چگونه مشکل کم شدن دمای باتری ماشین را حل کنیم

درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید

• فابریکه تولید پک باتری در افغانستان

  حمید الله خادم، رئیس اتاق تجارت و صنایع هرات گفت که شرکت گرین انرژی پلس که در شهرک صنعتی فعالیت دارد، نخستین کارخانه باطری سازی را با سرمایه گذاری ابتدایی ۱۲ میلیون دالری تهداب گذاری نموده است. به گفته مسئولان، در این فابریکه دو نوع باطری از جمله باطریهای اتمی تولید می شود که تولیدات آن با تولیدات مشابه کشورهای منطقه رقابت خواهد کرد.

• عکس معرفی باتری یون سدیم

  در باتری‌های سدیم یون، یون سدیم به صورت الکترولیت بین دو الکترود موجود در باتری جابجا می‌شود و باعث شارژ و دشارژ شدن باتری می‌شود.

• باتری موتور کوچک منبع تغذیه را تغییر داد

  قدرت موتور 110 کیلو وات با فرض اینکه راندمان تبدیل موتور و راندمان کنترلر به ترتیب 0.9 و 0.95 و توان لوازم الکترونیکی و تهویه مطبوع 8kw باشد، حداقل توان مورد نیاز سیستم منبع تغذیه 110(0.9×095)+8=137KW است.

• گرمایش جعبه توزیع در فضای باز

  در این مطلب اطلاعات کاملی درباره انواع سیستم گرمایش فضای باز در اختیار شما قرار دادیم و گفتیم که چگونه می توانید با استفاده از این سیستم ها به گرم کردن فضای باز مورد نظر خود کمک کنید.

• نقطه PAD سلول خورشیدی

  ردیاب‌های نقطه ماکزیمم توان، روش‌های گوناگونی را بکار می‌گیرند تا بتوانند نقطه حداکثر توان را پیدا کرده و بازده سلول‌های خورشیدی را در مقدار حداکثر نگه دارند. . ردیابی نقطه حداکثر توان (به انگلیسی: Maximum power point tracking (MPPT)) یک روش برای به حداکثر رساندن توان خروجی و سیستم‌های (PV) است. سیستم‌های فتوولتاییک به صورت‌های گوناگون مورد استفاده قرار می‌گیرند. در معمول‌ترین کاربرد، توانی که توسط . کنترل‌کننده‌ها معمولاً یکی از سه نوع روش را برای بهینه‌سازی قدرت خروجی یک آرایه بکار می‌گیرند. ردیاب‌های نقطه حداکثر توان ممکن است الگوریتم‌های مختلف را پیاده‌سازی کنند و بر اساس شرایط کاری مختلف آرایه‌ها، مابین این الگوریتم‌ها مرتب جابه‌جا شوند. . در شرایط مختلف کاری سلول‌های خورشیدی (مثلاً طلوع آفتاب، نیمروز، غروب آفتاب)، پنل‌ها، توان لحظه‌ای مشخصی دارند که عبارت است از ولتاژ پنل‌ها ضربدر جریان دهی پنل‌ها. حال اگر ولتاژ را بر جریان تقسیم کنیم، مقاومت.

• سیستم مدیریت نگهداری روزانه باتری

  سیستم مدیریت باتری یا همان Battery Management System (BMS) برای افراد مختلف معنای متفاوتی دارد، برای برخی این فقط مانیتورینگ باتری یعنی بررسی پارامترهای عملیاتی کلیدی در طول شارژ و دشارژ،. . برای کنترل عملکرد و ایمنی باتری، لازم است درک کنیم که چه چیزی باید کنترل شود و چرا به کنترل نیاز دارد. این امر مستلزم درک عمیق شیمی سل بنیادی، ویژگی های عملکرد و حالت های خرابی باتری به ویژه خرابی باتری. . سیستم­های مدیریت باتری، یکی از ابزارهای کاربردی در کنترل مشخصه­های موجود در باتری شامل : ولتاژ، دما، سطح شارژ و ایمنی و مانیتورینگ است. امروزه سیستم­های مدیریت باتری در بسیاری از سیستم­های کوچک و بزرگ کاربرد دارد و بر بسیاری از پارامترهای حیاتی در حفظ و. . چرا BMS برای باتری لیتیومیبسیار مهم است؟ این باتری ها بسیار قدرتمند هستند، اما واکنش آنها به سوء استفاده می تواند خطرناک باشد. بنابراین، نظارت بر هر سلول الکتروشیمیایی برای جلوگیری از چنین مواردی از استفاده غیرمجاز ضروری است. سلول‌های لیتیومی نسبت به محیط خود بسیار حساس هستند: اگر در معرض شرایط بسیار شدید (ولتاژ، دما) قرار گیرند یا در معرض ضربه قرا.

• جریان کانال جریان باتری

  باتری جریان یا باتری جریان ردوکس (پس از کاهش-اکسیداسیون )، نوعی سلول الکتروشیمیایی است که در آن انرژی شیمیایی توسط دو جزء شیمیایی حل شده در مایعاتی که از طریق سیستم در طرف‌های جداگانه یک غشاء پمپ می‌شوند، تامین می‌شود. انتقال یون در داخل سلول (همراه با جریان الکتریکی از طریق یک مدار خارجی) از طریق غشاء رخ می دهد در حالی که هر دو مایع در فضای مربوط به خود گردش می کنند. ولتاژ سلول از نظر شیمیایی توسط معادله نرنست تعیین می شود و در کاربردهای عملی از 1.0 تا 2.43 ولت متغیر است. ظرفیت انر. . در سال 2022، ، ، کارکرد باتری 400 مگاوات ساعتی و 100 مگاواتی در نوع خود بود. . باتری جریان یک قابل شارژ است که در آن یک حاوی یک یا چند عنصر الکترواکتیو محلول از طریق یک جریان می‌یابد که به طور برگشت‌پذیر مستقیماً به تبدیل می‌کند. عناصر الکترواکتیو «عناصری در محلول هستند که می‌توانند در واکنش الکترود شرکت کنند یا ر. . انواع مختلفی از سلول‌های جریان (باتری) از جمله باتری‌های جریان معدنی و باتری‌های جریان آلی ساخته شده‌اند. در هر دسته، طراحی باتری جریان را می توان به باتری های جریان کامل، باتری های نیمه جریان و باتری های جریان بدون غشاء طبقه بندی کرد. تفاوت اساسی بین باتری های معمولی و سلول های جریان در این است که انرژی در مواد. . باتری های جریان ردوکس و تا حدی باتری های جریان هیبریدی دارای مزایای زیر هستند: • چیدمان انعطاف پذیر (به دلیل تفکیک اجزای برق و انرژی)• عمر چرخه طولانی (چون هیچ جامد به جامد وجود ندارد)• زمان پاسخگویی سریع.

• باتری سرب اسیدی دو برابر

  باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونه‌ای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علی‌رغم ذخیره کم نسبت به و آن، به‌دلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار می‌گیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارنده‌ها وفرم دهنده‌های مکانیکی. به‌طور کلی می‌توان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست: باتری سرب اسیدی به دو صورت تر و خشک تولید می‌شوند که در ادامه آن‌ها را بررسی می‌کنیم: » باتری سرب اسیدی تر: باتری‌های قدیمی مورد استفاده در خودروها از نوع سرب اسیدی تر هستند. قیمت این باتری بسیار کم است و داخل آن از محلول آب و اسید استفاده می‌شود. استفاده از این مدل باتری برای سلامتی افراد مضر است.

• پردازش تست باتری افغانستان

  دستگاه تست دینام و باطری سخنگو با صفحه نمایش lcd رنگی با کارکردی ساده دارای قابلیت تست دینام و باطری خودرو ، کیفیت باطری و قدرت استارت زنی می باشد .

• مواد پوسته باتری لیتیومی تکی

  مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن می‌باشند. هر کدام از این مواد دارای ساختار کریستالی منحصر به فردی در سطح اتمی هستند که تاثیر خیلی زیادی بر نحوه‌ی کارایی آن‌ها دارد. مواد کاتدی در سه دسته‌ی ساختاری اسپینل، لایه‌ای و اولوین. . بعد از گذشت ۳۰ سال از تجاری سازی باتری یون-لیتیوم، هنوز از مواد آندی کربنی که در ابتدا توسط یوشینو ارائه شد، استفاده می‌شود. در شکل ۲، ساختار بلوری مواد آندی بعد از لیتیوم‌دار شدن، (در حالت شارژ) ارائه شده است باید در نظر داشت برخلاف مواد کاتدی، مواد آندی به صورت ذاتی در خود لیتیوم ندارند. شکل۲: ساختار مواد آندی . جزء نهایی مورد بررسی، الکترولیت است. الکترولیت آخرین ماده‌ای است که به سلول تزریق می‌شود. الکترولیت‌ها شبیه به مادر برای باتری‌های یون لیتیوم هستند. الکترولیت‌ها باید در پنجره‌ی پتانسیل اعمالی پایدار باشند، کاتد و آند را تحمل کنند. باید این اطمینان توسط الکترولیت‌ها. در این بخش، قصد ما بحث در مورد بلور و ساختار مولکولی مواد کلیدی مورد استفاده در باتری یون لیتیوم است. در اینجا مواد موجود در باتری را در سه بخش مواد کاتدی، مواد آندی و الکترولیت مورد بررسی قرار .

• چگونه خطوط جعبه توزیع را پیکربندی کنیم

  با توجه به الزامات سیم کشی برق، تابلو، ابزار اندازه گیری، وسایل حفاظتی و وسایل کمکی به کابینت های فلزی بسته یا نیمه بسته یا پانل های صفحه ای مونتاژ می شود که جعبه توزیع ولتاژ پایین را تشکیل می .

• صنایع افغانستان دارای کارخانه باتری می باشد

  به‌خاطر موقعیت جغرافیای خود بخش مهمی از تمدن‌هایی چون ، ، ، ، ، و بوده‌است. با ورود ابزار تولید و مهارت تولید این خطه خود به تمدن آغاز نمود؛ که یکی از کانون تمدن بشری تمدن آریایی‌ها می‌باشد چنانچه در حدود سه هزار سال پیش از میلاد مسیح در افغانستان کشاورزی و آبیاری پیشرفته، شهرهای باشکوه، قدرتمند و پرنفوس وجود داشت. در هزار سال اول پیش از میلاد صنایع دستی، مسکوکات، پزشکی، نجوم، نساجی و فلزکاری وجود داشت، که نمایندگی از سطح بلند پیشه‌روی آن زمان را می‌نماید. صنایع افغانستان در زمان و رونق بیشتر داشت. این‌گونه تمدن کشورهای همسایه نیز در توسعه صنایع این کشور علاوه گردیده‌است. چنا. خبرگزاری صدای افغان (آوا) - هرات: عبدالمتین قلندری، تاجر ملی و رئیس کارخانه باتری سازی در هرات می گوید که این اولین کارخانه باتری سازی در هرات می باشد که روزانه ظرفیت ساختن بیش از ۱۲۰۰ باطری را .