلیدی در طول شارژ و دشارژ، مانند ولتاژ و جریان و دمای داخلی و محیط باتری است. مدارهای مانیتورینگ معمولاً ورودیهایی را برای دستگاههای حفاظتی فراهم میکنند که در صورت خارج شدن هر یک از پارا. . برای کنترل عملکرد و ایمنی باتری، لازم است درک کنیم که چه چیزی باید کنترل شود و چرا به کنترل نیاز دارد. این امر مستلزم درک عمیق شیمی سل بنیادی، ویژگی های عملکرد و حالت های خرابی باتری به ویژه خرابی باتری. . چرا BMS برای باتری لیتیومیبسیار مهم است؟ این باتری ها بسیار قدرتمند هستند، اما واکنش آنها به سوء استفاده می تواند خطرناک باشد. بنابراین، نظارت بر هر سلول الکتروشیمیایی برای جلوگیری از چنین مواردی از استفاده غیرمجاز ضروری است. سلولهای لیتیومی نسبت به محیط خود بسیار حساس هستند: اگر در معرض شرایط بسیار شدید (ولتاژ، دما) قرار گیرند یا در معرض ضربه قرا. . سیستمهای مدیریت باتری، یکی از ابزارهای کاربردی در کنترل مشخصههای موجود در باتری شامل : ولتاژ، دما، سطح شارژ و ایمنی و مانیتورینگ است. امروزه سیستمهای مدیریت باتری در بسیاری از سیستمهای کوچک و بزرگ کاربرد دارد و بر بسیاری از پارامترهای حیاتی در حفظ و. سیستم مدیریت باتری یا همان Battery Management System (BMS) برای افراد مختلف معنای متفاوتی دارد، برای برخی این فقط مانیتورینگ باتری یعنی بررسی پارامترهای عملیاتی کلیدی در طول شارژ و دشارژ، مانند ولتاژ و جریان و دمای داخلی و محیط باتری است.
- باتری لیتیومی بلوک نازک
بهترین باتری لیتیومی 96 ولتی nmc را برای خودروی الکتریکی یا قایق خود دریافت کنید. فوق العاده نازک، سبک، و با توان 10 کیلووات ساعت!
- آیا کابینت توزیع برق نیاز به تست دارد؟
قبل از بهرهبرداری، تمامی تاسیسات باید تست شوند (تست عایق، مقاومت ارت، عملکرد کلیدهای حفاظتی). بهروزرسانی و تعویض قطعات فرسوده یا معیوب. رعایت استانداردها در بهرهبرداری مداوم.
- خطرات باتری دوگانه خودرو
آسیبهای خودرو در اثر باتری به باتری کردن1.سوختن کامپیوتر خودرو ECU افزایش ناگهانی ولتاژ ناشی از باتری به باتری کردن، میتواند به ECU آسیب جدی وارد کند. . 2.اختلال در سیستم کنترل کشش و پایداری . 3.آسیب به سیستم فرمان برقی . 4.عملکرد نادرست کیسه هوا . 5.اختلال در برخی آپشن های مدرن نظیر سیستم Start/Stop . 6.آسیب به خودروی مدرن دارای باتری سالم .
- بهترین تامین کننده جعبه توزیع خانگی کدام است؟
خرید جعبه تقسیم و جانکشن باکس فلزی و گالوانیزه از فروشنده اصلی و نمایندگی مزایای بسیاری دارد. تامین کننده مناسب می تواند بهترین کیفیت را با مناسب ترین قیمت در بازار ارائه دهد.
- اگر کابینت باتری مشترک قطع شد چه کار باید بکنم؟
این کار عموما برای افزایش زمان بک آپ انجام میشود. اگر یو پی اس، باتری داخلی داشته باشد، باتری خارجی در کابینت باتری میتواند به صورت موازی به آن رشته متصل شود.
- آیا تعویض باتری خودرو در حال حاضر اشکالی ندارد؟
تعویض باتری خودرو با باتری جدید از مواردی است که به بهبود عملکرد و ایمنی خودرو کمک میکند. با تیم باتری من و دنبال کردن مراحل مشخص شده،
- سیستم دفع حرارت و خنک کننده پک باتری
سه روش معمول مدیریت دمای باتری برای خنک کاری باتری خودروهای برقی و هیبریدی که امروزه استفاده میشود از قرار زیر است: 1. خنک کاری توسط سیستم هوا خنک به صورت اجباری یا آزاد 2. خنک کاری به وسیله شناور سازی باتری در روغن دی الکتریک 3. خنک کاری با کمک سیکل تبرید سیستم هوا خنک در مواردی که بازده ای بالایی نیاز داریم مناسب نیست، زیرا مقدار زیادی توان نیاز. . ارائه گرادیان مناسب دفع حرارت در یک سیستم خنک کننده باتری خودروامری ضروریست و در عمر و کارایی باتری تاثیر زیادی دارد. در واقع حرارت بوجود آمده در باتری باید به صورت یکنواخت دفع شود و اختلاف دمای زیادی بین قسمت های مختلف باتری. . BTMS به معنای سیستم مدیریت دمای باتری (Battery Thermal Management System) خود زیر مجموعه ای از BMS به معنای سیستم مدیریت باتری است. در اکثر خودروها BTMS به صورت مجزا وجود ندارد و سیستم خنک. . با توجه به گسترش استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی مجهز به باتری های لیتیوم یونی، ایمنی، هزینههای مربوطه و عمر و عملکرد این باتریها نیز بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. همچنین استفاده از سیستم خنک کننده باتری خودرو مناسبو.
- چگونه باتری ماشین را از برق بکشیم و دوباره وصل کنیم
هر دو خودرو را خاموش کرده و کابلها را وصل کنید. پایانههای مثبت و منفی هر دو باتری را به صورت مشابه، به هم متصل کنید. کابل قرمز را به قطب مثبت باتری تمام شده و سپس به قطب مثبت باتری سالم، اتصال دهید.
- توصیه الکترود منفی باتری لیتیومی
مواد کربن در حال حاضر اصلی ترین ماده الکترود منفی است که در باتری های لیتیوم یونی استفاده می شود و عملکرد آن بر کیفیت ، هزینه و ایمنی باتری های لیتیوم یونی تأثیر می گذارد.
- باتری توخالی به چه معناست؟
در هنگام صحبت در مورد ولتاژ، ظرفیت، قابلیت منبع جریان و دیگر موارد مربوط به باتریها، معمولاً مجموعهای از اصطلاحات رایج را استفاده میکنند. . اصطلاح «سلول»، به یک آند و کاتد جداشده توسط الکترولیت گفته میشود که برای تولید یک ولتاژ و جریان مورد استفاده قرار میگیرد. یک باتری را میتوان از یک یا چند سلول درست کرد. به عنوان مثال، یک باتری AA دارای یک سلول است. باتریهای ماشین دارای 6 سلول با ولت. . مواد شیمیایی سلولهای اولیه غیر قابل بازگشت هستند. در نتیجه، باید این نوع سلولها را بعد از تمام شدن، دور انداخت. . سلولهای ثانویه قابل شارژ هستند. مواد تشکیلی دهنده این سلولها، قابلیت بازگشت به وضعیت اولیه خود را دارند. این باتریها با عنوان «باتریهای قابل شارژ» نیز شناخته میشوند و قابلیت استفاده چندباره را دارند. . ولتاژ معرفیشده توسط شرکت برای یک باتری را «ولتاژ اسمی» میگویند. برای مثال، باتریهای آلکالین AA، دارای ولتاژ اسمی 1.5 ولت هستند. یک آزمایش نشان داد که باتریهای آلکالین، فعالیت خود را با ولتاژ 1.55 شروع کرده و با کم شدن شارژ خود، به ولتاژ پایینتری میرسند. د. . «ظرفیت باتری»، میزان بار الکتریکی قابل دریافت باتری در یک ولتاژ مشخص است. ظرفیت بیشتر باتریها بر اساس واحد آمپر-ساعت (Ah) یا میلیآمپر-ساعت (mAh) مشخص میشوند. باتری لیتیوم-پلیمری با ظرفیت 1000 میلیآمپر-ساعت (یعنی این باتری قبل از تمام شدن میتواند به م.
- مشخصات جعبه توزیع کفپوش در فضای باز
در این مقاله انواع کفپوش فضای باز را معرفی کردیم، حالا می توانید با خیال راحت به بازار بروید و محصول مورد نظر خود را تهیه کنید؛ اما مهم است که ابتدا نیازهای خود اعم از مقدار بودجه، مشخصات فضای .
- خلاصه تمرین پانل فتوولتائیک
در ایران نیز در سال 1378 سازمان انرژی های نو ایران با نام اختصاری «سانا» با هدف توسعه ی کاربرد انرژیهای حاصل از منابع تجدیدپذیر تاسیس شد. سپس در سال 1395 برای مدیریت بهتر انرژی های تجدید پذیر و بهره وری انرژی «سانا» و «سابا » با یکدیگر ادغام شدند و. . نیروگاه خورشیدی 7 مگاوات سر بیشه : هزینه ی احداث نیروگاه صد درصد توسط سرمایه گذار خارجی تامین شده است.استان خراسان جنوبی علاوه بر تابش، تعداد روز آفتابی و دمای مناسب، بادهای فصلی زیادی دارد. اشتغالزایی این نیروگاه در زمان تاسیس 300 نفر و در زمان. . بودجه ی ساتبا در سال های مختلف بر حسب میلیارد تومان برای توسعه انرژی خورشیدی در ایران به شرح زیر می باشد: برای تحلیل آمارهای فوق می توانید ویدیوی این قسمت را مشاهده کنید. امیدواریم این قسمت آموزشی که در آن انرژی خورشیدی در ایران را مورد بررسی قرار دادیم نیز.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری