اگر مقاله مقدمه ای بر خودرو الکتریکیرا خوانده اید، تاکنون پاسخ این سوال را می دانید. به هر حال بیایید یک مروری بر این مبحث داشته باشیم. تصویر زیر نشان می دهد که بسته باتری نیسان لیف به سطح سلول از بسته آن جدا شده است. خودرو های برقی مدرن به دلایل واضحی از باتری های لیتیوم برای تأمین انرژی اتومبیل خود استفاده می کنند که در ادامه این مقاله به آن ها خ. . در حالی که اکثر اتومبیل ها از باتری های لیتیومی استفاده می کنند، ما تنها محدود به آن نمی شویم. انواع مختلفی ساختار شیمیایی برای باتری وجود دارد. بطور گسترده باتری ها را می توان به سه نوع تقسیم کرد: باتری های اولیه:این باتری ها غیر قابل شارژ هستند. یعنی می تواند انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل کند اما عکس آن امکان پذیر نیست. به عنوان مثال . . از آنجا که قرار است ما در مورد باتری های لیتیوم بحث کنیم (زیرا آن ها باتری بهتری برای خودرو الکتریکی هستند)، اجازه دهید کمی بیشتر ساختار شیمیایی آن را بررسی کنیم. انواع مختلفی باتری های لیتیومی وجود دارد:. . اکنون می دانیم که باتری چگونه کار می کند و چگونه از آن در خودرو های الکتریکی استفاده می شود، اما برای ادامه کار باید برخی اصطلاحات اساسی را که معمولاً هنگام طراحی بسته باتری استفاده می شود، درک کنیم. بگذارید درباره آن ها صحبت کنیم. درجه بندی ولتاژ:دو. . همانطور که قبلاً گفته شد ساختار های شیمیایی مختلفی برای باتری ها وجود دارد. هر ساختار مزایا و معایب خاص خود را دارد. اما صرف نظر از نوع ساختار شیمیایی، موارد کمی وجود دارد که برای همه باتری ها مشترک است، بدون اینکه خیلی به ساختار شیمیایی آن بپردازیم، نگاهی به آن ها می اندازیم. در باتری سه لایه اصلی وجود دارد که عبارتند از: کاتد، آند و جدا کننده. کا. در این مقاله نگاهی به انواع باتری اتومبیلهای برقی، نحوه کار کردن آنها، چگونگی شارژ مجدد و رتبهبندی آنها خواهیم پرداخت.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
تولید خودروی برقی در ایران اقتصادی است؟ | مقایسه خودروهای برقی با ...
مسئله دیگر، باتری است. همه فرض میکنند باتری در دسترس است اما اینگونه نیست و یکی از محدودیتها در بحث خودروهای برقی، باتری خواهد بود.
دریافت قیمت →اختراع باتری جدید خودروهای برقی با زمان شارژ 5 دقیقه!
دانشمندان دانشگاه کرنل یک باتری جدید برای خودروهای برقی اختراع کردهاند که در عرض 5 دقیقه بهصورت کامل شارژ میشود. وقتی بحث همهگیری خودروهای برقی به
دریافت قیمت →همه چیز درباره باتری خودروهای برقی
در این مقاله از بیتوته، همه چیز درباره باتری خودروهای برقی آورده ایم. خودروهای برقی در حال زوم کردن در صحنه هستند و آینده ای پاک تر و پایدارتر را برای حمل و نقل نوید می دهند.
دریافت قیمت →آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی
ظرفیت باتری خودروهای الکتریکی فعلی در بازار از ۱۷.۶ کیلووات ساعت در اسمارت eq فورتو با ظرفیت پیمایش ۹۳ کیلومتر شروع میشود و تا ۱۰۰ کیلووات ساعت در تسلا مدل اس و مدل ایکس با ظرفیت پیمایش بیش از ...
دریافت قیمت →نشانی ایستگاه های شارژ خودرو برقی در تهران | tapsi
مثلا صاحب یک خودرو برقی با باتری 50 کیلووات ساعت، به ازای شارژ 100 درصدی ماشین خود باید 27 هزار 350 تومان پرداخت کند. جمعبندی. بازار خودروهای برقی در جهان و ایران رو به گسترش است.
دریافت قیمت →معرفی همه خودروهای برقی بازار ایران + مشخصات و قیمت
دیگر خودروهای برقی که بهزودی عرضه خواهند شد ... فقط میگم ماشین برقی ارزش خرید صفر صاحب اول و آخرش خودتی بحث کمدی ماجرا اینجاس ... سلام باتری این خودرو اغلب بالای ۳۰۰ هزار گارانتی دارند میگن این ...
دریافت قیمت →شارژ خودروی برقی در خانه؛ روشها، هزینه شارژر و آنچه باید بدانید
همهچیز سرراست و ساده به نظر میرسد اما زمانی که بحث شارژ خودروی برقی در خانه مطرح میشود باید فاکتورهای زیادی از جمله شارژ مناسب و مسائل مالی را در نظر گرفت. ... باتری خودروهای برقی در هوای ...
دریافت قیمت →تفاوت خودرو برقی با بنزینی | خودرو45
اما باتری خودروهای برقی تا حد زیادی به دمای محیط واکنش نشان میدهند. به نحوی که در هوای سرد و زیر صفر تا حدود ۷ درجه، در حدود ۲۰ درصد از توان آنها کاسته میشود که این قضیه را در مورد خودروهای ...
دریافت قیمت →باتری خودرو برقی
باتری خودروی برقی (به انگلیسی: Electric-vehicle battery) (به اختصار EVB) یا باتری کششی (به انگلیسی: Traction battery)، گونهای باتری است که به عنوان نیروی محرکه خوردوهای تمامبرقی مورد استفاده قرار میگیرد. باتری ...
دریافت قیمت →انواع باتری خودروهای برقی (4 نوع باتری) | ویکی شاپ
باتریهای لیتیوم-یون: با چگالی انرژی بالا، عمر طولانی و شارژ سریع، این باتریها در حال حاضر انتخاب برتر برای خودروهای برقی هستند و با پیشرفتهای مداوم، به کارایی و پایداری بیشتری دست می ...
دریافت قیمت →فناوری باتری در خودروهای برقی
محدودیت باتری خودروهای برقی. همانند تمام باتری ها، در خودروها برقی نیز به مرور زمان توانایی الکتریکی کاهش پیدا می کند.
دریافت قیمت →سیستم مدیریت باتری برای خودروهای الکتریکی: روندهای 2025
برد اسمی خودروهای الکتریکی به طور پیوسته از باتریهای اسید سرب اولیه که کمی بیش از 100 کیلومتر مسافت را ارائه میکردند تا مواد باتری لیتیومی فعلی که 1200 کیلومتر را ارائه میکردند افزایش یافته ...
دریافت قیمت →خودرو برقی بخریم یا نخریم؛ نقاط قوت و ضعف ماشین های الکتریکی
در این بخش از بحث خود درباره نقاط قوت و ضعف ماشین های الکتریکی، به معایب خودروهای برقی میپردازیم. ... از سویی عملکرد باتری خودروهای برقی میتواند شدیدا تحتالشعاع شرایط اقلیمی قرار بگیرد ...
دریافت قیمت →رکوردشکنی شیائومی در دنیای خودروهای برقی؛ YU7 با پیمایش بی نظیر
1 · شیائومی با yu7 نشان داده که قصد دارد به بازیگری جدی در صنعت خودروهای برقی تبدیل شود. پیمایش طولانی، گزینه های مختلف باتری، طراحی جادار و جذاب، yu7 را به رقیبی قدرتمند در این بازار تبدیل میکند.
دریافت قیمت →همه چیز درباره باتری خودروهای برقی | اینفو
مانند همه باتری ها، باتری های خودروهای برقی با گذشت زمان و با استفاده، از بین می روند. این می تواند منجر به کاهش تدریجی برد رانندگی شود. با این حال، چندین عامل می تواند بر عمر باتری تأثیر بگذارد:
دریافت قیمت →نگاهی عمیق به ویژگیهای مثبت و منفی خودروهای برقی
خودروهای برقی با وجود پیشرفت و نکات مثبت در بخش آلایندگی و عملکرد فنی، هنوزهم با ویژگی های منفی مثل قیمت بالا همراه هستند. ... البته نبود صدای اگزوز جای بحث دارد. ... ایستگاههای شارژ همان ...
دریافت قیمت →تفاوت خودروی برقی و هیبریدی؛ کدامیک بهتر است؟ | مجله پدال
دقت داشته باشید دسته دیگری از خودروهای هیبریدی با عنوان پلاگین هیبرید وجود دارند که اگرچه دارای دو نوع پیشرانه درونسوز و برقی هستند اما در این خودروها امکان شارژ باتری با سوکت بیرونی وجود دارد درحالیکه خودروهای ...
دریافت قیمت →باتری مناسب خودروهای برقی | خرید باتری ماشین با ارسال شبانه روزی و نصب ...
باتری خودروهای سنگین باتری خودروهای سنگین و تجاری باتری خودروهای سنگین به طور معمول از باتری 88 آمپر ساعت 88ah به بالا شروع می شود. البته باتری های 90 و 100 آمپر نیز بین دو گروه خودروهای سواری و ...
دریافت قیمت →بهترین خودروهای برقی ۲۰۲۲
دو آپشن باتری با سه خروجی قدرت در این خودرو در دسترس هستند: باتری ورودی 58 کیلووات ساعتی با یک موتور 168 اسب بخاری که چرخهای عقب را حرکت میدهد جفت میشود و شتاب 0 تا 100 در ساعت 8.5 ثانیه و برد 238 کیلومتر را ارائه میکند.
دریافت قیمت →هزینه شارژ کامل یک خودروی برقی چقدر خواهد بود؟
اخیراً بحث ورود خودروهای برقی به ناوگان حملونقل کشور با جدیت بیشتری دنبال میشود؛ اما یکی از مهمترین هزینههای روزانه این خودروها، بحث هزینه شارژ کامل یک خودروی برقی است. آیا پر کردن باک یک خودروی بنزینی کم هزینه ...
دریافت قیمت →بهترین خودروهای برقی 2025 را بشناسید/ کدام خودرو برقی کمترین زمان شارژ ...
9 · در دنیای امروز، خودروهای برقی به سرعت در حال تبدیل شدن به یک گزینه محبوب برای رانندگان هستند. یکی از مهمترین فاکتورها برای انتخاب یک خودروی برقی، زمان شارژ آن است. در این گزارش بهترین خودروهای برقی 2025 را بررسی میکنیم.
دریافت قیمت →تفاوتهای میان باتری خودروهای برقی و هیبریدی
باتری خودروهای برقی و هیبریدی از لحاظ عملکرد، نحوه شارژ شدن، طول عمر، مدت زمان ذخیره انرژی و توان خروجی با یکدیگر تفاوت دارند. در این مقاله پیش از بررسی تفاوت میان باتری خودروهای الکتریکی و هیبریدی، به معرفی انواع ...
دریافت قیمت →انواع باتری خودروهای برقی (4 نوع باتری) | ویکی شاپ
باتریهای سرب-اسیدی: این باتریها، پیشگامان عرصه باتریهای خودروهای برقی بودند، اما به دلیل عمر کوتاه و نیاز به تعویض مکرر، جای خود را به فناوریهای جدیدتر دادند.
دریافت قیمت →پرفروشترین خودروهای برقی 2022؛ برتری کامل برای تسلا!
همانطور که انتظار داشتیم تسلا مدل y برتری بی چونوچرایی در بازار خودروهای برقی دارد و حتی با عبور از مدل ۳ به پرفروشترین خودروی برقی سال ۲۰۲۲ بدل شده است. این شاسیبلند کوچک به خانه بیش از ۷۴۷ هزار مشتری جدید راه ...
دریافت قیمت →نکات مهم درباره شارژ خودروهای برقی و روشهای آن
بر اساس برآوردهای فعلی، باتریهای خودروهای برقی طول عمر پیشبینیشدهای در حدود ۱۵ تا ۲۰ سال یا حدود ۳۲۰ هزار کیلومتر دارند. این مدت زمان بیشتر از عمر متوسط فعلی یک خودرو، حدود ۱۲ سال است ...
دریافت قیمت →تفاوت خودروهای برقی با پلاگین هیبرید در چیست؟
با این مقدمه و در ادامه بحث بررسی نسل جدید خودروها به سراغ خودروهای تمام برقی میرویم. ... مانند سری eq مرسدس بنز و id فولکس واگن و محصولات بیوای دی چین، از باتریهای لیتیوم یونی استفاده می ...
دریافت قیمت →باتری خودروهای برقی چقدر دوام میآورند؟ • دیجیکالا مگ
اما از سوی دیگر شرکت نیسان میگوید ضمانت باتری خودروهای برقی این شرکت 8 سال یا 100 هزار مایل است. برای اندازهی ظرفیت باتری این ماشینها هم واحد کیلووات-ساعت استفاده میشود.
دریافت قیمت →همه آنچه باید در مورد باتری خودروهای برقی باید بدانید
مسیر تکامل باتری خودروهای برقی. فناوری باتری خیلی سریع پیشرفت کرده است. به عنوان نمونه، رنو zoe نسخه 5 از یک باتری با همان ابعاد zoe اول استفاده می کند، اما ظرفیت آن از 22 به 52 کیلووات ساعت افزایش یافته است - به عبارت دیگر بیش ...
دریافت قیمت →آشنایی با خودروهای برقی | خرید باتری ماشین با ارسال شبانه روزی و نصب رایگان
در تکنولوژی خودروهای برقی عواملی چون ظرفیت باتری ، عملکرد باتری ، دوام باتری ، طول عمر، چگالی انرژی، چگالی توان، حساسیت نسبت به دما، زمان شارژ و قیمت از شاخصههای مهم انتخاب باتری میباشد.
دریافت قیمت →محبوب ترین انواع باتری در خودروهای برقی + مزایا و معایب آن
در ادامه دو نوع از مطرحترین انواع باتری در خودروهای برقی جدید که جایگزین باتریهای سرب اسیدی شدهاند را معرفی خواهیم کرد.
دریافت قیمت →همه چیز درباره باتری خودروهای برقی | اینفو
انواع باتری های مورد استفاده در خودروهای برقی: باتری های حالت جامد چیست؟ اگر به دنبال خودروهای برقی هستید، ممکن است کمی در مورد باتری های حالت جامد سر و صدایی بشنوید.
دریافت قیمت →تولید خودروهای برقی در داخل کشور با کمک چین
وی بحث باتری لیتیوم را یکی از مهمترین مباحث در خودروهای برقی عنوان کرد و گفت: اکنون یک کارخانه برای تولید باتری لیتیوم توسط شرکت مپنا در حال ایجاد است که باید توسعه داده شود تا اقدام به ساخت ...
دریافت قیمت →آشنایی با انواع باتری خودروهای برقی | خرید باتری ماشین با ارسال شبانه ...
باتری خودروهای برقی، با باتریهای سربی-اسیدی که در خودروهای بنزینی استفاده میشوند بسیار متفاوت هستند و از لحاظ کارایی نیز، سطح انرژی بالاتری را تامین میکنند.
دریافت قیمت →چالشهای پذیرش خودروهای برقی در ایران
بهطور معمول، هزینه تعویض باتریهای خودروهای برقی بسته به مدل و ظرفیت باتری میتواند از حدود 5 تا 15هزار دلار متغیر باشد. ... در سطح جهانی نیز بهرغم تلاشها برای گسترش خودروهای برقی، بحث ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- کارخانه باطری سازی هوافضای ایران
شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (بهاختصار: هِسا) شرکت دولتی صنایع هوافضایی ایرانی است، که در سال ۱۳۵۳ تأسیس شد و هماکنون بهعنوان شرکت تابعهای از سازمان صنایع هوایی ایران و زیرمجموعهٔ وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح فعالیت میکند. کارخانجات این شرکت در شمال شاهینشهر در استان اصفهان و در زمینی به مساحت ۲۵ هکتار قرار دارند، که از این مقدار، بخشی به کارگاه، بخشی به آشیانه هواپیماها و فرودگاه اختصاص داده شدهاست. . تا وقوع یازده درصد ساخت کارخانه انجام شد و شرکت () نیز برنده مناقصه بود.پس از در دورههای مختلف پروژههای ساخت هواپیماهای ایرانی به این شرکت واگذار شده است که از آن میان میتوان پروژههای ساخت و تولید هواپیمای . • • تولید پروانه هواپیما بوسیله کامپوزیت• ساخت و تعمیر انواع • . • • • • . از توانمندیهای این شرکت میتوان به خط تولید ، و ، تعمیر و نوسازی ، ساخت ، مرکز طراحی ، دارای بزرگترین مرکز خاورمیانه، دارای . • . Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (HESA), (: شرکت صنایع هواپیماسازی ایران – هسا) or Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation, is an Iranian aircraft production company. Established in 1976, it belongs to the (IAIO) and is located at , . Approximately 2 million square meters or 500 acres of land on whic.
- چندین مدار داخل باتری برق وجود دارد
سوال:جهت جریان الکتریکی در یک مدار از قطب مثبت باتری به قطب منفی باتری است بنابراین هنگامی که جریان به قطب منفی وارد میشود به سمت قطب مثبت حرکت میکند یعنی ازپتانسیل کمتر به بیشتر میرود.چرا؟
- مزایای نانومواد برای باتری ها
با کمک فناوری نانو میتوان نسل جدید باتریهای قابل شارژ را تولید کرد و پارامترهای اساسی و چالشزا نظیر هزینه، عمر مفید، دمای کاری و میزان دانسیته انرژی را بهینهسازی کرد.
- آیا باتری لیتیومی BRC یک باتری قدرت است؟
باتریهای معمولی مانند روی-کربن و قلیایی را نمیتوان دوباره شارژ کرد، زیرا واکنشهای شیمیایی تولیدکننده انرژی در آنها برگشتپذیر نیست. هنگامی که انرژی الکتریکیاین باتریها مصرف شود، هیچ راهی برای پر کردن مجدد آنها وجود ندارد. اگر مطلب «باتری چیست؟ — از صفر تا صد» را در مورد باتریها را خوانده باشید، میدانید که کار باتری اساساً یک آزمایش شیمیایی . . مواد شیمیایی مختلفی در باتریهای قابل شارژ استفاده میشود که با واکنشهای کاملاً متفاوت از هم جدا میشوند. تفاوت عمده این است که واکنشهای شیمیایی در یک باتری قابل شارژ برگشتپذیر هستند. هنگامی که باتری در حال تخلیه است، واکنشها یکطرفه میشوند و باتری برق میدهد و زمانی که. . یک باتری لیتیومی، مانند باتری لپتاپ تصویر زیر، از تعدادی واحد تولید برق به نام سلول ساخته شده است که ولتاژهر کدام تقریباً 3 تا 4 ولت است. بنابراین یک باتری لیتیومی که ولتاژ آن 10 تا 16 ولت است، معمولاً به سه تا چهار سلول نیاز دارد. باتری تصویر زیر 10٫8 ولت دارد و. . به طور کلی، باتریهای یون لیتیوم از فناوریهای قدیمیتر مانند نیکل-کادمیوم (NiCd) مطمئنتر هستند و از مشکلی به نام «اثر حافظه» (Memory Effect) رنج نمیبرند (به دلیل اثر حافظه، شارژ باتریهای نیکل-کامیوم، مگر در حالتی که کاملاً تخلیه شوند، سخت میشود). از آنجا که باتریهای لیتیوم یون فاقد کادمیوم (یک فلز سمی و سنگین) هستند، حداقل از نظر تئوری، ساز. . تصویر متحرک زیر شارژ و تخلیه باتری لیتیومی را نشان میدهد. همانطور که از نام آنها پیداست، باتریهای یون لیتیوم تماماً بر اساس حرکت یونهای لیتیوم کار میکنند. یونها هنگام شارژ شدن باتری به یک طرف حرکت میکنند (وقتی که توان جذب میشود) و هنگام تخلیه باتری (برای تأمین برق) برعکس حرکت میکنند: 1. هنگام شارژ، یونهای لیتیوم (دایرههای زرد) از الکترو. باتریهای قابل شارژ به حل این مشکل کمک میکنند و معروفترین نوع آنها باتری «یون لیتیوم» (Lithium ion) است که به باتری لیتیومی یا باتری لیتیوم یون نیز معروف شده است. تلفن همراه، لپتاپ و پخشکننده MP 3 احتمالاً از آشناترین وسایلی هستند که از باتری لیتیومی استفاده میکنند.
- آیا ترمیم کننده تعادل بسته باتری مفید است؟
چرا تعادل باتری؟ از طریق متعادل کردن باتری، هر سلول در بسته باتری می تواند به طور موثر نظارت شود و سالم بماند ⇲وضعیت شارژ (SoC). این نه تنها تعداد عملیات چرخه باتری را افزایش می دهد، بلکه محافظت .
- تصویر نمودار تولید مواد اولیه باتری
همه باتـریها از روشهای مشابهی برای ایجاد برق استفاده میکنند. با این حال، تغییرات در مواد و ساخت و ساز انواع مختلفی از باتری را تولید کرده است. به عبارت دقیق، آنچه معمولاً باتری نامیده میشود در واقع گروهی از سلولهای متصل است. در زیر شرح سادهای از نحوه کار باتـری آورده شده است. دو قسمت مهم هر سلول آند و کاتد است. کاتد فلزی است که به طور طبیعی ی. . این بخش، و همچنین بخش زیر، روی باتریهای قلیایی تمرکز خواهد کرد. در یک باتری قلیایی، سیلندر حاوی سلولها از فولاد نیکل اندود شده ساخته شده است. این یک جدا کننده است که کاتد را از آند جدا میکند و از کاغذ لایهای یا یک ماده مصنوعی متخلخل ساخته شده است. قوطی در یک انتهای خود با یک درزگیر آسفالت یا اپوکسی که زیر یک صفحه فولادی قرار دارد مهر و موم شده . . یک روش بسیار عملی برای به دست آوردن چگالی انرژی بالا در باتری، استفاده از اکسیژن موجود در هوا برای یک ماده کاتدی “مایع” است. در صورت جفت شدن با آند مانند روی، میتوان عمر طولانی سلول را با هزینه کم در هر وات ساعت (برای یک سلول خشک) بدست آورد، زیرا ممکن است حجم باتری مشخصی به آند و مواد الکترولیت اختصاص یابد. باتری باید به گونهای ساخته شود که از رس. . اگرچه ساخت باتری برخی از موانع زیست محیطی را به همراه دارد، اما هیچ یک از اینها غیرقابل عبور نیستند. روی و منگنز، عمده مواد شیمیایی موجود در باتریهای قلیایی، مشکلات زیست محیطی ایجاد نمیکنند،و هر دو.
- چگونه از باتری های سرب اسیدی در زمستان نگهداری کنیم؟
1- الکترولیت باتری سربی اسیدی چیست؟ 2- عملکرد شیمیایی باتری سربی اسیدی 3- نگهداری باتری سربی اسیدی 4- نگهداری اتاق باتری سربی اسیدی . الکترولیت سلول باتری سربی اسیدی ، محلول اسید سولفوریک و آب مقطر است. چگالی اسید سولفوریک خالص در حدود 1.84 است و این اسید خالص توسط آب مقطر رقیق می شود تا اینکه چگالی محلول 1.2 تا 1.23 شود. اگرچه ، در برخی موارد چگالی اسید سولفوریک رقیق شده توسط سازنده باتری بسته به نوع باتری ، فصول و شرایط آب و هوایی توصیه می شود. . اگر سلول ها بیش از حد شارژ شوند ، به تدریج خاصیت فیزیکی سولفات سرب تغییر می یابد، و ممکن است کمرنگ شود که از طریق فرآیند شارژ تبدیل آن دشوار می شود. از این رو، چگالی الکترولیت کاهش می یابد که سرعت. . در هنگام شارژ باتری احتمال انتشار اسید و گازها زیاد است. اینها ممکن است جو اطراف باتری را آلوده کند. از این رو فضای کافی و تهویه مناسب در داخل اتاق باتری ضروری است. این گازها می توانند منفجر شوند و از این رو شعله نباید داخل اتاق باتری وارد شود و همچنین سیگار کشیدن در داخل باتری ممنوع است. حداقل باید یک فن اگزوز با اندازه مناسب وجود در اتاق باتری تع. . با معکوس کردن جهت جریان دشارژ ، در باتری می توان سلولهای باتری را شارژ کرد. این کار با اتصال، ترمینال مثبت یک منبع DC (جریان مستقیم) با ترمینال مثبت باتری و به طور مشابه، ترمینال منفی منبع DC با ترمینال منفی باتری انجام می شود. از یک شارژر باتری از نوع یکسوساز با. در این مقاله به نحوه صحیح نگهداری و چک باتری سربی اسیدی می پردازیم و در آخر نحوه ی طراحی و نکات ایمنی اتاق باطری در پست های برق را بیان می کنیم
- ایمن ترین باتری لیتیومی فسفات آهن است
فسفات آهن لیتیوم در حال حاضر امن ترین ماده کاتدی برای باتری های لیتیوم یونی است. هیچ عنصر فلزی سنگین مضر برای بدن انسان ندارد.
- آیا برای ساخت باتری های سرب اسیدی باید از مولد نیتروژن استفاده کرد؟
در این فرایند دو ورق سرب در H2SO4 رقیق غوطهورمیشود. هنگامی که یک جریان از یک منبع خارجی به داخل این سلول سربی اسیدی منتقلمیشود ، در اثر الکترولیز ، هیدروژن و اکسیژن تکاملمییابد. در آند ، حملات اکسیژن منجر به تبدیل آن به. . صفحه پلانت مشاهدهمیشودکه از آنجا که ماده فعال روی صفحه پلانت از یک لایه نازک PbO2 بر روی و از سطح صفحه سرب تشکیلشدهاست، بنابراین برایبدست آوردنحجم قابل ملاحظهای ازآن که هر چه بزرگ تر باشد مطلوبتراست. سطح. . در فرآیند فاور ، ماده فعال بجای اینکه بطورالکترولیت از ورقه سرب در فرآیند پلانتساختهشود ، بصورت مکانیکی ایجادمیشود. ماده فعال که به شکل سرب قرمز (Pb3O4) یا سنگین (PbO) یا مخلوط دو در نسبت هایمختلفاست ، به داخل. ما در این مقاله به توضیح پیرامون باتری های اسیدی خواهیم پرداخت و همچنین ساختار و ساختمان این نوع باتری را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
- آیا باتری لیتیوم یون تاجیکستان واقعی است؟
علیرغم پیشروی قابل توجه شرکت Keheng، انتظار می رود که ایالات متحده تا سال 2030 با ظرفیت 1.261 گیگاوات ساعت به دومین تولید کننده بزرگ باتری های لیتیوم یون تبدیل شود.
- سوپر کارخانه باطری پاور به بهره برداری رسید
به مناسبت عید سعید غدیر خم با حضور سردار سرتیپ پاسدار دکتر حسین دهقان وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، نخستین کارخانه تولید باتری لیتیومی در کشور افتتاح و به بهره برداری رسید.























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری