لیست شرکت های باتری سازی که در ادامه میبینید مجموعه های شخصی و کوچک تولید کننده باتری در ایران هستند که سهم کمتری در تولید باتری کشور دارند و که شامل شرکت های زیر می باشند: شرکت یکتا باتری سپاهان
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
راهکار پژوهشگران دانشکدگان فنی دانشگاه تهران برای بهبود عملکرد باتری ...
پژوهشگران دانشکدگان فنی دانشگاه تهران در مطالعهای برای اولین بار روشی نوین برای بهبود عملکرد باتریهای ساختاری لیتیوم-یونی ارائه کردند.
دریافت قیمت →آیا ایران آمادگی لازم برای خودروهای برقی را دارد؟ | مجله پدال
وزیر جدید صنعت از مشوقان و طرفداران الکتریکیسازی است. علاوه بر این، در سال ۱۴۰۱، شرکت مپنا با همکاری شرکتهای ایرانی و خارجی، خط تولید باتری لیتیوم یون را در شهر شیراز راهاندازی کرد.
دریافت قیمت →باتری لیتیوم یون
باتری لیتیوم یون باتری لیتیوم یون جزو سری باتری های قابل شارژ بوده و از لحاظ کاربرد جزو باتری های محبوب و پر مصرف به شمار می رود، این نوع باتری ها به دو شکل قلمی ( سیلندری ) و کتابی در بازار موجود هستند که با توجه به مورد ...
دریافت قیمت →باتری لیتیوم یون مدل INR 18650 ظرفیت 2200 میلی آمپر ساعت مجموعه 50 عددی
باتری لیتیوم یون برای کاربردهای رباتیک. وزن بسیار سبک و اندازه کوچک در مقایسه با باتری های Ni-Cd ، Ni-MH و Lead acid. عمر بسیار طولانی بدون از دست دادن ظرفیت شارژ. وزن فقط 41 گرم.
دریافت قیمت →ایران موفق به طراحی و تولید "باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی" شد ...
در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه ...
دریافت قیمت →شارژر باتری لیتیوم یون و باتری لیتیوم پلیمر
در این مقاله شارژر باتری های لیتیوم یون و لیتیوم پلیمر مورد بررسی قرار می گیرد و شارژرهای موجود در بازار با یکدیگر مقایسه می شوند. ... که شرکتهای معتبر قادر به طراحی این شارژرها خواهند بود ...
دریافت قیمت →نقشه راه صنایع لیتیومی ایران اعلام شد
اتحادهای استراتژیک و سرمایهگذاریهای مشترک بین شرکتهای فناوری و شرکتهای اکتشافی برای اطمینان از عرضه قابل اعتماد و متنوع لیتیوم برای تامینکنندگان باتری و سازندگان خودرو ایجاد شد.
دریافت قیمت →شارژ کردن باتریهای لیتیوم-یون
شارژ لیتیوم-یونهای بدون کبالت. در حالی که لیتیوم یون سنتی دارای ولتاژ اسمی سلول 3.60 ولت است، لیتیوم فسفات (LiFePO) با ولتاژ اسمی سلول ۳٫۲۰ ولت و شارژ تا ۳٫۶۵ ولت یک استثنا است.
دریافت قیمت →لیست تولید کنندگان باتری خودرو و شرکت های باتری سازی در ایران
لیست شرکت های باتری سازی که در ادامه میبینید مجموعه های شخصی و کوچک تولید کننده باتری در ایران هستند که سهم کمتری در تولید باتری کشور دارند و که شامل شرکت های زیر می باشند: شرکت یکتا باتری سپاهان
دریافت قیمت →بارق
6 · باتریهای لیتیوم یونی (Li-ion): باتریهای لیتیوم یون رایجترین نوع باتریهای لیتیومی هستند که به دلیل چگالی انرژی بالا، طراحی سبک وزن و عمر چرخه طولانیشان شناخته میشوند. آنها به طور گسترده ...
دریافت قیمت →سرگذشت باتریهای لیتیوم یونی؛ گذشته، حال و آینده
باتریهای لیتیومیونی در گذشته قیمتهای بالایی داشتند؛ اما قیمتها آن در حال کاهش است و این اتفاق میتواند زمینهساز گسترش استفاده از خودروهای برقی و انرژیهای تجدیدپذیر شود.
دریافت قیمت →15 تولید کننده پیشرو باتری لیتیومی: راه حل های برق
لیشن باتری یک تولید کننده تمام عیار باتری لیتیومی با پایه محکم در بازار داخلی است. این شرکت باتری های لیتیوم یون متعددی با اشکال مختلف مانند سلول های استوانه ای، منشوری و کیسه ای تولید می کند.
دریافت قیمت →باتری لیتیوم یون چیست و آیا در باتریهای شارژی استفاده میشود؟
باتریهای لیتیوم یون بسیار حساس میباشند و با کوچکترین تغییرات در دما و یا کشیده شدن جریان بیش از حد از باتری ، منفجر میشوند! تا زمانیکه صفحات داخلی این نوع باتری خورده نشود، میتوان این باتری را استفاده و آن را شارژ ...
دریافت قیمت →باتری لیتیوم یون 3.7v سایز 18650 2600mAh مارک Sony مدل VTC5A
این باتری که به Sony VTC5A مشهور است، از باتریهای فوق العاده با کیفیت و ظرفیت بالای ساخت شرکت سونی می باشد. باتری های لیتیوم یون Sony بازدهی بسیار بالا و کیفیت ساخت فوق العاده ای داشته و از بهترین ...
دریافت قیمت →5 روش برای افزایش ایمنی باتریهای لیتیوم یون
از گوشیهای موبایل گرفته تا دریل های شارژی، همگی از باتریهای لیتیوم یون استفاده میکنند. امروزه استفاده از این نوع تکنولوژی نیاز به توجه بیشتری دارد زیرا حجم انرژی ذخیره شده در این باتریها خیلی بیشتر از قبل است و ...
دریافت قیمت →تولید باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی در ایران + مشخصات فنی
در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سلهای باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت نخستین "سل باتری" با کاربرد فوق در کشور شده است.
دریافت قیمت →باتری لیتیوم-یون صبا 18650 ظرفیت 2200mAh
تعداد: باتری لیتیوم-یون 18650 صبا باتری(Milaton) Saba INR2200mAh ... مشخصات فنی ارائه شده توسط شرکت سازنده. باتری های لیتیوم-یون یا به ... از ویژگی های باتری لیتیوم-یون 18650 می توان به این نکته اشاره کرد که ان ها ...
دریافت قیمت →آشنایی با باتری لیتیوم یون و چگونگی کارکرد آن
باتری لیتیوم یون ابتدایی سونی، از ذغال کک برای آند استفاده میکرد. از سال 1997، اکثر سازندههای لیتیوم یون مانند سونی به سمت گرافیت رفتند تا به منحنی تخلیه یکنواختی دست پیدا کنند.
دریافت قیمت →نکات و نحوه شارژ باتریهای لیتیوم یون و لیتیوم پلیمر
در زیر، شرایط بهینه برای شارژ باتریهای لیتیوم را توضیح میدهیم: دمای مناسب: باتریهای لیتیوم یون و لیتیوم پلیمر بهترین عملکرد خود را در دمای مناسب دارند. دمای محیط باید بین 20-25 درجه سلسیوس ...
دریافت قیمت →راهاندازی آزمایشی کارخانه تولید باتریهای لیتیوم یون نانویی
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا شرکت کانادایی ولتااکسپلور (VoltaXplore Inc) با راهاندازی آزمایشی خط تولید باتریهای لیتیوم یون تقویت شده با گرافن به دنبال جلب توجه شرکتهای خودروسازی برای استفاده از این فناوری است.
دریافت قیمت →ساخت باتری لیتیومی در ایران
از جمله شرکتهای ایرانی فعال در زمینه ساخت باتری لیتیومی میتوان به موارد زیر اشاره کرد: ... این شرکت در حال حاضر در حال توسعه فناوری تولید باتریهای لیتیوم یون جامد برای کاربردهای مختلف است.
دریافت قیمت →ابداع نوعی باتری با ۶ برابر تراکم انرژی باتریهای لیتیوم-یون
به گزارش ایسنا و به نقل از نیواطلس، دانشمندان "دانشگاه استنفورد"(Stanford University)، نمونه جدیدی از باتری را ابداع کردهاند که نه تنها قابل شارژ است، بلکه ظرفیت آن به حدود شش برابر ظرفیت محلولهای لیتیوم- یون کنونی میرسد.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- تغذیه پیل سوختی
پیل سوختی (به فرانسوی: Pile à combustible) یا سل سوختی (به انگلیسی: Fuel cell) یک مبدل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی است. این تبدیل مستقیم بوده و از بازدهٔ بالایی برخوردار است. معروفترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی میتوان گفت که در این تبدیل از عمل عکس الکترولیز آب استفاده میگردد، به عبارت دیگر از واکنش بین. . پیلهای سوختی فناوری جدیدی برای تولید هستند که بدون ایجاد و صوتی، از ترکیب مستقیم بین سوخت و اکسیدکننده، با بازدهی بالا تولید میکنند. تولید مستقیم الکتریسیته بدون محدودیت ترمودینامیکی جهت. . هر پیل سوختی دارای دو (آند و کاتد) و یک الکترولیت ما بین این دو الکترود و به منظور جدا کردن دو بخش پیل میباشد. در قطب آند، هیدروژن بر روی یک واکنش داده و تولید دو یون با بار مثبت و دو الکترون با بار منفی میکند. . تاریخچه این پیلها به دو دوره متمایز تقسیم میشود : دوره اول که حدود صد سال طول کشید. از سال ۱۸۳۹ با ساخت اولین پیل سوختی با الکترولیت توسط آقای گرو آغاز گردید. با تلاش دانشمندان بزرگی مانند جکس، ، مون و همکاران و شاگردان آنها منجر به درک علمی از پیل سوختی و شناخت تنگناهای این فناوری تا سال ۱۹۴۰ گردید.دوره دوم از سال ۱۹۴۰ آغاز. . پیلهای سوختی در انواع زیر موجود میباشند: پیلهای سوختی براساس نوع الکترولیت استفاده شده در آنها به نه نوع اصلی طبقهبندی میشوند.• پیل سوختی الکترولیت پلیمر یا غشاء مبادلهکننده پروتون (PEMFC)• پیل سوختی قلیایی (AFC) . مزایای پیلهای سوختی بطور کلی عبارتاند از: پیل سوختی آلودگی ناشی از سوزاندان سوختهای فسیلی را حذف نموده و تنها آن آب میباشد.• در صورتیکه هیدروژن مصرفی حاصل از الکترولیز آب باشد نشر به صفر میرسد.• به دلیل وابسته نبودن به سوختهای فسیلی متداول نظیر . • به مواد بیشتر و فرایندهای سریعتری نسبت به دیگر پیلها نیاز دارد.• ممکن است در مدت طولانی کار، گرما مشکلاتی چون ناسازگاری عناصر و افت انرژی را موجب شود.• در صورت استفاده از سوخت ناخالص، کار و گرمای بیش از حد موجب رسوب کربن و در نهایت مسمومیت پیل میگردد. . ۱: حمل ونقل (خودروهای سواری و وسایط نقلیه عمومی): چند نمونه اتوبوس هیدروژنی تولید شرکت بالارد از سال ۲۰۰۷ در ویسلر مورد استفاده قرار گرفتهاند. اولین مدل تجاری خودرو پیل سوختی توسط هیوندای در سال 2015 به بازار عرضه شدهاست. سایر شرکتهای عمده خودروسازی نیز نخستین مدلهای خودرو هیدروژنی خود را در سالهای ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ به بازار عرضه کردند.
- 62 ولت باتری سرب اسید
بهطور کلی اختلاف ولتاژ ایجاد شده به کمک یک سلول از الکترودهای مثبت و منفی در باتریهای سرب اسیدی حدود ۲ تا ۲٫۱ ولت است؛ لذا ولتاژهای بالاتر مثل ۱۲ ولت از اتصال سری چندین سری از الکترودهای . . باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونهای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علیرغم ذخیره کم نسبت به و آن، ب. . • جداسازجداساز بین دو صفحه قرار میگیرد و از اتصال کوتاه، جلوگیری میکند. بهطور کلی اختلاف ولتاژ ایجاد شده به کمک یک سلول از الکترودهای مثبت و منفی در باتریهای سرب اسیدی حدود ۲ تا ۲٫۱ ولت است؛ لذا ولتاژهای بالاتر مثل ۱۲ ولت از اتصال سری چندین سری از الکترودهای .
- سن بازنشستگی باتری خودروهای برقی
اگر مقاله مقدمه ای بر خودرو الکتریکیرا خوانده اید، تاکنون پاسخ این سوال را می دانید. به هر حال بیایید یک مروری بر این مبحث داشته باشیم. تصویر زیر نشان می دهد که بسته باتری نیسان لیف به سطح سلول از بسته آن جدا شده است. خودرو های برقی مدرن به دلایل واضحی از باتری های لیتیوم برای تأمین انرژی اتومبیل خود استفاده می کنند که در ادامه این مقاله به آن ها خ. . در حالی که اکثر اتومبیل ها از باتری های لیتیومی استفاده می کنند، ما تنها محدود به آن نمی شویم. انواع مختلفی ساختار شیمیایی برای باتری وجود دارد. بطور گسترده باتری ها را می توان به سه نوع تقسیم کرد: باتری های اولیه:این باتری ها غیر قابل شارژ هستند. یعنی می تواند انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل کند اما عکس آن امکان پذیر نیست. به عنوان مثال . . از آنجا که قرار است ما در مورد باتری های لیتیوم بحث کنیم (زیرا آن ها باتری بهتری برای خودرو الکتریکی هستند)، اجازه دهید کمی بیشتر ساختار شیمیایی آن را بررسی کنیم. انواع مختلفی باتری های لیتیومی وجود دارد:. . اکنون می دانیم که باتری چگونه کار می کند و چگونه از آن در خودرو های الکتریکی استفاده می شود، اما برای ادامه کار باید برخی اصطلاحات اساسی را که معمولاً هنگام طراحی بسته باتری استفاده می شود، درک کنیم. بگذارید درباره آن ها صحبت کنیم. درجه بندی ولتاژ:دو. . همانطور که قبلاً گفته شد ساختار های شیمیایی مختلفی برای باتری ها وجود دارد. هر ساختار مزایا و معایب خاص خود را دارد. اما صرف نظر از نوع ساختار شیمیایی، موارد کمی وجود دارد که برای همه باتری ها مشترک است، بدون اینکه خیلی به ساختار شیمیایی آن بپردازیم، نگاهی به آن ها می اندازیم. در باتری سه لایه اصلی وجود دارد که عبارتند از: کاتد، آند و جدا کننده. کا. بیشتر باتری های خودروهای الکتریکی حداقل 10 سال عمر می کنند - یک دهه کامل. با این حال، ممکن است دلایل دیگری وجود داشته باشد که باتری شما نیاز به تعویض دارد.
- تصاویر نصب کابینت توزیع ساختمان
علامتگذاری روی دیوار و نصب اتصالات نگهدارنده کابینت، از مراحل اولیه و مهم نصب کابینت آشپزخانه هستند. وارد شوید تا با دستورالعمل گام به گام نصب کابینت آشنا شوید
- آیا باتری های پنل فتوولتائیک را می توان مستقیما شارژ کرد؟
پاسخ کوتاه این است که بله، می توانید باتری ها را مستقیماً از پنل های خورشیدی بدون کنترلر شارژ شارژ کنید.
- باتری ذخیره برق خودرو 58
باتری به عنوان منبع تغذیه الکتریکی، یکی از حیاتیترین اجزای هر خودرویی محسوب میشود. بدون عملکرد صحیح باتری، استارت و روشن شدن خودرو و تامین برق سیستمهای الکتریکی آن غیرممکن خواهد بود.
- کار تولید جداکننده باتری سرب اسیدی
یکی از روشهای موثر و اقتصادی برای جداسازی سرب از باتریها، استفاده از سولفوریک اسید (H₂SO₄) است. در این مقاله، مراحل، مزایا و نکات ایمنی این روش بررسی میشود.
- باتری های انرژی نو در طی 80 سال از بین می روند
به گزارش ایسنا، محققان چینی یک «درمان دقیق» جدید برای باتریهای لیتیوم یون قدیمی ارائه کردهاند تا آنها را به شرایط کارخانه بازگردانند.این روش که توسط گروهی در دانشگاه فودان در شانگهای توسعه یافته است، میتواند عمر .
- جعبه توزیع کار نقطه
این جعبهها به عنوان نقطهای مرکزی برای اتصال و توزیع سیمها و کابلها عمل میکنند و به کمک آنها میتوان اتصالات مختلف را به صورت منظم و ایمن مدیریت کرد.
- آلاینده گاز ضایعات کارخانه باتری
بازیافتکنندگان باتریهای لیتیوم-یونی مواد را از دو منبع اصلی تأمین میکنند: مواد ضایعاتی معیوب از تولیدکنندگان باتری و باتریهای “مرده” که عمدتاً از محلهای کار جمعآوری میشوند. این فرآیند، لیتیوم ، نیکل ، کبالت ، مس ، منگنز و آلومینیوم را از این منابع استخراج میکند.
- باتری آرایه ای به چه معناست؟
در هنگام صحبت در مورد ولتاژ، ظرفیت، قابلیت منبع جریان و دیگر موارد مربوط به باتریها، معمولاً مجموعهای از اصطلاحات رایج را استفاده میکنند. . اصطلاح «سلول»، به یک آند و کاتد جداشده توسط الکترولیت گفته میشود که برای تولید یک ولتاژ و جریان مورد استفاده قرار میگیرد. یک باتری را میتوان از یک یا چند سلول درست کرد. به عنوان مثال، یک باتری AA دارای یک سلول است. باتریهای ماشین دارای 6 سلول با ولتاژ 2.1 برای. . مواد شیمیایی سلولهای اولیه غیر قابل بازگشت هستند. در نتیجه، باید این نوع سلولها را بعد از تمام شدن، دور انداخت. . ولتاژ معرفیشده توسط شرکت برای یک باتری را «ولتاژ اسمی» میگویند. برای مثال، باتریهای آلکالین AA، دارای ولتاژ اسمی 1.5 ولت هستند. یک آزمایش نشان داد که باتریهای آلکالین، فعالیت خود را با ولتاژ 1.55 شروع کرده و با کم شدن شارژ خود، به ولتاژ پایینتری میرسند. در این. . سلولهای ثانویه قابل شارژ هستند. مواد تشکیلی دهنده این سلولها، قابلیت بازگشت به وضعیت اولیه خود را دارند. این باتریها با عنوان «باتریهای قابل شارژ» نیز شناخته میشوند و قابلیت استفاده چندباره را دارند. پیکربندی مدار بالا مدار به صورت «2s2p» است. مثال کاربردی این نوع مدار، ماشینهای مدرن الکتریکی است که آرایههای باتری عظیمی به صورت مدارهای سری موازی در آنها بسته میشود.
- آیا شرکت باتری لیتیومی تاجیکستان ایمن است؟
ولتاژ باتری لیتیومی منو را . از این ظرفیت از کارخانه تسلا گیگا برلین، که اولین مرکز تولیدی این شرکت در اروپا است، تامین خواهد شد. . کشف کنید که آیا میتوانید باتری لیتیومی را با یک شارژر .
- سیم های کابینت توزیع برق انواع مختلفی دارد
سیم و کابل برق، براساس نوع کاربردشان به 5 دسته زیر تقسیم میشود:کابل قدرت که در شبکههای توزیع برق به کار گرفته میشود.کابل کنترل ، این نوع در سیستمهای اتوماسیون مورد استفاده قرار میگیرد.کابل ابزار دقیق در سیستمهای اندازهگیری و کنترل استفاده میشود.کابل فیبر نوری که برای انتقال اطلاعات به صورت نور و با سرعت کاربرد دارد.کابل کواکسیال که برای انتقال سیگنالهای تلویزیونی و رادیویی استفاده میشود.























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری