پیل سوختی غشاء تبادل پروتونی[1] که همچنین آن را پیل سوختی پلیمر جامد[2] مینامند، اولین بار توسط شرکت جنرال الکتریک در ایالات متحده در سال 1960 به منظور استفاده در نخستین پروژه وسایل نقلیه فضایی ...
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
تاریخچه، مفاهیم، انواع و نحوه خنک کاری پیل سوختی
پیل سوختی غشاء تبادل پروتونی[1] که همچنین آن را پیل سوختی پلیمر جامد[2] مینامند، اولین بار توسط شرکت جنرال الکتریک در ایالات متحده در سال 1960 به منظور استفاده در نخستین پروژه وسایل نقلیه فضایی ...
دریافت قیمت →کمبود زیرساخت و هزینه زیاد؛ چالشهای توسعه فناوری هیدروژنی و پیل سوختی
به گزارش گروه علمی ایرنا، پیل سوختی وسیلهای است که سوختهایی مانند هیدروژن، متانول، گاز طبیعی، بنزین و اکسیدان (مانند هوا و اکسیژن) را به برق، آب و حرارت تبدیل میکند. به عبارت دیگر پیل سوختی شبیه یک باتری بوده ولی بر ...
دریافت قیمت →چالشهای توسعه هیدروژن و پیلهای سوختی در ایران
عضو هیات علمی و دانشیار گروه فناوریهای شیمیایی سبز پژوهشکده صنایع شیمیایی سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران گفت: چالشهای توسعه هیدروژن و پیلهای سوختی در ایران شامل هزینههای بالا و کمبود زیرساخت است.
دریافت قیمت →بهبود عملکرد و کاهش حجم سامانه خنککاری در پیلهای سوختی پلیمری دما ...
عملکرد پیل در دماهای بالا باعث خشک شدن غشاء، افزایش مقاومت اهمی پیل، انقباض و گسیختگی غشاء و در دماهای پایین باعث کاهش نرخ واکنشها، ولتاژ، راندمان، توان خروجی و همچنین باعث میعان آب و ...
دریافت قیمت →ارزیابی کارآیی پیل سوختی اکسید جامد تمام متخلخل با دمای کاری متوسط و ...
نتایج حاکی از پیچیدگی پیشبینی چگالی توان پیل سوختی در مقایسه با دمای بیشینه است. همچنین مشاهده شد که روش XG Boosting با R2 برابر ۹۹/۰ بهترین کارآیی را در پیشبینی عبارتهای دمای بیشینه و چگالی توان ...
دریافت قیمت →تجزیه و تحلیل اجزای پیل سوختی غشای تبادل پروتون برای تامین انرژی …
تجزیه و تحلیل اجزای پیل سوختی غشای تبادل پروتون برای تامین انرژی یک وسیله نقلیه ... ، پیل سوختی با دمای بالا (120 تا 180 درجه سانتیگراد) به سیستم ساده تری نیاز دارد. ... ماشین های سواری علیرغم سیاست ...
دریافت قیمت →انواع پیل های سوختی و کاربردهای آن
یک پیل سوختی از بسیاری جهات شبیه به یک باتری است، اما می تواند انرژی الکتریکی را در مدت زمان طولانی تری تامین کند. ... در ایجاد یک سیستم مهار طولانی مدت برای سلول هایی که در چنین محدوده دمای بالا ...
دریافت قیمت →بهینه سازی ساختاری پیلهای سوختی با بهرهگیری از نانولولهها
به منظور اصلاح معایب غشای تجاری نفیون در پیلهای سوختی شامل عبورپذیری سوخت بالا، رسانایی کم پروتون و دمای عملکردی پائین، از نانولوله اصلاح شده با هیستیدین استفاده شده و همچنین خواص این غشای نانوکامپوزیتی جدید به ...
دریافت قیمت →سیستم های پیل سوختی
pemfc (پیل های سوختی با غشاء مبادله گر پروتون یا الکترولیت های پلیمری) این پیل ها به عنوان الکترولیت های پلیمری جامد استفاده می شوند و در دمای پایین کار می کنند (دمایی در حدود 150 تا 180 فارنهایت).
دریافت قیمت →مدلسازی و ارزیابی فنی، اقتصادی و زیستمحیطی عملکرد پیل سوختی کربنات ...
در میان پیلهای سوختی، پیل سوختی کربنات مذاب دارای دمای عملکرد و راندمان تبدیل انرژی بالایی است که این دمای عملکرد بالا منجر به سازگاری با سوختهای مختلف میگردد. از سوی دیگر میتوان حرارت ...
دریافت قیمت →مسئلههای توسعه هیدروژن و پیلهای سوختی در ایران
عضو هیات علمی و دانشیار گروه فناوریهای شیمیایی سبز پژوهشکده صنایع شیمیایی سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران گفت: چالشهای توسعه هیدروژن و پیلهای سوختی در ایران شامل هزینههای بالا و کمبود زیرساخت است.
دریافت قیمت →مقاله طراحی و مدلسازی میدان خنک کاری پیل سوختی غشا پلیمری با صفحات ...
توزیع دمایی این نوع از پیل های سوختی بسیار در عملکرد و طول عمر آن موثر است 2]،[ 1 و همچنین مدیریت آبی و گرمایی پیل سوختی از چالشهای پیشه رو در طراحی این سیستمها میباشد 4]، .[3 دمای بالا موجب تضعیف ...
دریافت قیمت →مقدمه ای بر انواع پیلهای سوختی و شناخت فنی پیل سوختی متانولی
پیلسوختی سرامیکی مزیت های جنبشی و گرمایی در عملیات دمای بالا (در 700 درجه سلسیوس) پیلسوختی کربنات مذاب و پیلسوختی اکسید جامد را شامل میشود، در حالی که تمام مزایای رسانایی پروتون در پیل ...
دریافت قیمت →تجزیه و تحلیل اجزای پیل سوختی غشای تبادل پروتون برای تامین انرژی یک ...
تجزیه و تحلیل اجزای پیل سوختی غشای تبادل پروتون برای تامین انرژی یک وسیله نقلیه ... ، پیل سوختی با دمای بالا (120 تا 180 درجه سانتیگراد) به سیستم ساده تری نیاز دارد. ... ماشین های سواری علیرغم سیاست ...
دریافت قیمت →تجزیه و تحلیل انتقال جرم یک پیل سوختی PEM با دمای بالا
تجزیه و تحلیل انتقال جرم یک پیل سوختی pem با دمای بالا معرفی یک PEM با دمای بالا مبتنی بر غشاهای پلیمری دوپ شده با اسید فسفریک معمولاً در یک پنجره دمایی بین 100 درجه سانتیگراد تا 200 درجه سانتیگراد ...
دریافت قیمت →آموزش پیل سوختی اکسید جامد SOFC – طراحی و عملکرد | فرادرس
آموزش پیل سوختی اکسید جامد sofc - طراحی و عملکرد، با تدریس مهندس میثم عطائی ... این نوع از پیل های سوختی با توجه به دمای کاری بالا، نسبتا کم هزینه تر از سایر خانواده های خود یعنی پیل های سوختی غشای ...
دریافت قیمت →پیل سوختی چیست و از مزایای کاربرد آنها چه می دانید؟
پیل های سوختی اکسید جامد به دلیل دمای عملکرد بالا محدود به کاربردهای ساکن هستند. سلول سوختی کربنات مذاب الکترولیت مورد استفاده در این سلول ها نمک کربنات پتاسیم لیتیوم است.
دریافت قیمت →انواع پیلهای سوختی ،مزایا و معایب
دمای بالا نیاز به استفاده از مواد با هزینه بالاتر و دارای محدودیت را ایجاد میکند. ... نوع الکترولیت است چون نوع الکترولیت یک پارامتر مهم برای تعیین دمای عملکردی پیل سوختی است. مزایا و معایب ...
دریافت قیمت →پیل های سوختی
سلول های سوختی کربنات مذاب (mcfc) از ترکیبات کربنات نمک (مانند سدیم یا منیزیم) با دمای بالا (از نظر شیمیایی، co3) به عنوان الکترولیت استفاده می کنند. راندمان از 60 تا 80 درصد متغیر است و دمای کار حدود 650 درجه سانتیگراد (1200 درجه ...
دریافت قیمت →مقاله کنفرانس: امکان سنجی تجاری سازی پیل سوختی پلیمری دما بالا در صنعت ...
امکان سنجی تجاری سازی پیل سوختی پلیمری دما بالا در صنعت خودرو سازی ... بر شسته شدن ذرات sio2 دوپه شده در غشای پلیمری نفیان برای کاربرد در پیل های سوختی pem دما بالا ... اولین کنفرانس ملی نقش علوم ...
دریافت قیمت →دانلود مقاله : عملکرد سیستمهای پیشرفته پیل سوختی خودرو با محدودیت ...
اگرچه نگهداری پیلهای سوخت الکترولیت پلیمر (pefc) در دمای زیر برای عملکرد بهتر و پایداری بیشتر مطلوب است، برنامه کاربردی خودرو نیازمند پشتههای pefc برای فعالیت در دماهای بالا و رفع محدودیت ...
دریافت قیمت →پیل سوختی خانگی
پیل سوختی sofc m-chp در دمای بالا (500 تا 1000 درجه سانتی گراد) کار می کند و می تواند منابع انرژی مختلف را مدیریت کند، اما دمای بالا به مواد گران قیمت برای کنترل دما نیاز دارد. برای عملکرد در دمای ...
دریافت قیمت →گزارش رصد فناوری پیل سوختی حالت جامد SOFC
قیمت بالا: بدلیل کار در دمای بالا و در نتیجه لزوم استفاده از مواد خاص مقاوم در برابر حرارت و همچنین ماهیت این فناوری و مقیاس پایین تولید در حال حاضر، قیمت تمام شده برق تولیدی توسط پیل سوختی ...
دریافت قیمت →پیل سوختی (Fuel Cell) چیست؟ و چه کاربردهایی دارد؟
پیل سوختی چیست؟مقاله جامع در مورد پیل سوختی و کاربردها، مزایا، معایب آن. در این مقاله جنبه های مهم مرتبط با پیل های سوختی مورد بررسی قرار می گیرد - درسواره ... بالا کار کنند و امکان اصلاح سوخت ...
دریافت قیمت →پیل های سوختی هیدروژنی در صنعت خودرو سواری
علاوه بر آنها بر خلاف خودروهای برقی دمای پایین زمستان ها در قدرت خروجی پیل سوختی تأثیر چندانی ندارد. ایلان ماسک به دلیل بازدهی پایین خودروهای هیدروژنی، تولید آن را احمقانه خوانده است.
دریافت قیمت →پیل سوختی چیست؟ — به زبان ساده – فرادرس
پیل سوختی کربنات مذاب (mcfc) از ترکیبات نمک مانند سدیم یا منیزیم در دمای بالا به عنوان الکترولیت استفاده میکند. بازده آن از 60 تا 80 درصد متغیر است و دمای کاری آن در حدود 650 درجه سانتیگراد است.
دریافت قیمت →هیدروژن سبز و سوختهای هیدروژنی، کلید توسعه تولید برق تجدیدپذیر
فناوریهای اصلی پیل سوختی در تولید برق و گرما ... (sofc): این دو نوع پیل در دماهای بالا (mcfc حدود 600 درجه سانتیگراد و sofc بین 800 تا 1000 درجه سانتیگراد) کار میکنند. این دمای بالا به آنها اجازه می ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- صلاحیت شرکت های باتری صادراتی به خارج از کشور
زیرساخت های لازم برای صادرات باتری خودرو، مانند مراکز لجستیک و حملونقل مناسب، هنوز به طور کامل در کشور فراهم نشده است. 1. افزایش تولید مواد اولیه: برای حل مشکل کمبود مواد اولیه، باید سرمایه گذاری در معادن سرب و روی کشور افزایش یابد. همچنین باید از بازیافت باتری های فرسوده برای تامین سرب مورد نیاز صنعت باتری سازی استفاده شود. 2. ارتقای کیفیت:
- اگر اختلاف ولتاژ در باتری پاور خیلی زیاد است چه باید کرد
به زبان ساده می توان گفت ولتاژ یک نیرو یا انرژی الکتریکی می باشد که انتقال بار الکتریکی از یک نقطه به نقطه ای دیگر را انجام می دهد. در حقیقت ولتاژ نیرویی است که باعث ایجاد جریان الکتریکی در مدار یا سیم می شود. واحد اندازه گیری ولتاژ، ولت می باشد که با نماد V نمایش داده می شود. لازم است بدانید ولتاژ باتری به جنس مواد و ماهیت واکنش ها بستگی دارد. در . . حال که با تعریف کلی ولتاژ باتری آشنا شدید، زمان آن است که تعاریف بسیار پرکاربرد آن را با یکدیگر بررسی نماییم. . ولتاژ را می توان به ۳ دسته تقسیم بندی کرد که در ادامه به معرفی کوتاهی در مورد هر کدام خواهیم پرداخت. . الساندور ولتا در سال ۱۸۰۰ میلادی بر سر اختلافی که با یکی از دانشمندان عصر خود داشت، توانست پیل ولتایی را اختراع کند و به ثبت برساند. او متوجه شد که اختراعش از جریان الکتریسیته پایداری دارد که این پایداری به دلیل وجود ولتاژ در مدار الکتریکی بود. این دانشمند کار. . عوامل زیادی بر ولتاژ باتری تاثیر میگذارند که در این بخش به برخی از آنها اشاره کرده ایم: 1. شرایط شارژ: ولتاژ باتری با شارژ و دشارژ شدن تغییر میکند. باتری در حالت شارژ کامل، ولتاژ بالاتری نسبت به زمانی که تخلیه شده است، دارد. 2. دمای محیط: در دماهای پایین، ولتاژ باتری ممکن است کمی کاهش یابد. 3. سن باتری: با افزایش سن باتری، ظرفیت آن برای ذخیره انرژ. اگر ولتاژ بیش از 12.8 باشد، باید باتری را با استفاده از اجزای الکتریکی قبل از روشن کردن آن، کمی تخلیه کنید. اگر ولتاژ کمتر از 12.6 باشد، احتمالاً باید باتری خود را شارژ کنید.
- مزرعه باتری داخلی ایران کجاست؟
اردبیل به عنوان قطب تولید باتری ایران در حال رشد است. با پیشرفتهای صنعتی و کارخانههای پیشرفته، این استان نقش مهمی در تولید باتریهای داخلی اعم از باتری خودرو و باتری صنعتی ایفا میکند.
- آیا داشتن باتری ماشین کاملاً جامد خوب است؟
همچنین، هنگام روشن بودن موتور، مطمئن شوید که ماشین را بدون مراقبت رها نکنید، زیرا فرصتطلبان همه جا هستند، داشتن یک باتری کاملاً شارژ شده در ماشین دزدیده شده خوب نیست.
- باتری شارژر آسیب دیده است
شارژر تلفن شما شامل قطعاتی مانند کابل USB، آداپتور شارژ و دو کانکتور USB در دو طرف کابل است. کابل اغلب آسیب می بیند. ممکن است در وسط کابل یا نزدیک کانکتور ساییده شود. همچنین، آداپتور ممکن است اتصال کوتاه پیدا کند، یا سیمی که برد اصلی آداپتور و پین شارژر را به هم متصل میکند، ممکن است شکسته شود. یا ممکن است پین آداپتور شکسته شود. . اگر قبل از شروع تعمیر شارژر خراب خود به چند مورد توجه کنید، کمک ساز خواهد بود. چندین عامل دیگر ممکن است مانع از شارژ شدن دستگاه شما شود. بنابراین، اگر شارژر دستگاه شما را شارژ نمیکند، نمیتوانید فقط آن را به عنوان آسیبدیده تفسیر کنید. ابتدا باید پریز. . اکنون که قسمت قبل از شروع را گذرانده اید، باید متوجه شده باشید که آیا شارژر شما نیاز به تعمیر دارد یا خیر. اگر مشکلی در کابل شارژ پیدا کردید، می توانید یک کابل USB جایگزین بخرید که ارزان تر از خرید. در صورتی که باتری موبایل سالم بوده و هنگام اتصال گوشی به شارژر علامت شاررژ دیده نشود و گوشی شارژر نشود، شارژر خراب بوده و باید نسبت به تعمیر یا تعویض آن اقدام کرد.
- گزارش تایید فرآیند تولید باتری لیتیومی
با حفظ اقدامات کنترل کیفیت دقیق در طول فرآیند تولید، کارخانه ما می تواند باتری های لیتیوم یونی را ارائه دهد که بالاترین استانداردهای صنعت را برآورده می کند.
- چگونه از باتری لیتیومی استفاده کنیم؟
باتریهای معمولی مانند روی-کربن و قلیایی را نمیتوان دوباره شارژ کرد، زیرا واکنشهای شیمیایی تولیدکننده انرژی در آنها برگشتپذیر نیست. هنگامی که انرژی الکتریکیاین باتریها مصرف شود، هیچ راهی برای پر کردن مجدد آنها وجود ندارد. اگر مطلب «باتری چیست؟ — از صفر تا صد» را در مورد باتریها را خوانده باشید، میدانید که کار باتری اساساً یک آزمایش شیمیایی . . مواد شیمیایی مختلفی در باتریهای قابل شارژ استفاده میشود که با واکنشهای کاملاً متفاوت از هم جدا میشوند. تفاوت عمده این است که واکنشهای شیمیایی در یک باتری قابل شارژ برگشتپذیر هستند. هنگامی که باتری در حال تخلیه است، واکنشها یکطرفه میشوند و باتری برق میدهد و زمانی که. . یک باتری لیتیومی، مانند باتری لپتاپ تصویر زیر، از تعدادی واحد تولید برق به نام سلول ساخته شده است که ولتاژهر کدام تقریباً 3 تا 4 ولت است. بنابراین یک باتری لیتیومی که ولتاژ آن 10 تا 16 ولت است، معمولاً به سه تا چهار سلول نیاز دارد. باتری تصویر زیر 10٫8 ولت دارد و. . به طور کلی، باتریهای یون لیتیوم از فناوریهای قدیمیتر مانند نیکل-کادمیوم (NiCd) مطمئنتر هستند و از مشکلی به نام «اثر حافظه» (Memory Effect) رنج نمیبرند (به دلیل اثر حافظه، شارژ باتریهای نیکل-کامیوم، مگر در حالتی که کاملاً تخلیه شوند، سخت میشود). از آنجا که باتریهای لیتیوم یون فاقد کادمیوم (یک فلز سمی و سنگین) هستند، حداقل از نظر تئوری، ساز. . تصویر متحرک زیر شارژ و تخلیه باتری لیتیومی را نشان میدهد. همانطور که از نام آنها پیداست، باتریهای یون لیتیوم تماماً بر اساس حرکت یونهای لیتیوم کار میکنند. یونها هنگام شارژ شدن باتری به یک طرف حرکت میکنند (وقتی که توان جذب میشود) و هنگام تخلیه باتری (برای تأمین برق) برعکس حرکت میکنند: 1. هنگام شارژ، یونهای لیتیوم (دایرههای زرد) از الکترو. در این آموزش با یکی از باتریهای پرکاربرد به نام باتری لیتیومی آشنا میشویم و علاوه بر نحوه شارژ و تخلیه آن، مزایا و معایب این باتری را بیان خواهیم کرد.
- یک ماشین برقی چند باتری قدرت دارد؟
اگر مقاله مقدمه ای بر خودرو الکتریکیرا خوانده اید، تاکنون پاسخ این سوال را می دانید. به هر حال بیایید یک مروری بر این مبحث داشته باشیم. تصویر زیر نشان می دهد که بسته باتری نیسان لیف به سطح سلول از بسته آن جدا شده است. خودرو های برقی مدرن به دلایل واضحی از باتری های لیتیوم برای تأمین انرژی اتومب. . در حالی که اکثر اتومبیل ها از باتری های لیتیومی استفاده می کنند، ما تنها محدود به آن نمی شویم. انواع مختلفی ساختار شیمیایی برای باتری وجود دارد. بطور گسترده باتری ها را می توان به سه نوع تقسیم کرد: باتری های اولیه:این باتری ها غیر قابل شارژ هستند. یعنی می توان. . همانطور که قبلاً گفته شد ساختار های شیمیایی مختلفی برای باتری ها وجود دارد. هر ساختار مزایا و معایب خاص خود را دارد. اما صرف نظر از نوع ساختار شیمیایی، موارد کمی وجود دارد که برای همه باتری ها مشترک است، بدون اینکه خیلی به ساختار شیمیایی آن بپردازیم، نگاه. . از آنجا که قرار است ما در مورد باتری های لیتیوم بحث کنیم (زیرا آن ها باتری بهتری برای خودرو الکتریکی هستند)، اجازه دهید کمی بیشتر ساختار شیمیایی آن را بررسی کنیم. انواع مختلفی باتری های لیتیومی وجود دارد: آلومینیوم نیکل کبالت لیتیوم (NCA)، کبالت منگنز نی. . اکنون می دانیم که باتری چگونه کار می کند و چگونه از آن در خودرو های الکتریکی استفاده می شود، اما برای ادامه کار باید برخی اصطلاحات اساسی را که معمولاً هنگام طراحی بسته باتری استفاده می شود، درک کنیم. بگذارید درباره آن ها صحبت کنیم. درجه بندی ولتاژ:دو درج. . وقت آن است که به چیز های مهم برسیم. سیستم مدیریت باتری یا BMS مغز یک بسته باتری در نظر گرفته می شود. این یک مدار همراه با یک الگوریتم است که ولتاژ، جریان و دمای سلول های یک باتری را کنترل می کند و عملکرد و ایمنی سلول های فردی را در یک باتری تضمین م. ظرفیت باتری خودروهای برقی از 40 کیلووات در ساعت تا 200 کیلووات در ساعت متغیر است.
- باتری برق فشار قوی قطع شد
شل شدن اتصالات رایجترین علت قطع شدن برق خودرو است. کابلهای فرسوده، فیوز پریده یا سوخته و در نهایت شل بودن اتصال کابلها و فیوز یا قطعی کابلها مشکلاتی هستند که میتوانند موجب قطع شدن برق .
- نمودار قیمت باتری RV افغانستان
۲- قیمت تمام شده باتری: نکته دیگر در این حوزه قیمتهای مواد معدنی حیاتی است که میتواند بر انتخاب ترکیب شیمیایی باتری و قیمت نهایی آن تأثیر بگذارند. باید توجه داشت که تغییرپذیری در قیمت و .
- سپس باتری را تعویض کنید
برای تعویض باتری، ابتدا باید باتری فعلی را ارزیابی کرده و از نیاز به تعویض اطمینان حاصل کنید. سپس، باتری جدید با کیفیت و مطابق با مدل خودرو را خریداری کنید.
- روش های محافظت از باتری سرب-اسید خودرو
در ادامه این مطلب، به بررسی روشها و نکات مهم برای جلوگیری از سولفاته کردن باطری و حفظ عملکرد سرباطری خودرو خواهیم پرداخت.
- باطری ماشین 360
باتری فابریک ماشین MG 360 یک باتری با ظرفیت 60 آمپر و پایه کوتاه قطب چپ است. استفاده بیش از حد از برق خودرو، مانند استفاده از سیستم صوتی، میتواند بر عملکرد باتری تأثیر بگذارد.
- کارخانه باتری لیتیوم چه تجهیزاتی دارد؟
باتری های لیتیوم یون (Li-ion) و لیتیوم پلیمر (Li-polymer) معمولاً در دستگاه های الکترونیکی قابل حمل از جمله گوشی های هوشمند و دستگاه های بازی استفاده می شوند.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری