توسط والدمار یونگنر در سال 1899 اختراع شد و مزیت زیادی نسبت به باتری سیلد اسید که تنها باتری قابل شارژ بود را ارائه داد. با این حال، مواد NiCd گران بود. تحولات کند بود، اما در سال 1932 پیشرفتهایی برای. . تحقیقات در مورد باتری نیکل–هیدرید فلز از سال 1967 آغاز شد. با این حال، بی ثباتی هیدرید فلز منجر به توسعه نیکل-هیدروژن (NiH) شد. آلیاژهای جدید هیدرید کشف شده در دهه 1980 سرانجام مسائل پایداری را بهبود. . NiMH به یکی از در دسترسترین باتریهای قابل شارژ برای استفاده مصرف کننده تبدیل شدهاست. تولیدکنندگان باتری مانند پاناسونیک، انرجایزر، دوراسل و رایوک نیاز به یک باتری قابل شارژ با دوام و کم هزینه را تشخیص. . باتریهای نیکل– هیدرید فلز(به : Nickel–metal hydride battery) (مخفف : NiMH یا Ni–MH) گونهای از هستند که شباهت زیادی با دارند. در این باتریها مثبت از جنس نیکل اکسی هیدروکسید (مانند باتریهای نیکل-کادمیمی) و الکترود منفی از جنس جذبکننده (به جای ) استفاده شدهاست. این نوع باتری در قیاس با نوع نیکل-کادمیم، میتواند دو تا سه برابر ظرفیت بیشتری داشته باشد. همچنین نخستین بار این نوع پیل در سال ۱۹۸۹ میلادی به صورت تجاری به بازار عرضه شد.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
همه چیز درباره باتری نیکل کادمیوم (Ni-Cd)
در این نوشتار، ویژگیهای منحصربهفرد باتریهای نیکل کادمیوم را بررسی و درباره بهترین کاربردهای آنها بحث میکنیم؛ بعد با مقایسه آنها با باتریهای بسیار محبوبتر نیکل متال هیدرید ...
دریافت قیمت →نمایش باتری: باتری های لیتیوم یون و نیکل-فلز هیدرید
باتری های nimh از یک الکترود مثبت ساخته شده از نیکل اکسی هیدروکسید (niooh)، یک الکترود منفی که معمولاً از آلیاژی حاوی فلزات خاکی کمیاب و نیکل (اغلب به عنوان ab5 نامیده می شود) و یک محلول الکترولیت ...
دریافت قیمت →انرژی هستهای به باتری گوشی ها میآید تا هر ۵۰ سال یکبار سراغ شارژر ...
برای ساخت باتریهای هستهای، دانشمندان کمپانی بتاولت از «نیکل-63» استفاده کردند که عنصری رادیواکتیو بوده و نقش منبع انرژی را ایفا میکند. ... قیمت کارخانه ای جدید محصولات کرمان موتور – ویژه ...
دریافت قیمت →باتری نیکل کادمیم
باتریهای نیکل کادمیوم از پرکاربرد ترین انواع باتری ها در صنعت یو پی اس میباشندباتری نیکل کادمیوم (Nickel Cadmium): هیدرات نیکل (NiOOH) بخش عمده قطب مثبت را تشکیل میدهد در حالیکه کادمیوم اسفنجی (Cd) عنصر غالب در مواد تشکیل دهنده ...
دریافت قیمت →خرید باتری نیکل کادمیوم
خرید باتری نیکل کادمیوم باتری نیکل کادمیوم (NiCd) یکی از باتریهای شارژ شونده است که در بسیاری از دستگاههای الکترونیکی مورد استفاده قرار میگیرد. این باتری از دو قسمت اصلی تشکیل شده است که عبارتاند از: الکترود مثبت که ...
دریافت قیمت →نیکل چیست
عنصر نیکل با نماد شیمیایی Ni و عدد اتمی ۲۸ در در گروه VII و دوره چهارم جدول تناوبی قرار گرفته است. از ویژگیهای این عنصر مقاوم میتوان به ساختار بلورین و مکعبی شکل، رنگ سفید و نقرهای براق، چکش خواری، قابلیت انعطاف و ...
دریافت قیمت →با فناوری باتری هسته ای گوشی خود را هر 50 سال یکبار شارژ کنید
شرکتی چینی به نام Betavolt Technology کار بر روی باتری های هسته ای را آغاز کرده است و اگر این فناوری واقعا کار کند، میتوانید با شارژ گوشی هوشمند خداحافظی کنید. بر اساس اطلاعاتی که دریافت کردهایم، این شرکت در حال کار بر روی ...
دریافت قیمت →باتری نیکل متال هیدرید فلز و همه چیز درباره آن
باتریهای نیکل متال هیدرید (NiMH) دارای ویژگیهای خاصی هستند که آنها را برای استفاده در کاربردهای مختلف، به ویژه در خودروهای هیبریدی و دستگاههای الکترونیکی، جذاب میسازد.
دریافت قیمت →S-2102 : معرفی باتری های بر پایه نیکل | سایناکو
برای 50 سال، دستگاههای قابل حمل به باتری نیکل–کادمیوم (NiCd) متکی بودند. این مساله باعث شد تا مقدار زیادی زبالههای سمی ایجاد شود، اما در دهه 1990 ، نیکل-فلز-هیدرید (NiMH) سلطنت را به دست گرفت تا مشکل سمی بودن NiCd را برطرف کند.
دریافت قیمت →همه چیز درباره باتری نیکل کادمیوم (Ni-Cd)
باتریهای تجاری نیکل کادمیوم از دهه ۱۹۶۰ در ژاپن و ایالات متحده و از آن زمان، برای لوازم الکترونیکی قابل شارژ خانگی، اسباب بازیها و ابزار برقی بسیار محبوب شدند.
دریافت قیمت →باتری های نیکل متال هیدرید (NiMH)
در این مقاله، ویژگیهای کلیدی، مزایا، معایب و کاربردهای باتریهای NiMH را بررسی خواهیم کرد.
دریافت قیمت →فراخوان بازیافت لیتیوم، نیکل، کبالت و منگنز از باتریهای فرسوده ...
بنیاد ملی علم ایران در راستای برنامه حمایت از پژوهش عمیق شرکتهای دانشبنیان در فراخوانی از شرکتهای توانمند در راستای بازیافت لیتیوم، نیکل، کبالت و منگنز از باتریهای فرسوده دعوت کرد.
دریافت قیمت →معرفی جامع باتری های نیکل کادمیوم
باتری های نیکل کادمیوم دسته ای از باتری های قابل شارژ هستند که الکترودهای آن از nickel oxide hydroxide و cadmium ساخته شده است و به همین دلیل اسم این باتری ها را Ni-Cd قرار داده اند.
دریافت قیمت →راهنمای جامع باتری های صنعتی؛ انواع، کاربردها و نکات خرید
باتری های نیکل-کادمیوم ... در بسیاری از باتری های صنعتی از طراحی ماژولار استفاده می شود که این امکان را فراهم می کند تا بتوان به راحتی قطعات باتری را جایگزین کرد یا ارتقا داد. ... در پلاتین ...
دریافت قیمت →فراخوان بازیافت لیتیوم، نیکل، کبالت و منگنز از باتریهای فرسوده
بنیاد ملی علم ایران در راستای مأموریتگراشدن پژوهشها و حمایت از طرحهای پژوهشی که به فناوری روز دنیا میپردازد و میتواند باری از دوش صنعتگران کشور بردارد، فراخوانهایی را با عنوان برنامه حمایت از پژوهش عمیق ...
دریافت قیمت →باتری نیکل– هیدرید فلز
باتریهای نیکل– هیدرید فلز(به انگلیسی: Nickel–metal hydride battery) (مخفف انگلیسی: NiMH یا Ni–MH) گونهای از باتریهای قابل شارژ هستند که شباهت زیادی با باتریهای نیکل-کادمیمی دارند. در این باتریها الکترود مثبت از جنس نیکل اکسی هیدروکسید (مانند باتریهای نیکل-کادمیمی) و الکترود منفی از جنس آلیاژ جذبکننده هیدروژن (به جای کادمیم) استفاده شدهاست. این نوع باتری در قیاس با نوع نیکل-کادمیم، میتواند دو تا سه برابر ظرفیت بیشتری داشته باشد. همچنین نخستین بار این نوع پیل در سال ۱۹۸۹ میلادی به صورت تجاری به بازار عرضه شد.
دریافت قیمت →گزارش// آنچه باید از "چرخه تولید سوخت هستهای" بدانیم + تصاویر
گزارش// آنچه باید از "چرخه تولید سوخت هستهای" بدانیم + تصاویر . ... های این کارخانه برای 9 سال در تعلیق بود تا ...
دریافت قیمت →مقایسه جامع باتریهای لیتیوم یون و نیکل کادمیوم: تفاوتها، مزایا و معایب
باتریهای نیکل کادمیوم (NiCd) که از دههها پیش در بازار موجود هستند، به دلیل مقاومت بالا در برابر شرایط سخت و قابلیت اطمینان، همچنان یکی از محبوبترین انواع باتریها برای برخی کاربردها محسوب ...
دریافت قیمت →تفاوت باتری های نیکل کادمیوم و سرب اسیدی
دشارژ باتریهای سرب اسیدی با جریانی بیشتر از 5 برابر جریان نامی آن توصیه نمیشود (فرضا باتری 9 آمپر ساعت را نباید با جریانی بیش از 45 آمپر دشارژ کرد) اما میتوان باتریهای نیکل کادمیوم را حتی با ...
دریافت قیمت →طرح توجیهی تولید باتری نیکل کادمیوم قابل شارژ
طرح تولید باتری نیکل کادمیوم قابل شارژ با هدف تأمین نیازهای روز افزون به منابع انرژی پایدار و قابل اعتماد، فرصتهای قابل توجهی در صنایع مختلف، ابزارهای بیسیم، تجهیزات پزشکی و هوافضا ایجاد میکند.
دریافت قیمت →اخبار
مقدمه در جستجوی راه حل های انرژی پایدار، باتری های قابل شارژ به عنوان اجزای محوری در صنایع مختلف ظاهر شده اند. در این میان،
دریافت قیمت →طرح توجیهی تولید باتری نیکل کادمیوم قابل شارژ
معرفی باتری نیکل کادمیوم قابل شارژ. باتری های نیکل کادمیوم ( Nickel – Cadmium Battery) که به اختصار به (Nicd) یا (Nicad) معروف هستند. نوعی از باتریهای ثانویه (قابل شارژ) هستند که از واکنش شیمیایی بین نیکل و ...
دریافت قیمت →بررسی باتریهای نیکل کادمیوم (NiCd) و ترکیبات آنها
معرفی: در دنیای باتریهای قابل شارژ، باتریهای نیکل کادمیوم (NiCd) به دلیل استحکام، قابلیت اطمینان و تطبیقپذیری، از دیرباز یکی از اصلیترین محصولات بودهاند. با وجود ظهور فناوریهای جدیدتر باتری، باتریهای NiCd ...
دریافت قیمت →چهار نکته بسیار مهم در استفاده از باتری نیکل کادمیوم شارژی
قطب مثبت باتری های نیکل کادمیوم از هیدرات نیکل و قطب منفی آن از به طور عمده از کادمیوم اسفنجی تشکیل شده است. الکترولیت باتری، هیدروکسید پتاسیم در آب بوده و در سنجش با کل محلول الکترولیت، غلظت ...
دریافت قیمت →بررسی " باتری های نیکل – کادمیم Ni _ Cd
بخش باتری ها و پیل های اِلکتریکی. بررسی " باتری های نیکل – کادمیم Ni _ Cd " پژوهشگر و نویسنده: دکتر ( افشین رشید). نکته : " باتری های نیکل – کادمیم " گونه ای از باتری های قابل شارژ هستند که در آن از نیکل (III) اکسید و کادمیم ...
دریافت قیمت →بررسی " باتری های نیکل
باتری های نیکل - فلز به دلیل انعطاف پذیری طراحی (به عنوان مثال از 30 میلیآمپر ساعت تا 250 آمپر ساعت)، مقبولیت زیست محیطی، تعمیر و نگهداری کم، توان و چگالی انرژی بالا، هزینه و مهمتر از همه ...
دریافت قیمت →تفاوت باتری لیتیوم یون با باتری نیکل کادمیوم چیست؟
باتری های نیکل کادمیوم (Ni-Cd) و لیتیوم یون (Li-Ion) دو نوع از رایج ترین باتری های قابل شارژ هستند که در طیف وسیعی از دستگاه ها از جمله تلفن های همراه، لپ تاپ ها، ابزارآلات و دوربین های ...
دریافت قیمت →این باتری میتواند بیش از 5 هزار سال کار کند
نخستین باتری الماسی هستهای جهان از کربن-۱۴ استفاده میکند که دارای نیمهعمر ۵۷۰۰ سال برای دستگاههای برقی است.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- مشخصات قرار دادن جعبه توزیع در محل
بسته بندی مرسوله پستی یا پکیجینگ (Packaging) یکی از مهمترین مراحل در هر نوع کسبوکاری، چه آفلاین و فیزیکی، چه آنلاین یا اینترنتی است. در این نوع از خرید که
- جعبه توزیع 211 ولتاژ بالا
ترمینال توزیع یکی از پر مصرفترین محصولات در مصارف صنعتی وخانگی می باشد. در صورت نیاز به یک ترمینال توزیع مناسب و با کیفیت شما می توانید با خیالی راحت از
- راه اندازی نمودار مدار باتری تصویر کامل
در این آموزش کاربردی، نحوه ساخت مدار نمایشگر سطح ولتاژ باتری با استفاده از آی سی LM3914 را بیان می کنیم. سطح ولتاژ باتری در این مدار توسط ۱۰ عدد LED قابل تشخیص است، بدین صورت که هر کدام از LED ها نمایانگر ۱۰ درصد از ولتاژ باتری هستند. به طور مثال اگر هفت LED روشن باشد، به این معناست که سطح ولتاژ باتری ۷۰ درصد است.
- آند باتری عموما از چه موادی ساخته شده است؟
باتریها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شدهاند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده میشود (اگر الکترولیت برای این کار کافی و مناسب نباشد). باتریها، به منظور نگه داشتن این اجزا کنار یکدیگر، از نوعی پوشش استفاده میکنند. اکثر باتریها به سه بخش تقسیم نمیشوند اما ایده کارکرد آنها بر اساس همین سه بخ. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، از آند خارج میشوند. «جریان» قراردادی به سمت داخل آند است. در باتریها، آند به عنوان قطب منفی (-) علامتگذاری میشود در یک باتری، واکنش شیمیایی بین آند و الکترولیت،. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، به کاتد وارد میشوند. «جریان» قراردادی به سمت خارج کاتد است. در باتریها، کاتد به عنوان قطب مثبت (+) علامتگذاری میشود در باتریها، واکنش شیمیایی در درون با اطراف کاتد از الکترونهای تولیدشده در آند استفاده میکند. تنها. . جداکنندهها، مواد متخلخلی هستند که از اتصال آند و کاتد (اتصال کوتاه در درون باتری) به یکدیگر جلوگیری میکنند. مادهی سازنده جداکنندهها متفاوت است. پنبه، نایلون، پلیاستر، مقوا و لایههای پلیمر مصنوعی از موادی هستند که در ساخت جداکنندهها استفاده میشوند. جداکنندهها با هیچ یک از اجزای آند، کاتد و یا الکترولیت واکنش نمیدهند. پیل ولتایی برای جدا نگ. . الکترولیت مادهای به صورت مایع یا ژل است. این ماده، قابلیت انتقال یونها بین واکنشهای رخداده در آند و کاتد را دارد. الکترولیت از جریان الکترون بین آند و کاتد نیز جلوگیری میکند. این کار باعث میشود که. تمام باتری ها از سه جزء اساسی ساخته شده اند: یک آند (سمت – ) ، یک کاتد (سمت+) و بعضی انواع الکترولیت (ماده ای که بطور شیمیایی با آند و کاتد واکنش می دهد).
- سمت سلول خورشیدی الکترود مثبت است
الکترونها و حفرهها بارهای آزاد هستند که تحت تأثیر میدان الکتریکی موجود در ساختار سلول خورشیدی به سمت الکترودهای مثبت و منفی حرکت میکنند.
- شارژ کامل باتری ۷۲ ولت چقدر طول می کشد؟
با استفاده از این ارقام، شارژ کامل یک باتری خودروی مرده باید بین ۵٫۵ تا ۲۷٫۵ ساعت طول بکشد. در نهایت، زمان شارژ به ظرفیت باتری، میزان خالی شدن باتری و نوع شارژر مورد استفاده بستگی دارد.
- کدام تولیدکنندگان در کشورهای مختلف باتری تولید می کنند؟
آسیا علاوه بر اینکه یک نیروگاه تولید قطعات خودرو است، به سرعت در حال تبدیل شدن به کانونی برای نوآوری در بخش باتری است. جای تعجب نیست که 10 تولیدکننده برتر باتری از نظر سهم بازار همگی در کشورهای آسیایی. . شرکت Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) مستقر در شهر ساحلی نینگده چین، که بیشتر به خاطر مزارع چایش معروف است، در کمتر از 10 سال به بزرگترین گروه باتری جهانی تبدیل شده است. این شرکت چینی باتریهای لیتیوم آهن فسفات را به. . استراتژی پرزیدنت جو بایدن برای تبدیل ایالات متحده به یک نیروگاه در خودروهای الکتریکی شامل افزایش تولید داخلی باتری است. کشورهای اروپایی نیز به دنبال کاهش چند دهه اتکای فزاینده به چین هستند. با افزایش سرعت. بر اساس دادههای تحقیقات SNE، سه سازنده برتر باتری – CATL، LG و Panasonic – تقریباً 70 درصد از بازار تولید باتریهای برقی را تشکیل میدهند. شرکت Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) مستقر در شهر ساحلی نینگده چین، که بیشتر به خاطر مزارع چایش معروف است، در کمتر از 10 سال به بزرگترین گروه باتری جهانی تبدیل شده است.
- لیست قیمت تعمیرات یکسان سازی باتری
آیا میخواهید هزینه تعویض یا تعمیر باتری خودروی خود را بدانید؟ در این مقاله، نرخهای مصوب اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو برای سال 1403 را به طور کامل در یک فایل پی دی اف بررسی میکنیم.
- نمودار مدار رابطه توان باتری
رابطه بالا توان خروجی یک باتری واقعی را نشان میدهد. این توان به اندازه r I 2 که توان مصرفی در مقاومت داخلی باتری است با توان تولیدی باتری تفاوت دارد.
- نصب اره نواری کابینت توزیع
در این راهنمای جامع، ملاحظات کلیدی برای راهاندازی اره نواری را بررسی میکنیم که به شما در دستیابی به بهترین نتایج و حفظ محیط کاری ایمن کمک میکند.
- چگونه باتری را با منبع تغذیه خودروی برقی فعال کنیم
با حضور ماشین برقی در خیابان ها و جاده ها، مسئله شارژ باطری آنها بیش از پیش مورد توجه قرار گرفت. مهمترین سوال این است که در صورت تمام شدن شارژ باطری ماشین کجا و چگونه باید آن را مجدداً شارژ کنیم.
- باتری لیتیوم آهن فسفر چیست؟
باتری لیتیم آهن فسفات (به : Lithium iron phosphate battery یا lithium ferrophosphate battery) (مخفف : LFP battery) گونهای از هستند. این باتریها که نوع خاصی از است، دارای از جنس است. همچنین این میتواند ولتاژی تا حدود ۳٫۲ را پشتیبانی کند. باتری لیتیوم آهن فسفات یا LFP نوعی باتری لیتیوم یونی قابل شارژ بوده که از فسفات آهن به عنوان ماده کاتد استفاده میکند. حرف LFP نیز مخفف نام اصلی این نوع از باتریها یعنی LiFePO۴ است.
- چگونه درپوش باتری سرب اسید AA را برداریم
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او. با اضافه کردن اسید به باتری، باعث افزایش بیش از حد غلظت اسید باتری (اسید سولفوریک) می شوید که این خود سبب ریزش صفحات باتری و خراب شدن زود هنگام باتری می شود.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری