در سال‌های اخیر تلاش‌ها در زمینه تحقیق بر روی باتری‌هایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواسته‌های بازار در زمینه دستگاه‌های قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتریهای لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانسته‌اند بازار دستگاه‌های قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتریهای حالت جامد همانند باتریهای لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شده‌اند با این تفاوت که باتریهای حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده می‌کنند. همانطور که در شکل ۱ دیده می‌شود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا می‌کند. . اگرچه باتریهای لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتریهای شیمیایی به حساب می‌آیند اما راه‌حل‌های بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که به‌کارگیری الکترولیت مایع در باتریهای لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتری‌ها نیز به جهت ارائه حداکثر. باتری حالت جامد، به همان شیوه‌ی باتریهای لیتیوم یون فعلی کار می‌کند، اما این تغییر در مواد تشکیل‌دهنده‌ی باتری است که موجب تغییر برخی از ویژگی‌های باتری حالت جامد نسبت به باتری لیتیوم یون، از جمله حداکثر ظرفیت ذخیره‌سازی، زمان شارژ، اندازه و ایمنی آن می‌شود.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیره‌ساز داخلی، امکان ذخیره‌سازی پایدار انرژی را فراهم می‌کنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه می‌دهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاه‌های خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راه‌حلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیره‌سازی پیشرفته با سیستم‌های فتوولتائیک قابل حمل، تضمین می‌کند که انرژی خورشیدی به‌صورت شبانه‌روزی در دسترس باشد.
مقدمه فنی: باتری یون سدیم گذشته و حال
این مقاله بر مفهوم باتریهای یون سدیم و نحوه مقایسه آنها با باتریهای لیتیومی تمرکز دارد و همچنین آینده باتریهای یون سدیم را توضیح می‌دهد.
دریافت قیمت →چشم انداز باتری های حالت جامد و کاربردهای آن در صنعت
باتری حالت جامد یک باتری الکتریکی است که از الکترولیت جامد برای هدایت یونی بین الکترودها به جای الکترولیت های پلیمری مایع یا ژل موجود در باتری های معمولی استفاده می کند [9]. باتریهای حالت جامد از نظر تئوری چگالی انرژی بسیار بالاتری نسبت به …
دریافت قیمت →تولید صنعتی باتریهای حالت جامد
شرکت Gangfeng Lithium، از بزرگ‌ترین عرضه‌کنندگان لیتیوم در دنیا، اولین نسل از باتریهای حالت جامد خود را با چگالی انرژی Wh/kg 260 به تولید انبوه رسانده است. این شرکت که بیشترین سهم را از بازار لیتیوم دنیا دارد، اعلام کرده است ...
دریافت قیمت →انقلابی در فناوری باتریهای حالت جامد: مزایا و چالش‌ها
باتریهای حالت جامد (Solid-State Batteries) دستگاه‌های پیشرفته ذخیره انرژی هستند که از یک الکترولیت جامد برای تسهیل انتقال یون‌ها استفاده می‌کنند و به این ترتیب، الکترولیت‌های مایع یا ژل را که در ...
دریافت قیمت →شبیه‌سازی و آنالیز سه‌بعدی سطوح برای باتریهای حالت جامد
تصویربرداری دیجیتال سه‌بعدی. اگر گسترش باتریهای لیتیوم یون تمام-حالت-جامد با عملکرد بالا باشد، ساختارهای پیچیده در سطوح میانی این گونه از باتری‌ها باید به طور جزئی و دقیق مورد بررسی قرار گیرند.
دریافت قیمت →انقلابی در فناوری باتریهای حالت جامد: مزایا و چالش‌ها
باتریهای حالت جامد (Solid-State Batteries) دستگاه‌های پیشرفته ذخیره انرژی هستند که از یک الکترولیت جامد برای تسهیل انتقال یون‌ها استفاده می‌کنند و به این ترتیب، الکترولیت‌های مایع یا ژل را که در باتریهای لیتیوم-یونی سنتی استفاده می‌شود، جایگزین می‌نمایند.
دریافت قیمت →باتری های لیتیوم یون و حالت جامد چه تفاوت هایی با هم دارند
تفاوت کلیدی بین باتریهای لیتیوم یون که در حال حاضر به طور گسترده‌ای استفاده می‌شوند با باتریهای حالت جامد؛ این است که اولی با استفاده از یک محلول مایع الکترولیتی به جاری کردن جریان الکتریکی می‌پردازد، در حالی که باتریهای حالت جامد برای این کار از یک الکترولیت جامد …
دریافت قیمت →بارق
باتریهای یون سدیم یا Na-ion batteries، از نوعی باتریهای قابل شارژ هستند که از یون‌های سدیم به عنوان حامل بار استفاده می‌کنند. این باتری‌ها از الکترولیت های عضوی یا غیر عضوی برای حرکت یون‌های سدیم بین الکترودهای آند و کاتد در طی فرآیندهای شارژ و تخلیه استفاده …
دریافت قیمت →تنوع‌بخشی به روش‌های ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینه‌های بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگی‌های عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتری‌ها را می‌توان با مواد ارزان‌قیمت و در دسترس ...
دریافت قیمت →معرفی باتری سدیم یون
در باتریهای سدیم یون، یون سدیم به صورت الکترولیت بین دو الکترود موجود در باتری جابجا می‌شود و باعث شارژ و دشارژ شدن باتری می‌شود. این نوع باتری به دلیل دارا بودن سدیم به عنوان منبع انرژی، می‌تواند در برابر شوک‌های مکانیکی و حرارتی مقاومت بیشتری نشان دهد و در …
دریافت قیمت →آینده صنعت باتری: باتری حالت جامد یا Solid-state
ساختار باتری حالت جامد در مقابل باتری لیتیوم یونی. نگرانی اصلی کاربران در مورد باتری لیتیوم یون، ایمنی آن است. چون باتری لیتیوم یون دارای محلول الکترولیت مایع است، خطر آسیب‌هایی مثل تورم ناشی از تغییر دما یا نشت ناشی از نیروی خارجی را به همراه …
دریافت قیمت →باتری یون‌لیتیم
یک باتری لیتیم-یونی در موزه اتوویژن در آلمان باتری لیتیوم-یون برای استفاده در تلفن همراه. باتری لیتیوم-یون (به انگلیسی: Lithium-ion battery) (مخفف انگلیسی: Li-ion یا LIB) یک خانواده از باتریهای قابل شارژ است که در آن در زمان تخلیه ...
دریافت قیمت →باتری سدیم یونی(قسمت دوم)
باتری سدیم یونی(قسمت دوم) مقدمه. در قسمت قبل به نکات کلی باتری سدیم یون پرداختیم و در این قسمت قصد داریم به صورت جزئی تر با باتریهای بر پایه‌ی سدیم بیشتر آشنا بشویم و نحوه‌ی عملکرد آن را بررسی نماییم.
دریافت قیمت →تفاوت یون و مولکول در چیست
در شکل اتم سدیم که 11 پروتون و 11 الکترون دارد با از دست دادن یک الکترون خود تبدیل به یون سدیم (یون مثبت ) با 11 پروتون و 10 الکترون شده است. یون منفی : به اتمی که الکترون از بگیرد یون منفی می گویند ...
دریافت قیمت →با مزایای باتریهای حالت جامد آشنا شوید؛ نسل آینده باتری موبایل و ...
باتری حالت جامد تقریبا مشابه با یک باتری عادی عمل می‌کنند. جریان یون‌ها موجب یک واکنش شیمیایی میان مواد درون باتری به نام redox می‌شوند؛ در آنجا آند دچار
دریافت قیمت →معرفی باتریهای سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیره‌سازی انرژی
کاتد در باتری سدیم یونی نقش مهمی در ذخیره‌سازی و آزادسازی یون‌های سدیم دارد. کاتد معمولاً از موادی با ساختار لایه‌ای یا سه‌بعدی تشکیل می‌شود که بتوانند یون‌های سدیم را در خود ذخیره کنند.
دریافت قیمت →بارق
4 · باتریهای یون سدیم یا Na-ion batteries، از نوعی باتریهای قابل شارژ هستند که از یون‌های سدیم به عنوان حامل بار استفاده می‌کنند. ... الکترولیت های حالت جامد نیز برای افزایش ایمنی و پایداری در حال ...
دریافت قیمت →بارق
باتریهای یون سدیم یا Na-ion batteries، از نوعی باتریهای قابل شارژ هستند که از یون‌های سدیم به عنوان حامل بار استفاده می‌کنند. ... الکترولیت های حالت جامد نیز برای افزایش ایمنی و پایداری در حال ...
دریافت قیمت →اخبار
باتریهای حالت جامد نوعی باتری هستند که از الکترودها و الکترولیت‌های جامد استفاده می‌کنند، برخلاف الکترولیت‌های ژل مایع یا پلیمری مورد استفاده در باتریهای لیتیوم یون سنتی. آنها چگالی انرژی بالاتر، زمان شارژ سریعتر و ایمنی بهتر در مقایسه با باتری های سنتی دارند. آیا باتری …
دریافت قیمت →یک روش جدید و سریع برای تولید باتریهای سدیم-یون
آنها معتقدند که فناوری گرمایش القایی مایکروویو در زمینه‌های دیگر مانند ساخت باتریهای حالت تمام‌جامد نیز قابل استفاده است اما این کار به تحقیقات بیشتری نیاز دارد.
دریافت قیمت →پیشرفت در شیمی باتری های سدیم هزینه های کمتر را نوید می دهد
مواد سنتز شده برای باتری های سدیم تمام حالت جامد، الکترولیت سولفید جامد سنتز شده Na2.88Sb0.88W0.12S4 دارای بالاترین رسانایی یون سدیم گزارش شده در جهان است.
دریافت قیمت →بررسی و مقایسۀ سازوکار نفوذ یون سدیم 〖Na〗^+ و لیتیوم 〖Li〗^+ در ساختار ...
طراحی و شناسایی الکترولیت‌های جامد می‌تواند منجر به پیدا کردن باتریهای حالت جامد ایمن‌تر و کارامد‌تر در محدوۀ دمایی گسترده‌تر برای سلول‌های سوختی شود. برای پیدا کردن الکترولیت‌های جامد بیش از 200،000 ساختاری بلوری ...
دریافت قیمت →باتریهای لیتیوم-یون و حالت جامد
مقایسه باتریهای لیتیوم-یون و حالت جامد: کدام یک بهتر است؟. باتری‌ها قلب تپنده خودروهای الکتریکی هستند و پیشرفت در فناوری آنها می‌تواند تأثیر زیادی بر عملکرد و کارایی این خودروها بگذارد.
دریافت قیمت →آیا باتریهای حالت‌جامد تهدیدی ...
آیا باتریهای حالت‌جامد تهدیدی برای تکنولوژی هیدروژن سلول سوختی هستند؟ ... دسته خودروها را آینده حمل‌ونقل می‌دانند هرچند نقاط ضعفی هم وجود دارد. یک جانشین دیگر نیز برای مدل‌های درون‌سوز ...
دریافت قیمت →رسانای یونی سریع
رساناهای یونی سریع ذاتاً، حد واسط بین جامدات کریستالی با ساختار منظم و یون های بی حرکت، و الکترولیت های مایع بدون ساختار منظم و یون‌های کاملا متحرک، هستند. الکترولیت‌های جامد در حالت جامد همه ابرخازن‌های، باتری‌ها و ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- بار جعبه توزیع چقدر است؟
تابلو برق توزیع یک محفظه یا جعبه ای است که تجهیزات الکتریکی مختلفی مانند کلیدها، فیوزها، کنتاکتورها، و رله ها را در خود جای می دهد. این تجهیزات برای توزیع و کنترل جریان برق در یک سیستم الکتریکی استفاده می شوند. برای آشنایی با تمام قطعات دیرل ژنراتور ویدیو آموزشی روبرو را مشاهده کنید.
- آیا باتری های سرب اسیدی در افغانستان مجاز هستند؟
باتری های اسیدی برای مدت زمانی طولانی نقش مهمی را در صنایع اتومبیل و موتور سیکلت ایفا نموده اند. کاربردهای دیگر باتری های سرب اسیدی در سیستم های تامین برق اضطراری ( UPS )، تجهیزات پزشکی و .
- افغانستان به پروژه باتری لیتیومی پیوست
وزیر دفاع در مراسم احداث و بهره برداری از خط تولید پک باتری های لیتیومی و خط تولید انواع باتری های سیلد گفت .
- ایران تولید باتری چینی را ممنوع کرد
به گزارش ایسنا، این مقررات که در راستای قانون مجوز دفاع ملی به تصویب رسیده در ۲۲ دسامبر، اجرایی شده است، تامین باتری از شرکت CATL، BYD Co. و چهار شرکت چینی دیگر را از اکتبر سال ۲۰۲۷، ممنوع می‌کند.
- شکل جعبه توزیع کوچک
جعبه تقسیم برق نقش مهمی در توزیع و سازماندهی سیم‌ها و کابل‌ها دارد. این قطعه کوچک اما کاربردی، علاوه‌بر ایجاد ایمنی به زیبایی و نظم سیستم‌های الکتریکی هم کمک می‌کنند. با وجود تنوع انواع جعبه تقسیم برق در بازار، انتخاب مناسب‌ترین نوع آن برای پروژه‌های مختلف برقی، اهمیت زیادی دارد.
- آیا باتری های سرب اسید دارای صفحات محافظ هستند؟
در این باتری، اسید سولفوریک به صورت ژل یا در صفحات شیشه‌ای جذب می‌شود که باعث می‌شود بسته و مهر و موم شده باشد و نیازی به اضافه کردن آب یا کنترل سطح الکترولیت نداشته باشد.
- جدول آمار سود هر کارخانه باتری
به گزارش تجارت نیوز، بر اساس نتایج اولیه منتشر شده سود عملیاتی برای سه ماه منتهی به ۳۰ سپتامبر از ۷۳۱.۲ میلیارد وون در مدت مشابه سال گذشته به ۴۴۸.۳ میلیارد وون (۳۳۲ میلیون دلار) کاهش یافته است .
- روش شارژ مجدد ماژول باتری پاور
این کار باعث می‌شود که باتری پاور بانک شما در شرایط مناسبی باقی بماند و عمر آن افزایش یابد. “` این مقاله شامل نکات مهمی درباره روش صحیح شارژ پاور بانک است که به شما کمک می‌کند از این ابزار .
- کاهش ولتاژ باتری سرب اسید
ولتاژ باتری سرب اسید به عنوان معیار تناوب الکتریکی و نشان‌دهنده اختلاف پتانسیل الکتریکی بین دو سر باتری یا دو الکترود داخلی آن است.
- جعبه توزیع زیرزمینی فرودگاه
ژنراتور برق زمینی به دو شکل ثابت و یا سیار در فرودگاه‌ها وجود دارد که پس از اتصال به هواپیما از طریق یک کابل سه فاز، نیروهای الکتریکی مورد نیاز جهت روشن نمودن apu (در صورت نیاز)، روشن نمودن .
- چگونه تضعیف باتری برق را اندازه گیری کنیم
ابتدا یک مولتی متر بردارید و روی میز بگذارید. همچنین باتری‌ای که می‌خواهید آزمایش کنید را به همراه داشته باشید. ما در اینجا به عنوان راهنما فرایند را با یک باتری ۹ ولتی شروع می‌کنیم. برای اندازه گیری صحیح ولتاژ، صفحه کلید خود را به اندازه‌گیری ولتاژ DC تبدیل کنید. شما باید این کار را انجام بدهید، زیرا باتری قدرت DC تولید می‌کند و این بدان مع. . متوسط شدت جریان برق باتری در حدود ۱۰۰ میلی آمپر ساعت خواهد بود. بنابراین قبل از اندازه‌گیری، صفحه دستگاه مولتی متررا به سمت DC بچرخانید و آن را در ۲۰۰ میلی آمپر ساعت نگه دارید. مجددا پروب های تست خود را به روشی مشابه در جایی که سیم سیاه منفی است، وصل. . اگر به نظر باتری اتومبیل شما دچار مشکلاتی شده است، مثلا چراغ‌های جلو کم نور شده‌اند یا با تاخیر استارت می‌زند، پس باید از یک مولتی متر استفاده کنید. همچنین این محصول می‌تواند برای بررسی سلامت باتریهای موتور سنگین هم به کار رود. اگرچه می‌توانید میزان باتری را. . برای آزمایش آمپرهای خنک کننده، مولتی متر خود را به پایانه‌های باتری متصل کرده و سپس موتور خودرو را روشن کنید. این وظیفه را باید دو نفری انجام بدهید، یک نفر باید کنترل جرقه را به دست بگیرد و دیگری نوسانات موتور را بررسی کند. وضعیت مطلوب این است که نتیجه به ۱۰ ولت کاهش یابد، اما سپس به مقدار بالاتری در حدود ۱۲ ولت برگردد. موتور باید در تمام مراحل . با استفاده از مولتی متر، ولتاژ باتری را اندازه بگیرید. باتری سالم: 12.6 ولت یا بالاتر باتری ضعیف: 12.4 ولت یا کمتر باتری خراب: 12.0 ولت یا کمتر موتور را روشن کنید و مجدداً ولتاژ را اندازه بگیرید.
- رتبه بندی سازندگان تجهیزات باتری ایرانی
🎥 مقایسه بهترین شرکت ایران و ترکیه 🔹 نتایج رتبه بندی امسال ۵۰۰ شرکت برتر ایرانی نشان می دهد، میزان فروش اولین شرکت ترکیه ای، ۱/۶ برابر اولین شرکت ایرانی است.
- آیا باتری های agm می توانند جایگزین باتری های معمولی شوند؟
در واقع باتری های جدا کننده ی جذبی (Absorbent Glass Mat) یا AGM، نوعی باتری اسید- سرب پیشرفته هستند که قدرت بیشتری را برای پشتیبانی از نیازهای الکتریکی وسایل نقلیه فراهم می کنند. این باتری ها در برابر .
- سلول های انباشته سیلیکونی تک کریستالی پروسکایت
بازده این سلول‌ها از ۳.۸٪ در سال ۲۰۰۹ [۱] تا ۲۲.۷٪ در سال ۲۰۱۷ برای سلول‌های تک اتصاله، ۲۶.۷٪ [۲] و ۲۵.۲٪ [۳] به ترتیب برای سلول‌های تندم با سیلیکون با آرایش ۴ و ۲ ترمیناله، افزایش یافته‌است . . سلول خورشیدی پروسکایت (به : Perovskite solar cell) نوعی که از مواد ساخته می‌شود. مواد پروسکایت غالباً به صورت ترکیب های هیبرید آلی-معدنی هالید یا می باشند. از جمله این مواد می توان به متیل سرب و یا ماده معدنی سزیم سرب یدید اشاره کرد. این سلول ها دارای مزایا فرآیند ساخت. . پروسکایت‌های فلزی دارای ویژگی‌های منحصر به فردی هستند که استفاده از آنها در سلول‌های خورشیدی را توجیه می‌کند. استفاده شده و نیز روش‌های ساخت این مواد (مانند پرینت)، هر دو ارزان و کم هزینه هستند. از سوی دیگر ضریب جذب زیاد این مواد، امکان استفاده از فیلم‌هایی با ضخامت کم (حدود ۵۰۰ نانومتر) را ممکن می‌سازد. به عبارت دیگر، برای جذب کامل . یکی از مهم‌ترین مشخصه‌های پروسکایت‌ها، قابلیت تنظیم گاف انرژی با تغییر مقدار و نسبت هالید است. همچنین این مواد دارای طول دیفیوژنی از مرتبهٔ یک میکرون، برای الکترون و چند صد نانومتر برای حفره هستند. طول دیفیوژن بزرگ به این معناست که بارها می‌توانند در طول خود فیلم پروسکایت در فواصل بزرگ جابه‌جا شوند. از اینرو می‌توان از این مواد در ساختار سلول‌های خورشیدی لایه نازک نیز. . اولین استفاده از مواد پروسکایت در سلول‌های خورشیدی در سال ۲۰۰۹ توسط میاساکا و همکارانش گزارش شد. این سلول در ساختار مشابه سلول‌های خورشیدی رنگدانه‌ای ساخته شده بود و تنها ۳.۸٪ بازده داشت. علاوه بر آن به دلیل وجود خورنده، این سلول تنها در بازۀ زمانی. . یکی از مزیت‌های سلول‌های خورشیدی پروسکایت نسبت به سلول‌های خورشیدی سیلیکنی، فراوری آسان آن‌هاست. ساخت سلول‌های خورشیدی سیلیکنی معمولاً طی فرایندهای چند مرحله‌ای و گرانی انجام می‌شود که عمدتاً نیاز به دماهای. . سلول‌های خورشیدی پروسکایت بسته به نوع نقش پروسکایت در سلول و یا ماهیت الکترودهای بالایی و پایینی، در ساختارهای متفاوتی ساخته می‌شوند. سلول‌هایی که در آن بارهای منفی توسط شفاف پایینی (آند) استخراج می‌شوند را می‌توان به دو دسته "حساس شده" که در آن پروسکایت عمدتاً نقش جاذب نور را داشته و بارها توسط مادهٔ دیگری جمع‌آوری می‌شوند، و "لایه نازک" که در آن ترابرد. . چالش بزرگ سلول‌های خورشیدی پروسکایت، پایداری آنها است. ناپایداری این سلول‌ها عمدتاً مربوط به تأثیر شرایط محیطی (رطوبت و اکسیژن)، دمایی (ناپایداری ذاتی)، پتانسیل اعمالی، نور (نور فرابنفش و مرئی ) و نیز شکنندگی مکانیکی است. مطالعات زیادی در مورد پایداری این سلول‌ها انجام.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیره‌سازی خورشیدی و کابینت‌های باتری