باتریها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شدهاند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده میشود (اگر الکترولیت برای این کار کافی و مناسب نباشد). باتریها، به منظور نگه داشتن این اجزا کنار یکدیگر، از نوعی پوشش استفاده میکنند. اکثر باتریها به سه بخش تق. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، از آند خارج میشوند. «جریان» قراردادی به سمت داخل آند است. در باتریها، آند به عنوان قطب منفی (-) علامتگذاری میشود در یک باتری، واکنش شیمیایی بین آند و الکترولیت، الکترونها را درون کاتد جمع میکند. این الکترونه. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، به کاتد وارد میشوند. «جریان» قراردادی به سمت خارج کاتد است. در باتریها، کاتد به عنوان قطب مثبت (+) علامتگذاری میشود در باتریها، واکنش شیمیایی در درون با اطراف کاتد از الکترونهای تولیدشده در آند استفاده. . الکترولیت مادهای به صورت مایع یا ژل است. این ماده، قابلیت انتقال یونها بین واکنشهای رخداده در آند و کاتد را دارد. الکترولیت از جریان الکترون بین آند و کاتد نیز جلوگیری میکند. این کار باعث میشود که الکترونها در مدار خارجی راحتتر جریان داشته باشند (جریان الکترون در. . جداکنندهها، مواد متخلخلی هستند که از اتصال آند و کاتد (اتصال کوتاه در درون باتری) به یکدیگر جلوگیری میکنند. مادهی سازنده جداکنندهها متفاوت است. پنبه، نایلون، پلیاستر، مقوا و لایههای پلیمر مصنوعی از موادی هستند که در ساخت جداکنندهها استفاده میشو. . بیشتر باتریها نیاز به روشی برای نگه داشتن اجزای مختلفشان کنار یکدیگر دارند. پوششها، تنها ساختارهای مکانیکی با هدف نگه داشتن اجزای داخلی باتری هستند. یک باطری روی-اسید با پوشش پلاستیکی پوششهای باتری را میتوان تقریباً با هر چیزی ساخت. پلاستیک، فولاد، کی. باتریها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شدهاند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده میشود (اگر الکترولیت برای این کار کافی و مناسب نباشد). باتریها، به منظور نگه داشتن این اجزا کنار یکدیگر، از نوعی پوشش استفاده میکنند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
آشنایی با ساختار داخلی باتری خودرو | باتری ایراندوست
باتری ماشین را توسط ترمینال و کابل میتوان به سیستم برق خودرو متصل نمود. هواکش درپوش: درپوش باتری که به وسیله پیچ روی آن بسته میشود، برای پوشاندن صفحات باتری و خانههای باتری به کار میرود.
دریافت قیمت →شیوه کارکرد باتری ها چگونه است؟
برای بررسی شیوه کارکرد باتری ها بیایید با قدیمی ترین باتری کشف شده تاریخ شروع کنیم، باستان شناسان حدود 80 سال پیش در سایت باستان شناسی " خوجوت رابه " (Khujut Rabu) در نزدیکی شهر بغداد کنونی، کوزه های سفالی تخم مرغ شکلی را در ...
دریافت قیمت →انواع باتری ها را بشناسیم
ترکیب مواد شیمیایی داخل باتریها با توجه به انواع آنها متفاوت است. وقتی باتریها به سطل آشغال خانگی انداخته میشوند، به محل دفن زباله فرستاده میشوند.
دریافت قیمت →باتری چیست ؟ | باتری چیست؟ / تاریخچه و ساختار باتری / انواع تقسیم بندی ...
اگر می خواهید به زبان ساده بدانید باتری چیست، از چه موادی ساخته شده است و کارکرد آن چگونه است، در این مقاله با ما همراه باشید.. باتری یا پیل الکتریکی منبعی از انرژی پتانسیل الکتریکی است که با انجام یک سری واکنش شیمیائی در ...
دریافت قیمت →باتری چیست ؟ — از صفر تا صد – فرادرس
شکل (۱): شماتیکی از سول یک باتری. میتوان گفت که تفاوت یک باتری با سلول در این است که یک باتری میتواند از یک یا چندین سلول تشکیل شده باشد که بدین ترتیب ظرفیت و قدرت آنها به یکدیگر اضافه میشود.
دریافت قیمت →مواد اولیه تولید باتری | انواع باطری+نحوه کار
باتری ها به دو نوع اولیه (قابل شارژ) و ثانویه (قابل شارژ) تقسیم می شوند. مواد اولیه تولید باتری بسته به نوع آن ها متفاوت است. انواع اصلی باتری ها کربنات روی،
دریافت قیمت →آشنایی کامل با مراحل ساخت و تولید باتری خودرو های برقی
منابع طبیعی لازم برای تولید باتری برقی خودرو چیست؟ منابع طبیعی مورد نیاز برای تولید باتریهای خودروهای برقی عمدتاً شامل فلزات و مواد است که برای ساخت قطعات داخلی باتری استفاده میشوند.
دریافت قیمت →باتری اتومبیل چگونه تولید میشود؟ / گزارش اختصاصی بیتران از کارخانه ...
برای تولید باتری اتومبیل ابتدا قطعات مورد نیاز مانند جعبه باتری، صفحات فلزی، نگهدارنده صفحات، عایق، سر باتریها، الکترولیت و… باید خریداری یا تولید شوند. این قطعات سپس روی هم مونتاژ و پس از آن وارد مرحله ریختن الکترولیت و شارژدهی میشوند. البته هیچ کدام از این مراحل به سادگی توضیح آن انجام نمیشود!
دریافت قیمت →مواد داخل باتری قلمی چیست؟ اجزای تشکیل دهنده باتری قلمی
باتریهای قلمی از چند بخش کلیدی تشکیل شدهاند که هر یک نقش خاصی در عملکرد و تولید انرژی دارند. در ادامه به توضیح اجزای تشکیل دهنده باتری قلمی میپردازیم: آند: آند قطب منفی باتری است که الکترونها را به مدار خارجی ارسال کرده و جریان …
دریافت قیمت →تحقیق در مورد شیوه کارکرد باتری ها
درون باتری یک واحد نیرو به نام یاخته وجود دارد که از سه قسمت تشکیل شده است: دو الکترون و یک ماده شیمیایی به نام الکترولیت که در میان الکترونها قرار دارد، اینها برای ایمنی بیشتر درون یک ماده یا قالب پلاستیکی قرار دارند.
دریافت قیمت →باتری چیست؟ همه چیز درباره انواع باطری و نحوه کار آنها
باتریهای ثانویه (قابل شارژ) در محصولات ثانویه، با وصل کردن دستگاه مصرفشده به جریان الکتریسیته، ترکیب شیمیایی مواد داخل آن به حالت اولیه برمیگردد و میتوان دوباره از آن استفاده کرد.
دریافت قیمت →چگونه بفهمیم باتری لیتیوم یونی خراب است؟ | کهنگ
شناخت علائم خرابی باتری لیتیوم یونی برای هر صاحب ابزاری حیاتی است. یک علامت رایج تخلیه سریع است – اگر متوجه شدید که دستگاه شما با وجود حداقل استفاده بسیار سریعتر از حد معمول تخلیه می شود، این می تواند نشانه ای از خراب ...
دریافت قیمت →باتری آلکالاین چیست و چه کاربردی دارد؟ [+مزایا و معایب]
ساختار باتری آلکالاین چگونه است؟ باتری آلکالاین از چند لایه و اجزا تشکیل شده است که بهطور هماهنگ عمل میکنند تا جریان الکتریکی پایداری ایجاد شود. ... شود، احتمال نشت مواد شیمیایی از داخل آن ...
دریافت قیمت →فناوری باتری خودرو های برقی 2030 چگونه خواهد بود؟
فناوری باتری خودرو های برقی 2030، به عنوان یکی از کلیدیترین ارکان این صنعت، در حال گذار به مرحلهای نوین است که می تواند تحولی چشمگیر در نحوه حمل و نقل ایجاد کند.
دریافت قیمت →باتری چگونه کار می کند؟ اصول کار باتری
برای درک صحیح اصول باتری ، ابتدا باید مفهوم اساسی الکترولیتها و میل الکترونها (انرژی خروج یا الکترون خواهی نیز می توان ترجمه کرد) را بفهمیم. در واقع ، هنگامی که دو فلز متفاوت در یک الکترولیت غوطه ور میشوند ، یک اختلاف پتانسیل بین این …
دریافت قیمت →باتری چیست و چگونه کار میکند؟ | ایده آل گستر
باتریها به اندازه لیاقتشان، دیده نمیشوند و از آنها، تقدیر نمیشود. اما واقعیت این است که این تجهیزات، دنیای پیرامون ما را سرپا نگهداشتهاند. جهانی بدون لپ تاپ، وسایل نقلیه، تلفنهای همراه و … را میتوانید ...
دریافت قیمت →چگونه بفهمیم باتری ماشین خراب است؟ – باتری ماهر
خراب شدن باتری ماشین یکی از رایجترین معضلاتی است که رانندگان در طول استفاده از خودرویشان به آن بر میخورند. بههمین دلیل داشتن اطلاعات لازم درباره عوامل و نشانههای این اتفاق بسیار مهم است و میتواند از مشکلات بزرگ ...
دریافت قیمت →باتری چیست و چگونه کار میکند؟ معرفی انواع باتری ها
باتری یک منبع انرژی شیمیایی مستقل با توانایی تولید مقدار محدودی انرژی الکتریکی در موارد مورد نیاز است. برخلاف الکتریسیته معمولی که از طریق کابل از محل نیروگاه به منزل شما میرسد، باتری به آرامی (طی چند روز، هفته، ماه یا حتی سال) بسته های …
دریافت قیمت →باتری اتومبیل چگونه تولید میشود؟ / گزارش اختصاصی بیتران از کارخانه ...
پس از پُرشدن باتریها با الکترولیت، نوبت شارژکردن باتریها است. برای این منظور باتریها درون وانهای مخصوص آب سرد قرار میگیرند تا دمای داخل باتری هنگام جریاندهی فراتر از ۶۰ درجه سانتی ...
دریافت قیمت →احیای باتری سیلد اسید چگونه است؟ | دی ام باتری
ساختار باتری سیلد اسید چگونه است؟ باتریهای سیلد اسید معمولا به دلیل تجمع کریستالهای سولفات سرب روی صفحات داخلی خراب میشوند. ... ایمنی برای تخلیه گازها وجود دارد، همچنان افزایش فشار و دما ...
دریافت قیمت →چگونه باتری یو پی اس را شارژ کنیم؟مدت زمان شارژ شدن چقدر است؟
شارژ باتری یو پی اس و نحوه انجام آن دارای اهمیت بسیار زیادی است. از آنجایی که یکی از مهمترین بخشهای موجود در دستگاه ups باتری آن است و در زمان قطع شدن برق، این بخش موظف به تامین برق برای تجهیزات الکترونیکی متصل به یو ...
دریافت قیمت →باتری لیتیوم یون چگونه شارژ و تخلیه می شود؟
تخلیه باتری لیتیوم یون شامل فرآیند معکوس است ، جایی که یون های لیتیوم از آند به سمت کاتد حرکت می کنند. هنگامی که باتری به یک دستگاه وصل می شود ، دستگاه انرژی الکتریکی را از باتری بیرون می کشد.
دریافت قیمت →مراحل خط تولید و مونتاژ باتری خودرو چگونه است؟
همه شما با باتری ماشین سر و کار دارید و اهمیت آن بر کشی پوشیده نیست. اما شاید از خود بپرسید باتری ماشین چگونه ساخته می شود؟ تولید باتری خودرو چه مراحلی دارد و برای راه اندازی کارخانه خط تولید باطری به چه دستگاه و تجهیزاتی ...
دریافت قیمت →باتری چیست و چه اجزایی دارد؟ | معرفی انواع باتری
باتریها منابع تغذیهای هستند که به سادگی استفاده میشوند و در اندازههای مختلف از کوچکی یک ناخن تا بزرگی یک صندوق ارائه میشوند و در هر لحظه و هر مکان میتوانند انرژی پایدار و مطمئنی را به وسایل ما برسانند.
دریافت قیمت →بهترین باتری ایرانی کدام است؟
مزایای خرید بهترین باتری ایرانی برای ماشین. اطلاع از اینکه بهترین باتری ایرانی کدام است و خرید آن برای خودرو نهتنها بهدلیل کیفیت و کارایی بالا بلکه بهدلایل اقتصادی و پشتیبانی قوی، بسیار مهم است.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- الزامات فاصله قرارگیری کابینت توزیع
دولایه از ورق فولادی گالوانیزه به ضخامت اسمی حداقل 0/6 میلیمتر که با فاصله هوایی ۲۵میلیمتر قرار گیرد و به فاصله ۲۵ میلی متر از مواد و مصالح سوختنی نصب شوند.
- چگونه با باتری های قدیمی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری برخورد کنیم
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او.
- 408 تعویض باتری هر چند سال یکبار
معمولاً باتری خودرو باید هر 1 تا 2 سال یکبار تعویض شود، اما این مدت بستگی به عوامل مختلفی از جمله نوع باتری، شرایط رانندگی، و میزان استفاده از تجهیزات الکتریکی خودرو دارد.
- تحلیل بازار فعلی بازار باتری لیتیومی
این مقاله وضعیت فعلی صنعت باتری های لیتیومی مصرف کننده، سناریوهای کاربردی اصلی باتری های لیتیومی مصرفی، زنجیره صنعت باتری های لیتیومی مصرف کننده و شرکت کنندگان اصلی در صنعت باتری های لیتیومی مصرف ک.
- لیست قیمت باتری لیتیومی انرژی نیو ژیلیان
لیست قیمت روز فروشندگان انواع باتری لیتیومی به همراه لینک خرید و مشخصات و نقد و بررسی تخصصی را میتوانید در ایمالز مشاهده کنید.
- برای یک باتری خودروی انرژی جدید چقدر v لازم است؟
خرید خودروی الکتریکی جدید نیازمند داشتن اطلاعات درباره مشخصات باتری است؛ در این مقاله با فناوری باتری خودروهای برقی آشنا خواهیم شد.
- باتری لیتیوم اسیدی خاص و باتری لیتیوم افغانی
مهمترین جنبه ای که باتری های سرب اسید سیلد نسبت به لیتومی برتری دارند جنبه اقتصادی مسئله می باشد که هزینه تهیه باتری در کاربرد مشترک برای نوع سرب اسید سیلد به مراتب کمتر از نوع لیتومی می باشد. این اختلاف می تواند برای یک باتری لیتیومی تا قریب به 3 برابر نسبت به یک باتری سرب اسید معمولی باشد. . یکی از مهمترین پارامترهای تصمیم گیری برای انتخاب و مقایسه باتری ها بازدهی می باشد. بیشتر باتری های لیتومی بازدهی 95% یا بیشتر دارند که به این معنی است تا 95% انرژی ذخیره شده در باتری قابل دسترسی می باشد.. . باتری های سرب اسیدی نسبت به باتری های لیتیومی کندتر شارژ می شوند. در برخی از کاربردهایی که چرخه شارژ و دشارژ مداوم دارند برای باتری های اسیدی ظرفیت بیشتری درنظر میگیرند که بتواند نیاز پروژه را. . هر مرحله دشارژ و با استفاده از تغذیه خارجی شارژ شدن باتری ها را سیکل یا چرخه کاری می گویند که مقیاسی جهت بیان عمر باتری می باشد. چرخه طول عمر باتری که به تعدادی از این چرخه ها که یک باتری می تواند در. . در دماهای بالا باتری لیتیومی عملکرد بهتری نسبت به باتری های سرب اسیدی دارند در واقع باتری های لیتیومی در دمای 55 درجه سانتیگراد همچنان دوبرابر چرخه ی عمر باتری های اسیدی را دارد. باتری های لیتیومی در غالب شرایط دمایی نسبت به باتری های اسیدی برتری دارد که این اختلاف در دماهای بالا محسوس تر است. پایین آمدن دما سبب افت چشمگیری در ظرفیت تمام باتری های .
- سازنده باتری را شناسایی کنید
ما در این محتوا قصد داریم تمامی نکاتی که به شما در تهیه و انتخاب یک باتری اصلی و اورجینال کمک میکند را معرفی کنیم. بهترین روش تشخیص باتری اصلی دقت به جعبه یا بستهبندی آن است. بستهبندی باتری موبایل اصل، کاملاً شکیل و دقیق انجام شده و تمام نوشتهها، لوگوها و اطلاعاتی که روی بسته هک میشوند، کیفیت و وضوح مناسبی دارند.
- شارژ یک باتری بزرگ ماشین چقدر طول می کشد؟
با استفاده از این ارقام، شارژ کامل یک باتری خودروی مرده باید بین ۵٫۵ تا ۲۷٫۵ ساعت طول بکشد. در نهایت، زمان شارژ به ظرفیت باتری، میزان خالی شدن باتری و نوع شارژر مورد استفاده بستگی دارد.
- رتبه بندی نادر مواد باتری
عنصر نادر خاکی چیست؟ . کشورهای اروپایی و همچنین ایالات متحده نسبت به تسلط چین بر تولید مواد اولیه باتری نیز از همین رویداد ناشی میشود.
- خط باطری انرژی نو افغانستان
ذخایر انرژی در افغانستان بهطور وسیع و اکثراً دست ناخورده باقی ماندهاست. دارای نیبیوم نفت و گاز و رودخانهها است. طبق گزارش وزارت انرژی و آب افغانستان، ظرفیت تولید انرژی بالقوهٔ این کشور ۲۴٬۰۰۰ مگاوات است از جمله ۲۳٬۰۰۰ آن از آب، (۵۱۴–۵۲۴)مگاوات از زغالسنگ، ۳۵۰–۵۰۰ مگاوات از (۱۲۵–۳۰۰) مگاوات از نوع است. لازم است انرژی آبی که ارزان و غیر مضر است درین کشور ترویج گردد. پیش ازاینکه ما بندهای آبی را بنیادنمایم ل.
- باتری های جریان وانادیوم سمی هستند
نمونه هایی از باتری های جریان ردوکس عبارتند از: باتری جریان ردوکس وانادیوم، باتری پلی سولفید بروماید (Regenesys)، باتری جریان اکسیداسیون و کاهش آهن (IRFB) و باتری جریان اکسیداسیون و کاهش اورانیوم . . باتری جریان یا باتری جریان ردوکس (پس از کاهش )، نوعی که در آن توسط دو جزء شیمیایی شده در مایعاتی که از طریق سیستم در طرفهای جداگانه یک غشاء پمپ میشوند، تامین میشود. انتقال یون در داخل سلول (همراه با از طریق یک مدار خارجی) از طریق غشاء رخ می دهد. . انواع مختلفی از سلولهای جریان (باتری) از جمله باتریهای جریان معدنی و باتریهای جریان آلی ساخته شدهاند. در هر دسته، طراحی باتری جریان را می توان به باتری های جریان کامل، باتری های نیمه جریان و باتری های جریان بدون غشاء طبقه بندی کرد. تفاوت اساسی بین باتری های معمولی و سلول های جریان در این است که انرژی در مواد در باتری های معمولی ذخیره می شود، در حالی که در سلول های جریان در . باتری های جریان دار در مقایسه با باتری های با مواد جامد الکترو اکتیو سه ضعف اصلی دارند• چگالی انرژی کم (شما به مخازن بزرگ الکترولیت برای ذخیره مقادیر مفید انرژی نیاز دارید)• نرخ شارژ و دشارژ پایین (در مقایسه با سایر فرآیندهای الکترود صنعتی). این بدان معنی است که الکترودها و جداکننده های غشایی باید بزرگ باشند که هزینه. . در سال 2022، ، ، کارکرد باتری 400 مگاوات ساعتی و 100 مگاواتی در نوع خود بود. . باتری جریان یک قابل شارژ است که در آن یک حاوی یک یا چند عنصر الکترواکتیو محلول از طریق یک جریان مییابد که به طور برگشتپذیر مستقیماً به تبدیل میکند. عناصر الکترواکتیو «عناصری در محلول هستند که میتوانند در واکنش الکترود شرکت کنند یا روی الکترود شوند». الکترولیت اضافی در خارج و معمولا. . باتری های جریان ردوکس و تا حدی باتری های جریان هیبریدی دارای مزایای زیر هستند:• چیدمان انعطاف پذیر (به دلیل تفکیک اجزای برق و انرژی)• عمر چرخه طولانی (چون هیچ جامد به جامد وجود ندارد)• زمان پاسخگویی سریع . باتری های جریان معمولاً نسبتاً بزرگ در نظر گرفته می شوند (1 کیلووات ساعت - 10 مگاوات ساعت) کاربردهای ثابت با چرخه شارژ-دشارژ چند ساعته. باتری های جریانی برای زمان های شارژ/دشارژ کوتاه تر مقرون به. . باتری اکسایش - کاهش جریانی وانادیومی (VRB) که با نامهای باتری جریانی وانادیومی (VFB) یا (VRFB) نیز شناخته میشود، نوعی باتری جریانی قابل شارژ است که از یونهای به عنوان استفاده میکند. این باتری از توانایی وانادیوم برای حضور در محلول در چهار مختلف برای ساخت باتری با یک الکترواکتیو به جای دو الکترواکتیو استفاده میکند. به چند دلیل، از جمله حجم زیاد نسبی آنها، باتریهای وانادیومی معمولاً برای ذخیره استفاده میشوند، به عنوان مثال، به نیروگاههای شبکههای برق متصل میشوند. نمونه هایی از باتری های جریان ردوکس عبارتند از: باتری جریان ردوکس وانادیوم، باتری پلی سولفید بروماید (Regenesys)، باتری جریان اکسیداسیون و کاهش آهن (IRFB) و باتری جریان اکسیداسیون و کاهش اورانیوم .
- آموزش ساخت منبع تغذیه موبایل از باتری سرب اسیدی
با کمک آردوینو نانو و یک ال سی دی کاراکتری 16*2 می توانیم ولتاژ و مقادیر جریان شارژر خود را نمایش دهیم. اما ، چگونه می توانیم این کار را انجام دهیم؟ آردوینو نانو میکروکنترلر 5 ولت است، هر چیزی بیش از 5 ولت به آن آسیب میرساند. خب شارژر ما 12 ولت است. از این رو باید یک مدار تقسیم ولتاژ14-0 طراحی کنیم. مانند تصویر زیر : برای اندازه گیری جریان ، از مقا. . در صورت نیاز میتوانید یک برد PCB برای شارژر خود بسازید تا شکیل تر شود. تصویر زیر را ببینید، فایل PCB مدار زیر در فایل دانلودی انتهای صفحه قرار داده شده است. . اکنون زمان آن رسیده است که شارژر خود را تست کنیم، آردوینو و LCD برای کارکردن شارژر لازم نیست. آنها فقط برای نظارت استفاده می شوند. برای آزمایش ، Arduino را برداشته و ترانسفورماتور خود را وصل کنید ، اکنون ولتاژ خروجی را با استفاده از POT RV2 به ولتاژ مورد نیاز خود تنظیم کنید. ولتاژ را با استفاده از مولتی متر بررسی کنید و مطابق شکل زیر آن را به باتری.
- مشخصات ضد رطوبت جعبه های توزیع
با توجه به عدم استفاده از مقاومت، تنها در باسكولی می توان از این جعبه تقسیم استفاده نمود كه در آن باسكول همه قطعات آن اعم از الكترونیك و سازه و فونداسیون از استاندارد مطلوب و مناسبی برخوردار باشند. جعبه تقسیم ضد رطوبت دارای طراحی منحصر به فرد بوده به گونه ای كه در مقابل رطوبت هم مقاوم باشد.























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری