باتریهای سدیم-یون یا باتریهای نمک سدیم (به انگلیسی: Sodium-ion battery) گونهای از باتریهای قابل شارژ هستند که در آن یونهای سدیم عامل اصلی ایجاد جریان در مدار هستند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
آینده ی باتری ها
باتریهای سدیم-یون شامل یک الکترود منفی (آند) است که الکترونها را آزاد میکند و یک الکترود مثبت (کاتد) که الکترونها را دریافت میکند. ... تجاریسازی هنوز در مراحل تحقیق و توسعه است.
دریافت قیمت →باتری سیلد لید اسید چیست؟راهنمای کامل
معرفی باتری سیلد لید اسید. باتری سیلد لید اسید (sla) نوعی از باتریهای قابل شارژ هستند که در طیف گستردهای از کاربردها، از جمله سیستمهای برق پشتیبان، وسایل نقلیه الکتریکی و تجهیزات صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند.
دریافت قیمت →معرفی باتری سدیم یون
با اختراع باتریهای لیتیوم یونی توسط گیلبرت نیوتون لوئیس در سال ۱۹۱۲ و سپس تجاریسازی آنها در سال ۱۹۹۱ توسط شرکت سونی، باتری سدیم یون توجه کمتری را از لحاظ رقابت تجاری پیدا کرد. پیدایش باتری سدیم یون را میتوان به تحقیقات الکترولیز سدیم هیدروکسید جناب هامفری دیوی در سال ۱۸۰۷ نسبت داد.
دریافت قیمت →معرفی باتریهای سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیرهسازی انرژی
باتریهای سدیم یون نوعی باتری قابل شارژ هستند که مشابه باتریهای لیتیومی عمل میکنند، اما از یونهای سدیم (Na +) به جای یونهای لیتیوم (Li +) استفاده میکنند. فلز سدیم که در نمک دریا و پوسته زمین به وفور یافت میشود، به عنوان جایگزینی مناسب برای …
دریافت قیمت →باتری نیکل– هیدرید فلز
نمونهای از باتری نیکل– هیدرید فلز در سایز قلمی یک نمونه از باتری NiMH طراحی شده جهت استفاده در تویوتا پریوس، ژاپن. باتریهای نیکل– هیدرید فلز(به انگلیسی: Nickel–metal hydride battery) (مخفف انگلیسی: NiMH یا Ni–MH) گونهای از باتری ...
دریافت قیمت →مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
سدیم در مراحل تولید نیز به راحتی خود را با فرآیند ساخت تطبیق میدهد و میتوان آن را با کمی تلاش برای ساخت باتریهای سدیم- یون به کار برد اما استفاده از سدیم، نیازمند رعایت احتیاط است.
دریافت قیمت →یون چند اتمی چیست؟ – توضیح و تفاوت با یون تک اتمی
برای مثال کاتیونهای سدیم، پتاسیم و آلومینیوم با نامهای یون سدیم، یون پتاسیم و یون آلومینیوم شناخته میشوند. ... در قسمتهای قبل آموختیم یون چند اتمی چیست و کدام یونهای چند اتمی رایج ...
دریافت قیمت →بارق
4 · آشنایی با شیمی باتری های Na-ion: مواد الکترود: باتریهای Na-ion از یونهای سدیم (Na+) بهعنوان حامل بار استفاده میکنند و مواد مبتنی بر سدیم هم به عنوان آند و هم به عنوان کاتد عمل میکنند. مواد آند ...
دریافت قیمت →رسانای یونی سریع
رساناهای یونی سریع ذاتاً، حد واسط بین جامدات کریستالی با ساختار منظم و یون های بی حرکت، و الکترولیت های مایع بدون ساختار منظم و یونهای کاملا متحرک، هستند. الکترولیتهای جامد در حالت جامد همه ابرخازنهای، باتریها و ...
دریافت قیمت →باتری یونلیتیم
یک باتری لیتیم-یونی در موزه اتوویژن در آلمان باتری لیتیوم-یون برای استفاده در تلفن همراه. باتری لیتیوم-یون (به انگلیسی: Lithium-ion battery) (مخفف انگلیسی: Li-ion یا LIB) یک خانواده از باتریهای قابل شارژ است که در آن در زمان تخلیه ...
دریافت قیمت →آیا باتری های یون سدیم آینده ذخیره انرژی خورشیدی خواهند بود؟
باتری های سدیم یونی چیست؟ باتری های یون سدیم نوعی باتری قابل شارژ هستند که به جای یون های لیتیوم از یون های سدیم به عنوان حامل های شارژ استفاده می کنند. مفهوم باتری های سدیم یونی جدید نیست. محققان از دهه 1980 به بررسی این فناوری پرداختند. با …
دریافت قیمت →مبانی باتری چیست؟ درباره آن چه می دانید؟ | جهان شیمی فیزیک
باتری های ثانویه را می توان به دو دسته کلی اسیدی و بازی تقسیم کرد. از جمله انواع باتری های شارژ نشدنی می توان به باتری های سرب- اسید، لیتیوم- یون، نیکل- هیدرید فلز و نیکل- کادمیوم اشاره کرد.
دریافت قیمت →باتری نیکل–کادمیم
باتریهای نیکل–کادمیم (به انگلیسی: Nickel–cadmium battery) (مخفف انگلیسی: NiCd یا NiCad) گونهای از باتریهای قابل شارژ هستند که در آن از نیکل (III) اکسید و کادمیم به صورت فلز به عنوان الکترود استفاده شده است.
دریافت قیمت →باتری سیلیکون-کربن؛ انقلابی در باتری گوشیهای هوشمند
بخش عمدهی گوشیهای هوشمند از باتریهای لیتیوم-یون با آند گرافیتی استفاده میکنند. اما باتریهای سیلیکون-کربن که اکنون در دستگاههای تجاری موجودند، به آندی از جنس (بله، درست حدس زدید ...
دریافت قیمت →فراتر از لیتیوم؛ آینده باتری ها چگونه خواهد بود؟
باتریهای یون سدیم امکان کار با عناصر فراوان زمین را (الکترودهای مثبت ساخته شده از عناصری مانند آهن، منگنز و تیتانیوم) بخصوص عناصری که هزینه بسیار کمتری دارند، فراهم میکند.
دریافت قیمت →باتری سدیم یون وارد صنعت میشود! – سرزمین باتری | Sarzamin Battery
چون دانشمندان امیدوارند کبالت، نیکل و لیتیوم را با سدیم ارزانتر جایگزین و در عین حال عملکرد مشابهی ارائه کنند، بنابراین باتریهای یون سدیم به عرصه تجاریسازی فناوری بازگشتهاند.
دریافت قیمت →رسانای یونی چیست؟ – به زبان ساده + مثال و کاربرد
رسانای یونی که با حرف λ lambda λ نشان داده میشود، به توانایی یک ترکیب یونی در هدایت جریان الکتریکی از طریق حرکت یونها در یک بستر مایع یا جامد گفته میشود.این ویژگی برای تشخیص میزان رسانایی الکتریکی محلولهای مختلف ...
دریافت قیمت →باتری لیتیوم یون چیست و چطور کار میکند؟
باتری لیتیوم یون چیست و چطور کار میکند؟ ... و کویچی میزوشیما در طول دهه های ۱۹۷۰ تا ۱۹۸۰ توسعه یافت و سپس یک باتری لیتیوم یونی تجاری توسط تیم سونی و آساهی کاسی به رهبری یوشیو نیشی در سال ۱۹۹۱ ...
دریافت قیمت →یون چیست؟
یون چیست: یون، اتم یا مولکولی است که بار الکتریکی مثبت یا منفی دارد. اتمها در حالت عادی خنثی هستند زیرا تعداد پروتونها (بار مثبت) و تعداد الکترونهایشان (بار منفی) با هم برابر است.
دریافت قیمت →باتری لیتیومی چیست؟ — به زبان ساده – فرادرس
به طور کلی، باتریهای یون لیتیوم از فناوریهای قدیمیتر مانند نیکل-کادمیوم (NiCd) مطمئنتر هستند و از مشکلی به نام «اثر حافظه» (Memory Effect) رنج نمیبرند (به دلیل اثر حافظه، شارژ باتریهای نیکل ...
دریافت قیمت →راهنمای نهایی باتری سدیم یون | کهنگ
مزیت هزینه: یون سدیم ماده اولیه بالاتری نسبت به لیتیوم است و در فرآیند تولید سادهتر است، بنابراین هزینه آن نسبت به باتریهای لیتیومی کمتر است. تراکم انرژی: چگالی انرژی یون سدیم کمتر از باتری های لیتیومی است، اما بیشتر ...
دریافت قیمت →بارق
معرفی: باتریهای سولفور سدیم، که اغلب به اختصار باتریهای NaS نامیده میشوند، به عنوان یک راهحل ذخیره انرژی امیدوارکننده ظاهر شدهاند که چگالی انرژی بالا، عمر چرخه طولانی و کاربردهای بالقوه در ذخیرهسازی انرژی در ...
دریافت قیمت →باتری چیست و چگونه کار میکند؟ معرفی انواع باتری ها
باتریهای لیتیوم-یون. ... عامل محبوبیت باتریهای لیتیومی چیست؟ لیتیوم فلزی سبک وزن است که به راحتی به یون تبدیل میشود، بنابراین برای ساخت باتری بسیار عالی است. ... اولین باتری های تجاری با ...
دریافت قیمت →مقدمه فنی: باتری یون سدیم گذشته و حال
قابلیت هزینه و نرخ باتری یون سدیم نسبت به باتری لیتیوم یونی مزایایی دارد. سدیم و لیتیوم در جدول تناوبی در یک خانواده قرار دارند، تعداد الکترون های ظرفیت یکسانی دارند و خواص شیمیایی فعال تری دارند.
دریافت قیمت →مبانی و ساختمان باتری سیلد اسید
به بیان تخصصی تر، الکترود مثبت، یون های با بار منفی را به خود جذب می کند و این یون ها با الکترون مثبت (اکسید سرب) واکنش می دهند که در نتیجه پتانسیل الکتریکی در دو قطب مثبت و منفی باتری ایجاد می ...
دریافت قیمت →بارق
باتریهای یون سدیم یا Na-ion batteries، از نوعی باتریهای قابل شارژ هستند که از یونهای سدیم به عنوان حامل بار استفاده میکنند. این باتریها از الکترولیت های عضوی یا غیر عضوی برای حرکت یونهای سدیم بین الکترودهای آند و کاتد در طی فرآیندهای …
دریافت قیمت →باتری فلز هوا (Metal–air) چیست؟ انواع، ساختار و مزایای آن
باتری فلز هوا با دو آند فلزی. در شکل زیر شماتیکی از یک باتری سدیم هوا نمایش داده شده است؛ در این باتری، فلز با هوای محیط – که از طریق کاتد متخلخل و مجهز به کاتالیست در اختیار الکترولیت آبی قرار گرفته- ترکیب می شود.
دریافت قیمت →راهنمای نهایی باتری سدیم یون | کهنگ
در باتری های قابل شارژ، یون های سدیم از الکترود مثبت باتری (معمولاً یک ماده مرکب حاوی سدیم) از طریق الکترولیت به الکترود منفی (مثلاً یک ماده کربنی) منتقل می شوند و در آنجا جاسازی می شوند. این فرآیند با جریان الکترون ها از پایانه مثبت به پایانه منفی از طریق یک مدار …
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- باتری ماشین با شارژر سیمی
اصطلاح برق دزدی ی رخ می دهد که ماشین خاموش باشد و از باطری آمپر کشیده شود و باعث تخلیه باتری شود. ممکن است یک وسیله برقی روشن مانده باشد. و یا ممکن است قطعه برقی معیوبی باعث این کار شود. هر گاه ماشین بعد از چند ساعت خواب استارت نزند، یا باطری خراب است ویا ماشین برق دزدی دارد. برای تشخیص این که باطری خراب است یا ماشین برق دزدی دارد باید زمانی که ماش. . وظیفه دینام در ماشین شارژ کردن باطری خودرواست. یک دینام سالم، باطری را باید بین 13/5 تا 14/5 ولت شارژ کند. اگر شارژ دینام کمتر از این حد باشد باتری سریعا خالی شده و ماشین دیگر روشن نمی شود و باید باطری را مجددا شارژ کرد. ولی اگر شارژ دینام بیشتر از این. . گاهی ممکن است سر باتری ها سفید و حالت شوره زدگی به خود بگیرد. و باعث شود جریان برق وارد باتری نشود و باتری درست عمل نکند. و شما تصور کنید شارژ باتری تمام شده است در صورتی که اینطور نیست. جهت پاک.
- طراحی نمودار کابینت توزیع
برای پروژه تجزیه و تحلیل سیستم کابینت سازی، انواع نمودارهای یوزکیس دیاگرام، کلاس دیاگرام، نمودار فعالیت، نمودار وضعیت و داکیومنت هر نمودار بصورت کامل همراه با جزئیات تهیه شده است.
- تعویض باتری نو انرژی که از گارانتی گذشته است
گارانتی تعویض رایگان: در گارانتی تعویض رایگان، اگر باتری شما خراب شود یا کارکرد آن متوقف شود، باتری بهطور رایگان تعویض میشود. البته شرکتهای مختلف در ایران شرایط متفاوتی برای پوشش .
- نحوه خم کردن سیم کشی کابینت توزیع برق
بخش اول: اصول و مبانی سیم کشی ساختمان. سیمکشی فرآیندی است که در آن سیستم انتقال برق در ساختمان ایجاد میشود. این فرآیند شامل نصب سیمها، کابلها، کلیدها، پریزها و تابلوهای برق میشود.
- شاخه نصب کابینت توزیع برق
تابلو برق توزیع شامل قطعات مهم بسیاری است و مونتاژ و نصب آنها بخشی از پروسه طراحی و ساخت تابلو برق محسوب میشود. این نوع تابلو باید در نزدیکی درب ورودی ساختمان نصب شود.
- مدیریت جلویی باتری
سیستم مدیریت باتری یک سیستم الکترونیکی است که وظیفه نظارت بر وضعیت باتری، کنترل و تنظیم ولتاژ و جریان شارژ و تخلیه، حفاظت در برابر شرایط خطرناک و انتقال اطلاعات مربوط به باتری را بر عهده دارد.
- کارخانه تولید کننده بردهای محافظ باتری
شرکت مهام الکترونیک یکی از بزرگترین تولیدکنندگان عمده برد الکترونیکی، برد محافظ برق، برد لوازم خانگی، برد پنکه و غیره میباشد. شرکت تولید کننده بردهای الکترونیکی
- باتری های خودروهای الکتریکی از نشتی جریان استفاده نمی کنند
با حذف مؤثر نیاز به ماژولهای باتری سنتی، راهحل نظارت سلولی Dukosi، طراحی باتریهای انعطافپذیر را امکانپذیر میسازد که از فضا و منابع بهینهتر استفاده میکنند و به سرعت و مقرونبه .
- ترکیب معماری باتری خودرو انرژی
باتریهای خودروهای برقی، به عنوان منبع اصلی تأمین انرژی برای سیستمهای رانندگی الکتریکی، در فناوری خودروهای الکتریکی و هیبریدی بسیار حائز اهمیت هستند.
- چگونه تلفات گارانتی باتری های نو انرژی را محاسبه کنیم؟
اولین روش برای محاسبه زمان پشتیبان گیری باتری UPS/Inverter با استفاده از ظرفیت باتری و بار است. ظرفیت باتری مقدار انرژی است که باتری می تواند ذخیره کند، در حالی که بار مقدار انرژی است که وسایل یا دستگاه های شما مصرف می کنند. مرحله 1: ظرفیت باتری را برحسب آمپر ساعت (AH) تعیین کنید.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری