پیل سوختی (به فرانسوی: Pile à combustible) یا سل سوختی (به انگلیسی: Fuel cell) یک مبدل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی است. این تبدیل مستقیم بوده و از بازدهٔ بالایی برخوردار است. معروفترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی میتوان گفت که در این تبدیل از عمل عکس الکترولیز آب استفاده میگردد، به عبارت دیگر از واکنش بین. . پیلهای سوختی فناوری جدیدی برای تولید هستند که بدون ایجاد و صوتی، از ترکیب مستقیم بین سوخت و اکسیدکننده، با بازدهی بالا تولید میکنند. تولید مستقیم الکتریسیته بدون محدودیت ترمودینامیکی جهت. . هر پیل سوختی دارای دو (آند و کاتد) و یک الکترولیت ما بین این دو الکترود و به منظور جدا کردن دو بخش پیل میباشد. در قطب آند، هیدروژن بر روی یک واکنش داده و تولید دو یون با بار مثبت و دو الکترون با بار منفی میکند. . تاریخچه این پیلها به دو دوره متمایز تقسیم میشود : دوره اول که حدود صد سال طول کشید. از سال ۱۸۳۹ با ساخت اولین پیل سوختی با الکترولیت توسط آقای گرو آغاز گردید. با تلاش دانشمندان بزرگی مانند جکس، ، مون و همکاران و شاگردان آنها منجر به درک علمی از پیل سوختی و شناخت تنگناهای این فناوری تا سال ۱۹۴۰ گردید.دوره دوم از سال ۱۹۴۰ آغاز. . پیلهای سوختی در انواع زیر موجود میباشند: پیلهای سوختی براساس نوع الکترولیت استفاده شده در آنها به نه نوع اصلی طبقهبندی میشوند.• پیل سوختی الکترولیت پلیمر یا غشاء مبادلهکننده پروتون (PEMFC)• پیل سوختی قلیایی (AFC) . مزایای پیلهای سوختی بطور کلی عبارتاند از: پیل سوختی آلودگی ناشی از سوزاندان سوختهای فسیلی را حذف نموده و تنها آن آب میباشد.• در صورتیکه هیدروژن مصرفی حاصل از الکترولیز آب باشد نشر به صفر میرسد.• به دلیل وابسته نبودن به سوختهای فسیلی متداول نظیر . • به مواد بیشتر و فرایندهای سریعتری نسبت به دیگر پیلها نیاز دارد.• ممکن است در مدت طولانی کار، گرما مشکلاتی چون ناسازگاری عناصر و افت انرژی را موجب شود.• در صورت استفاده از سوخت ناخالص، کار و گرمای بیش از حد موجب رسوب کربن و در نهایت مسمومیت پیل میگردد. . ۱: حمل ونقل (خودروهای سواری و وسایط نقلیه عمومی): چند نمونه اتوبوس هیدروژنی تولید شرکت بالارد از سال ۲۰۰۷ در ویسلر مورد استفاده قرار گرفتهاند. اولین مدل تجاری خودرو پیل سوختی توسط هیوندای در سال 2015 به بازار عرضه شدهاست. سایر شرکتهای عمده خودروسازی نیز نخستین مدلهای خودرو هیدروژنی خود را در سالهای ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ به بازار عرضه کردند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
مروری بر انواع فناوریهای پیل سوختی و فرایند تبدیل هیدروژن به برق
سیستم ترکیبی انرژی خورشیدی و پیل سوختی خانگی. سیستم Ene-Farm به عنوان یکی از نمونههای موفق کاربرد پیلهای سوختی در منازل، در سالهای اخیر با استقبال قابلتوجهی روبرو شده است و قیمت این سیستمها به طور قابلتوجهی کاهش ...
دریافت قیمت →تحلیل جامع روندها و چالشهای فناوریهای هیدروژن و انواع پیل سوختی
زمان مطالعه: 10 دقیقه فناوریهای مرتبط با انرژیهای تجدیدپذیر، به ویژه فناوریهای هیدروژن و انواع پیل سوختی، در دهههای اخیر بهطور قابلتوجهی مورد توجه قرار گرفتهاند. با افزایش نگرانیهای جهانی درباره تغییرات ...
دریافت قیمت →پیل سوختی چیست؟ | تالی الکتریک
اگر چه پیلسوختی به تازگی به عنوان یکی از راهکارهای تولید انرژی الکتریکی مطرح شده است ولی تاریخچه آن به قرن نوزدهم و کار دانشمند انگلیسی سرویلیام گرو بر میگردد.
دریافت قیمت →پیل سوختی، تعاریف، مفاهیم مربوط به آن، انواع و ویژگی های آنها و معادله ...
سیستم های پیل سوختی. طراحی سیستم های مربوط به پیل پیچیده و با توجه به نوع پل و کاربرد آن متفاوت است. با این حال، بیشتر این سیستم ها از چهار مولفه اصلی تشکیل شده اند: پردازشگر سوخت; ابزار تبدیل ...
دریافت قیمت →کنترل فازی پیل سوختی پلیمری به منظور جذب ماکزیمم توان
با توجه به مشخصه جریان-توان پیل سوختی، که یک منحنی غیر خطی و دارای یک نقطه ماکزیمم میباشد و با استفاده از کنترلر فازی و انتخاب مناسب توابع عضویت ورودی و خروجی سعی بر آن است که سیستم همواره در ...
دریافت قیمت →انواع پیل های سوختی و کاربردهای آن
سیستم های برق اضطراری نوعی سیستم پیل سوختی هستند که ممکن است شامل روشنایی، ژنراتور و سایر دستگاه ها باشد تا منابع پشتیبان را در شرایط بحرانی یا هنگام خرابی سیستم های معمولی ارائه دهد. آن ها در ...
دریافت قیمت →مدل سازی و شبیه سازی پیل سوختی میکروبی
در این مقاله، مدل یک سیستم ترکیبی میکروتوربین گازی و پیل سوختی اکسید جامد ارائه شده است. ظرفیت پیل سوختی نقش موثری در راندمان کلی سیستم ترکیبی دارد.
دریافت قیمت →آزمایشگاه پیل سوختی و باتری
توصیف پیل سوختی پلیمری: پیل سوختی غشاء مبادلهی پروتون، که به آن پیل سوختی با غشاء پلیمری (pemfc) هم گفته میشود، یک نوع پیل سوختی است که علاوه بر کاربردهای ساکن و متحرک، اساساً در کاربردهای حمل و نقل از آن استفاده میشود.
دریافت قیمت →پیل سوختی نیروگاهی
با نگاهی به منحنی مگاوات نصب شده، میتوانیم تغییر پلهای ظرفیت نصب شده را در سال 2008 مشاهده کنیم. این تغییر بهدلیل افزایش در متوسط اندازه هر واحد است. ... سیستمهای پیلسوختی رولز- رویس ...
دریافت قیمت →سیستم های پیل سوختی
وقتی با سیستم پیل سوختی روبرو هستیم که از گازهای خروجی از آند استفاده می کند، مبدل گاز طبیعی می تواند بازدهی در حدود 75 تا 90 % lhv ایجاد کند. کارایی این بخش 83 تا 85 % پیش بینی می شود. این بازده ها به ...
دریافت قیمت →صفر تا صد پیل های سوختی
پیلهای سوختی قلیایی (afc): این پیلها از الکترولیتهای قلیایی مانند هیدروکسید پتاسیم استفاده میکنند و در دماهای پایین (بین 60 تا 100 درجه سانتیگراد) عمل میکنند. آنها برای کاربردهای فضایی و ...
دریافت قیمت →پیل سوختی چیست و از مزایای کاربرد آنها چه میدانید؟
پیل سوختی. یک پیل سوختی، از انرژی شیمیایی هیدروژن و سوختهای دیگر برای تولید برق استفاده میکند.اگر هیدروژن بهعنوان سوخت باشد، تنها محصولات برق، آب و گرما هستند.
دریافت قیمت →بررسی اثر شرایط کارکردی سمت کاتد بر عملکرد پیل سوختی پلیمری
معادلات حاکم بر جریان پیل سوختی با استفاده از مدل چند فازی میکسچر و با لحاظ نمودن مدل تک ناحیه ای با استفاده از کد نویسی حل شده و غلظت اجزاء واکنش گر و در نتیجه منحنی قطبیت پیل بدست آمده اند ...
دریافت قیمت →مقدمه ای بر پیل های سوختی اکسید جامد
پیل های سوختی اکسید جامد( sofcs) کارآمدترین وسایلی هستند که تاکنون برای تبدیل مستقیم انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی، کشف شده اند. در اصل، ایده ی اصلی این نوع سیستم بوسیله ی نرنست و همگارانش، ارائه گردید.
دریافت قیمت →خودرو هیدروژنی (پیل سوختی) چیست و چگونه کار میکند
خودرو هیدروژنی (پیل سوختی) چیست ؟ پیش از آنکه به جنبههای فنی یک خودروی پیل سوختی یا هیدروژنی (Fuel Cell) بپردازیم، بهتر است ابتدا مفهوم یک پیل سوختی را به سادهترین شکل مرور کنیم. پیل سوختی، همانگونه که از نام آن مشخص است ...
دریافت قیمت →مروری بر فناوری پیل سوختی میکروبی (MFC) | Vira Hydrogen
در این مقاله فناوری پیل سوختی میکروبی از منظر عملکرد اجزا مختلف، مزایا و معایب آن و همچنین چالش های پیشرو در توسعه مورد بررسی قرار میگیرد. ... سیستم تولید انرژی زیستی با استفاده از پیل سوختی ...
دریافت قیمت →جزئیات کامل سند راهبرد ملی توسعه فناوری پیل سوختی
ی ـ تدوین مقررات استفاده از سیستم محرکه پیل سوختی در مصارف حمل و نقل. ک ـ تولید و بهرهبرداری از صد دستگاه خودروی حمل و نقل عمومی در سطح کلان شهرهای کشور با استفاده از سیستم محرکه پیل سوختی ...
دریافت قیمت →پیل سوختی چیست
اساس عملکرد پیل سوختی و باتری مشابه است. با این حال تفاوتهایی وجود دارد که در جدول زیر مشاهده میکنید: پیل سوختی باتری (گالوانیک) سیستم باز سیستم بسته آند و کاتد گاز هستند که در سطح کاتالیست پلاتینیوم با هم در تماساند.
دریافت قیمت →آموزش تولید انرژی الکتریکی (تولید و نیروگاه) – بخش یکم
درس دوازدهم: انرژی هیدروژن (Hydrogen Fuel) و پیلهای سوختی (Fuel Cell) ویژگیهای سوخت هیدروژنی; فناوری تولید هیدروژن; فناوری مصرف هیدروژن پیل سوختی ; نیروگاههای پیل سوختی
دریافت قیمت →سیستم های پیل سوختی
یکی از ظرفیت های ممتازی که سیستم های پیل سوختی ایجاد می کنند، قابلیت عملکرد منفرد پیل سوختی برای اصلاح فاکتور توان و ویژگی های هارمونیک در کاربردهای حمایتی در شبکه است.
دریافت قیمت →پرتال جامع اطلاعات انرژی
همانطور که بیان شد، طبقه بندی رایج پیل های سوختی بر اساس نوع الكترولیت (غشای مرکز ی) آنها می باشد، كه عبارت است از:. 1.پیل سوختی پلیمری (Proton Exchange Membrane - PEM)الكترولیت این پیل سوختی یك غشای پلیمری جامد است كه در حال حاضر عمدتا ...
دریافت قیمت →پیل سوختی غشا مبادله پروتون
پیل سوختی غشا مبادله پروتون. پیل سوختی غشاء مبادله پروتون که به آن پیل سوختی با غشاء پلیمری (pemfc) هم گفته میشود یک نوع پیل سوختی است که علاوه بر کاربردهای ساکن و متحرک اساساً در کاربردهای حمل و نقل از آن استفاده میشود.
دریافت قیمت →مروری بر فناوری پیل سوختی اکسید جامد | Vira Hydrogen
به همین دلیل، انتظار میرود که پیلهای سوختی اکسید جامد در آیندهای نه چندان دور، به یکی از ارکان اصلی سیستمهای انرژی پایدار و کمکربن در سطح جهانی تبدیل شوند.
دریافت قیمت →صفر تا صد پیل های سوختی
در این مقاله از وبلاگ مهندس تدریس به بررسی صفر تا صد پیل های سوختی شامل ساختار، انواع، عملکرد و کاربردهای پیلهای سوختی پرداخته و به تحلیل چالشها و آینده این فناوری میپردازیم.
دریافت قیمت →اصول و عملکرد پیلهای سوختی
پیل سوختی یکی از فناوریهای امیدوارکننده در تولید انرژی پاک است که آلودگیهای سوختهای فسیلی را ندارند. در این فناوری انرژی شیمیایی حاصل از واکنش بهطور مستقیم به انرژی الکتریکی تبدیل میشود. این سیستم از چرخه ...
دریافت قیمت →مقاله مدل سازی میکروسکوپی لایه ی کاتالیزور کاتدی پیل سوختی غشایی به ...
با توجه به اهمیت تاثیر شکل ساختاری و میزان حد اشباع لایه ی کاتالیزور کاتدی بر عملکرد پیل سوختی غشایی یک مدل میکروسکوپی به منظور شبیه سازی فرایندهای انتقال در این لایه ارائه می گردد. براساس این مدل، عامل پیچ و خم و ضریب ...
دریافت قیمت →نقش پیل سوختی در آینده انرژی پاک: تحلیل سه فناوری کلیدی
در این مقاله انواع فناوری پیل سوختی و نقش آن در آینده انرژی پاک مبتنی بر سه فناوری تبادل فسفریک اسید، قلیایی و تابدل پروتون بررسی شده است.
دریافت قیمت →بررسی اثر شرایط کارکردی سمت کاتد بر عملکرد پیل سوختی پلیمری
نتایج نشان می دهد که با افزایش میزان دمای کارکرد پیل، عملکرد پیل سوختی بهبود می یابد. همچنین با افزایش سرعت، فشار و رطوبت نسبی جریان گاز ورودی به کانال، راندمان پیل سوختی افزایش می یابد.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- توالی باتری تعویض باتری سرب اسیدی
باتری های سرب اسید دو دسته اند؛ 1. سرب اسید تر (Flooded Lead Acid) 2. سرب اسید خشک (Valve Regulated Lead Acid) یا (Sealed Lead Acid) باتری های خشک نیز دو دسته اند؛ 1. AGM 2. Absorbent Glass Mat) GEL) باتری های قدیمی که در خودرو ها مور. . رنگ صفحات مثبت باتری به رنگ قهوه ای و رنگ صفحات منفی به رنگ خاکستری است. جنس صفحات مثبت از اکسید سرب و جنس صفحات منفی از هیدرواکسید سرب می باشد و به همین علت اسید سولفوریک صفحات باتری را از بین نمی برد. این صفحات با فاصله کمی از هم در داخل محلول رقیقی از اسید سولفوریک (H2SO4) قرار دارن. . تفاوت اصلی بین GEL و AGM در دما کاری، حساسیت به شارژ، چرخه شارژ و دشارژ و قیمت است. باتری های GELدارای عملکرد بهتری هستند ولی حساسیت بیشتری به نحوه شارژ و اضافه شارژ دارند و گران تر هستند. این دو نوع باتری دارای راندمان شارژ و دشارژ بالاتر و نشتی کمتر نسبت به نوع سرب اسید تر هستند. باتر. . نحوه شارژ دو باتری سرب اسید تر و سرب اسید خشک (AGM) مشابه هم است. و به راحتی می توان با اعمال ولتاژ ثابت و محدود کننده جریان و دما آنها را شارژ کرد. ولتاژ نامی سل های این باتری معمولا از 1.8 تا 2.1 ولت است. نمودار شارژ بالا مرتبط به یک باتری 12 ولت 7.2 آمپر/ساعت است. دو حالت شارژ را بررسی شده است؛ حال. . این دسته از باتری مانند تمامی باتری های دیگر در صورت استفاده از نرخ دشارژ 1C یا بالا، دمای داخلی اش بالا می رود و عمرش بشدت کاهش می یابد. در ضمنی که طبق نمودار بالا؛ باید به ولتاژ دشارژ کامل توجه داشت(برای باتری 12 ولت معمولا این ولتاژ 10 ولت است). در ادامه آموزش های مربوط به باتری ها ، قصد داریم در این بخش باتری سرب اسید رو به شما معرفی کنیم؛ ساختار و ویژگی ها، انواع، نحوه شارژ و دشارژ و نهایتا شیوه
- اصل خمیرسازی مواد کاتد باتری لیتیوم
مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن میباشند. هر کدام از این مواد دارای ساختار کریستالی منحصر به فردی در سطح اتمی هستند که تاثیر خیلی زیادی بر نحوهی کارایی آنها دارد. مواد کاتدی در سه دستهی ساختاری اسپینل، لایهای و اولوین. . بعد از گذشت ۳۰ سال از تجاری سازی باتری یون-لیتیوم، هنوز از مواد آندی کربنی که در ابتدا توسط یوشینو ارائه شد، استفاده میشود. در شکل ۲، ساختار بلوری مواد آندی بعد از لیتیومدار شدن، (در حالت شارژ) ارائه شده است باید در نظر داشت برخلاف مواد کاتدی، مواد آندی به. . جزء نهایی مورد بررسی، الکترولیت است. الکترولیت آخرین مادهای است که به سلول تزریق میشود. الکترولیتها شبیه به مادر برای باتریهای یون لیتیوم هستند. الکترولیتها باید در پنجرهی پتانسیل اعمالی پایدار باشند، کاتد.
- ابزار برقی باتری لیتیومی باطری
باتری لیتیوم یون 18650 با ولتاژ 3.7 ولت و ظرفیت 2200 میلی آمپر. ایده آل برای دستگاههای شارژی و قابل استفاده در موارد مختلف.
- چگونه شارژر و باتری مثبت و منفی را تشخیص دهیم؟
برای تشخیص قطبهای مثبت و منفی باتری، میتوانید از مولتیمتر استفاده کنید. این ابزار میتواند ولتاژ باتری را اندازهگیری کرده و به شما کمک کند که کدام قطب مثبت و کدام قطب منفی است. مولتیمتر را روی حالت ولتاژ DC (ولتاژ مستقیم) تنظیم کنید. پرابهای مولتیمتر را به دو قطب باتری وصل کنید.
- باتری یون سدیم گرافیت
نوع اول باتریهای سدیم-یون، باتری سدیم-گرافیت است که در آن از گرافیت به عنوان الکترود منفی و از سدیم به عنوان یون قابل شارژ استفاده میشود.
- آیا پنل های خورشیدی می توانند چراغ ها را روشن کنند؟
چراغ های خورشیدی از توان پنل های خورشیدی استفاده می کنند. آنها انرژی پرتوهای خورشید را به شکلی از انرژی تبدیل می کنند که می تواند چراغ ها را روشن کند.
- عوامل موثر بر قدرت باتری های نیکل هیدرید فلز
باتریهای نیکل– هیدرید فلز(به انگلیسی: Nickel–metal hydride battery) (مخفف انگلیسی: NiMH یا Ni–MH) گونهای از باتریهای قابل شارژ هستند که شباهت زیادی با باتریهای نیکل-کادمیمی دارند. در این باتریها الکترود مثبت از جنس نیکل اکسی هیدروکسید (مانند باتریهای نیکل-کادمیمی) و الکترود منفی از جنس آلیاژ جذبکننده هیدروژن (به جای کادمیم) استفاده شدهاست. این نوع باتری در قیاس با نوع نیکل-کادمیم، میتواند دو تا سه برابر ظرفیت بیشتری داشته باشد. همچنین نخستین بار این نوع پیل در سال ۱۹۸۹ میلادی به صورت تجاری به بازار عرضه شد.. واکنشهای الکتروشیمیایی• الکترود مثبت:Ni(OH)2 + OH NiO(OH) + H2O + e • نیم واکنش الکترود منفی:H2O + M + e OH + MH . • • • • •. . • مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «». در ، بازبینیشده در ۱۰ فروردین ۱۳۹۳. باتریهای نیکل– هیدرید فلز (به انگلیسی: Nickel–metal hydride battery) (مخفف انگلیسی: NiMH یا Ni–MH) گونهای از باتریهای قابل شارژ هستند که شباهت زیادی با باتریهای نیکل-کادمیمی دارند. در این باتریها الکترود مثبت از جنس نیکل اکسی هیدروکسید (مانند باتریهای نیکل-کادمیمی) و الکترود منفی از جنس آلیاژ جذبکننده هیدروژن (به جای کادمیم) استفاده شدهاست.
- هزینه تعویض باتری خودروی برقی در تاجیکستان چقدر است؟
شاید بدانید باتری مهمترین و در عین حال گرانترین قطعه یک خودروی برقی است و بین 30 تا 57 درصد از قیمت نهایی به آن مربوط میشود. از این رو در صورت خرابی باید هزینه بالایی برای تعویض باتری پرداخت .
- پروژه استارت آپ باتری افغانستان
برای اولین بار در افغانستان افتتاح بزرگترین شرکت تولید باتری در سطح جهان Battery production line afgTelegram channel👇📲 https://t .
- مهارت Qc کارخانه باتری
در کارخانه تولید باتری Bonnen، تعهد ما به کنترل کیفیت هسته اصلی عملیات ما است. ما درک می کنیم که اطمینان از دقت و ایمنی برای موفقیت ما در بازار مهم است. در این مقاله، ما به جنبههای ضروری کنترل کیفیت در کارخانه باتریهای لیتیومی خود و اینکه چگونه در تضمین رضایت مشتری و رقابت در بازار نقشی اساسی دارد، خواهیم پرداخت. 1.
- چگونه باتری های لیتیومی موتورها را به حرکت در می آورند
باتریهای خودرو انرژی الکتریکی را به موتور الکتریکی ارسال می کنند و خودرو به حرکت در می آید. موتور الکتریکی با دریافت این انرژی الکتریکی راه اندازی می شود و شروع به چرخاندن چرخ های خودرو می کند.
- روش تست ocv باتری لیتیومی
ما در اینجا دو روش رایج و ساده برای تخمین وضعیت شارژ باتری را شرح خواهیم داد: روش ولتاژ یا ولتاژ مدار باز (OCV ) و روش شمارش کولن.
- باتری های هسته ای چگونه فاضلاب تولید می کنند
طراحی و تولید پکیج تصفیه فاضلاب باتری سازی بر طبق استانداردهای تصفیه، با بهکارگیری بهترین شیوههای تصفیه فاضلاب و همچنین نظارت بر کیفیت پساب تولید شده جهت خنثی سازی اسید، اکسیداسیون .
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری