یک تیم تحقیقاتی به سرپرستی دکتر جونگ کو کانگ از دپارتمان علوم و مهندسی مواد، باتری هیبریدی سدیم یون پر انرژی و پرقدرت با قابلیت شارژ سریع تولید کرده است.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
باتری هیبریدی سدیم یون با قدرت شارژ بالا ساخته شد
یک تیم تحقیقاتی به سرپرستی دکتر جونگ کو کانگ از دپارتمان علوم و مهندسی مواد، باتری هیبریدی سدیم یون پر انرژی و پرقدرت با قابلیت شارژ سریع تولید کرده است.
دریافت قیمت →این خودرو برقی چینی فناوری پیشرفتهای در دل خود دارد
اگر فناوری سدیم-یون، قیمت خودرو الکتریکی را بهطور قابل توجهی کاهش دهد، طبیعتاً فروش این خودروها افزایش پیدا خواهد کرد. حداقل در ایالات متحده تلاش زیادی لازم است تا زیرساختهای مورد نیاز در جادهها، برای حمایت از ...
دریافت قیمت →ابداع نوعی باتری با ۶ برابر تراکم انرژی باتریهای لیتیوم-یون
به گزارش ایسنا و به نقل از نیواطلس، دانشمندان "دانشگاه استنفورد"(Stanford University)، نمونه جدیدی از باتری را ابداع کردهاند که نه تنها قابل شارژ است، بلکه ظرفیت آن به حدود شش برابر ظرفیت محلولهای لیتیوم- یون کنونی میرسد.
دریافت قیمت →فناوری باتری لیتیوم یون بدون کبالت برای خودروهای الکتریکی نسل بعدی ...
باتری خودروهای سنگین باتری خودروهای سنگین و تجاری باتری خودروهای سنگین به طور معمول از باتری 88 آمپر ساعت 88ah به بالا شروع می شود. البته باتری های 90 و 100 آمپر نیز بین دو گروه خودروهای سواری و ...
دریافت قیمت →هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون
هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون. باتریها به زندگی ما انرژی می بخشند: ما به باتریها برای روشن ماندن گوشی تلفن همراه و لپتاپهایمان و رانندگی در جاده با ماشین های الکتریکی و هیبریدی نیاز داریم.
دریافت قیمت →Northvolt باتری های سدیم یونی را به بازار اروپا معرفی می کند | کسب و ...
نورث ولت دارد راه اندازی شد باتری یون سدیم تجاری برای ذخیره انرژی ساکن در اروپا این توسعه خیلی زودتر از آن چیزی است که اکثر ناظران صنعت انتظار داشتند این فناوری را ببینند.
دریافت قیمت →باتری حالت جامد
باتری حالت جامد یک فناوری باتری است که از الکترودهای جامد و الکترولیت جامد به جای الکترولیتهای ژل مایع یا پلیمری موجود در باتریهای یونلیتیوم یا لیتیوم پلیمر استفاده میکند.
دریافت قیمت →تولید کنندگان برتر باتری خودروهای برقی را بشناسید!
Sunwoda که در سال 1997 تاسیس شد، به عنوان یکی از پیشگامان در صنعت باتری های لیتیوم یون در چین شناخته می شود و به طور خاص در زمینه تولید باتری های لیتیوم_یون برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) و سیستم های ذخیره سازی انرژی، پیشرفت ...
دریافت قیمت →دانشمندان به کمک نمک، سوپر باتری ارزان قیمت ساختند
گزارشها نشان میدهند که دستگاه ذخیرهسازی انرژی هیبریدی سدیم-یون کاملاً مونتاژ شده، از تراکم انرژی باتریهای تجاری لیتیوم-یون فراتر میرود و با ویژگیهای تراکم توان سوپرخازنها مطابقت دارد.
دریافت قیمت →باتری سدیم نسل دوم CATL تولید میشود – خودرو کمپ | خبرگزاری خودروهای ...
باتری بهطور رسمی در سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد شد، اما تولید انبوه آن احتمالاً تا سال ۲۰۲۷ آغاز نخواهد شد. فناوری باتریهای سدیم-یون مشابه باتریهای لیتیوم-یون است، که انرژی الکتریکی را برای حرکت ...
دریافت قیمت →تولید اولین خودروی برقی مجهز به باتری سدیم یون توسط جک چین
تولید اولین خودروی برقی مجهز به باتری سدیم یون توسط جک چین ... اعلام کردند که نسخه سدیمیونی ویوی ۳ بهزودی آماده خواهد شد. ... دانستهها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راهگشاست ...
دریافت قیمت →بارق
این باتری ها با استفاده از واکنش الکتروشیمیایی بین سدیم و گوگرد در دماهای بالا، توجه قابل توجهی را به دلیل توانایی خود در ذخیره و تحویل مقادیر زیادی انرژی به طور کارآمد به خود جلب کرده اند.
دریافت قیمت →بارق
معرفی: در جستوجوی راهحلهای انرژی پایدار، محققان و مهندسان بهطور مستمر در حال بررسی فناوریهای جدید باتری هستند که میتوانند عملکرد بالا، مقرونبهصرفه و سازگاری با محیطزیست را ارائه دهند.
دریافت قیمت →مسیر برای جایگزینهای باتری لیتیم با فناورینانو هموار میشود
محققان به دنبال استفاده از فناوریهای ارزانتر و سادهتر نظیر باتریهای یون سدیم هستند و در این بین فناورینانو کمک زیادی به ساخت کاتدهای جدید برای این نوع باتریها کرده است.
دریافت قیمت →الکترولیتهای گازی مایع شده برای باتریهای لیتیوم یون
یافتن راه های مقرون به صرفه برای جایگزینی آند گرافیتی در باتریهای لیتیوم یونی تجاری بسیار مورد توجه است زیرا میتواند منجر به دستیابی به باتریهای سبکتر با قابلیت ذخیره شارژ بیشتر از طریق افزایش 50 درصدی چگالی انرژی ...
دریافت قیمت →باتری سدیم یون وارد صنعت میشود! – سرزمین باتری | Sarzamin Battery
آینده باتریهای سدیم یون. بسته به اینکه آیا باتری سدیم یونی بتواند با موفقیت خود را با نیازهای پایین دست سازگار و تولید انبوه را آغاز کند، تأیید تجاری تنها اولین گام است و بعد از آن هنوز هم ...
دریافت قیمت →مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
پژوهشگران دانشگاه "ام.آی.تی"(mit)، "دانشگاه جنوب دانمارک"(sdu) و "دانشگاه کپنهاگ"(ucph) در بررسی جدیدی، راهی یافتهاند تا باتریهای سدیم- یون را به شکل کارآمدتری ارائه دهند.
دریافت قیمت →باتری هیبریدی سدیم یون با قدرت شارژ بالا ساخته شد
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از تارنمای techxplore، به تازگی توجه زیادی به سوی سدیم (Na)، که بیش از ۵۰۰ برابر فراوانتر از لیتیوم (Li) است، معطوف شده که این به دلیل ساخت باتری سدیمی که در چند ثانیه شارژ میشود که به دلیل ...
دریافت قیمت →انواع سیستم های ذخیره انرژی باتری
No: تایپ کنید: توضیحات: عکس: 1: باتری های لیتیوم یون: به طور گسترده در سیستم های ذخیره سازی انرژی تجاری، صنعتی و خانگی، و همچنین وسایل نقلیه الکتریکی و دستگاه های تلفن همراه استفاده می شود.
دریافت قیمت →بی وای دی به سراغ باتریهای سدیم یون میرود؛ جایگزین لیتیوم در راه است!
گروه هلدینگهای «هوایهای» با سرمایه ۱.۴ میلیارد دلاری آماده کمک به خودروسازی بیوایدی شده تا بتوانند به بزرگترین تامینکننده باتریهای سدیمیون برای خودروهای کوچک تبدیل شوند.
دریافت قیمت →راهنمای نهایی باتری سدیم یون | کهنگ
مزیت هزینه: یون سدیم ماده اولیه بالاتری نسبت به لیتیوم است و در فرآیند تولید سادهتر است، بنابراین هزینه آن نسبت به باتریهای لیتیومی کمتر است. تراکم انرژی: چگالی انرژی یون سدیم کمتر از باتری های لیتیومی است، اما بیشتر ...
دریافت قیمت →مسیر برای جایگزینهای باتری لیتیوم با فناورینانو هموار میشود
محققان به دنبال استفاده از فناوریهای ارزانتر و سادهتر نظیر باتریهای یون سدیم هستند و در این بین فناورینانو کمک زیادی به ساخت کاتدهای جدید برای این نوع باتریها کرده است.
دریافت قیمت →آیا باتری های یون سدیم آینده ذخیره انرژی خورشیدی خواهند بود؟
در حال حاضر، باتریهای یون سدیم هنوز در مراحل اولیه توسعه هستند، پتانسیل باتریهای یون سدیم برای ایجاد انقلابی در ذخیرهسازی انرژی در مجموعههای انرژی خورشیدی هیجانانگیز است.
دریافت قیمت →افزایش استفاده از باتریهای سدیمی تا سال 2025
بر طبق گزارش IDTechEx، پیشبینی میشود که تا سال 2025، حدود GWh 10 باتری سدیم-یون به کار گرفته خواهد شد. این نوع باتری در دههی آینده رشد سالانهی 27 درصدی را تجربه خواهد کرد.
دریافت قیمت →ایران موفق به طراحی و تولید "باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی" شد ...
در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه ...
دریافت قیمت →نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
به طور خلاصه باتری های لیتیوم یونی بهترین دست آورد محققان و مهندسین بودهاند اما هنوز راه حل کامل به شمار نمیروند. بخش دوم به باتریهای نیکل فلز هیدرید (Ni-MH) تعلق دارد.
دریافت قیمت →پورتال آنلاین جدید برای معاملات حواله به طور رسمی راهاندازی شد
پورتال آنلاین جدید برای معاملات حواله به طور رسمی راهاندازی شد. مرکز تحلیل معاملات و راپورهای مالی افغانستان، با هدف تقویت و مبارزه با پول شویی، تمویل تروریزم و سایر جرایم مالی، یک پورتال جدید به نام "حواله" را معرفی ...
دریافت قیمت →راهاندازی آزمایشی کارخانه تولید باتریهای لیتیوم یون نانویی
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا شرکت کانادایی ولتااکسپلور (VoltaXplore Inc) با راهاندازی آزمایشی خط تولید باتریهای لیتیوم یون تقویت شده با گرافن به دنبال جلب توجه شرکتهای خودروسازی برای استفاده از این فناوری است.
دریافت قیمت →انفجار و آتش سوزی باتری های لیتیوم یون و نکات ایمنی مرتبط با آن
ملاحظات پایانی انفجار و آتش سوزی باتری های لیتیوم یون. برای خاموش کردن آتش باتری لیتیوم یون از آب استفاده نکنید، زیرا می تواند با مواد شیمیایی داخل باتری واکنش نشان دهد و به طور بالقوه باعث انفجار یا گسترش آتش شود.
دریافت قیمت →مجله انرژی | خودروهای برقی با باتری سدیم یونی
ذخیره انرژی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی. خودروسازان چینی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی را عرضه کردند، باتری های یون سدیم به دلیل فراوانی مواد خام و پتانسیل هزینه های تولید کمتر مقرون به صرفه تر هستند.
دریافت قیمت →ابداع یک روش جدید و سریع برای تولید باتریهای سدیم-یون
به گزارش ایسنا به نقل از تک اکسپلور، یک گروه پژوهشی حوزه فناوری، فرآیندی را ابداع کردهاند که با استفاده از گرمایش القایی مایکروویو، آندهای کربن سخت را برای باتریهای سدیم-یون آماده میکند.
دریافت قیمت →مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
سدیم در مراحل تولید نیز به راحتی خود را با فرآیند ساخت تطبیق میدهد و میتوان آن را با کمی تلاش برای ساخت باتریهای سدیم- یون به کار برد اما استفاده از سدیم، نیازمند رعایت احتیاط است.
دریافت قیمت →رویاهای الکتریکی به یک کابوس برای فلزات باتری تبدیل میشود
سال جاری برای کسب وکار فلزات باتری بسیار سخت بوده است. قیمتهای لیتیوم، نیکل و کبالت در سال 2023 سقوط کرده و در طول سال 2024 به طور مداوم کاهش یافتهاند . یک بخش که زمانی در حال رقابت برای ...
دریافت قیمت →تلاش امریکا برای ذخیره انرژی با تولید باتریهای سدیمیونی
برقی شدن اقتصاد به توسعه و تولید راهحلهای ذخیرهسازی انرژی جدید و ابتکاری وابسته است و باتریهای سدیم یونی جایگزین منحصربهفردی برای یون لیتیوم با قدرت بالاتر، شارژ مجدد سریعتر، چرخه ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- لیست قیمت بالانس باتری پاور
آیا امکان پرداخت در محل در شهر من وجود دارد؟ ناموجود. خرید اینترنتی. لیست تغییرات قیمت. مشخصات محصو.
- باتری های انرژی نو رایگان هستند
خدمت جدید فونیکس nev، امکانی است که در فاصله رفت و برگشت به وسیله نقلیه خود میتوانید به صورت رایگان باتری خودروهای انرژی نو را در فاصله حضور در مراکز تجاری شارژ نمایید.
- طبقه بندی باتری بر اساس تکنولوژی
باتری ماشین از نظر مشخصات فنی بر اساس میزان آمپر، قالب باتری، مقدارCCA ، چینش پایانه های باتری و تکنولوژی ساخت قابل طبقه بندی هستند. از نظر خدمات نیز بر اساس میزان گارانتی، گستردگی مناطق فروش و خدمات و ارزش خرید قابل .
- منبع تغذیه چه منبع تغذیه برای باتری خوب است؟
برای باتری های 12 ولت ولتاژ شارژ 14 ولت و جریان شارژ باید 1/10 ظرفیت اسمی آمپر ساعت باتری باشد. مثلا برای باتری 12 ولت 4.5 آمپر ساعت منبع ولتاژ 14 ولت 450 میلی آمپر مورد نیاز است. ( شارژ استاندارد باتری) با این روش شما می توانید از حداکثر عمر باتری استفاده کنید. جریان و ولتاژبالاتر زود ترشارژ می کند، اما به همان نسبت از طول عمر باتری میکاهد.
- پاور باتری کل مثبت و کل منفی
باتری وسیله ایست که انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و مازاد آن را درون خود ذخیره می کند. این واکنش در صورتی که اتصالات باتری به درستی وصل شده باشد برگشت پذیر است. به عبارت دیگر، اجزای شیمیایی موجود در باتری را می توان با تغییر جهت جریان در باتری. . سه سناریو به شرح زیر وجود دارد: 1. اتصال باتری به شارژر با قطبیت معکوس 2. اتصال باتری به بار با قطبیت معکوس 3. اتصال باتری به باتری دیگر با قطبیت معکوس . در طول عمر وسیله نقلیه، ممکن است نیاز باشد باتری آن برای کارهای تعمیر و نگهداری قطع شود یا در صورت بروز ایراد، تعویض شود. در طول اتصال مجدد، می توان قطبیت اتصال باتری را معکوس کرد، که می تواند منجر به اتصال کوتاه بالقوه و مشکلات دیگر در بارهای متصل به باتری شود. متأسفانه، طراحی مکانیکی پایانههای باتری با اندازههای مختلف یا استفاده از رنگبندی برج.
- چراغ عیب باتری زرد انرژی نو
روشن شدن چراغ باتری ال نود و چشمک زدن آن، نشان دهنده مشکل در فیوز، دینام و یا باتری می باشد. البته ناگفته نماند روشن شدن این چراغ می تواند مربوط به مشکلات برقی ال نود نیز باشد. توجه داشته باشید .
- مواد الکترود منفی مورد استفاده در باتری ها در تاجیکستان است
به طور ساده میتوان باتری را سلول یا یک پَک شیمیایی (chemical power pack) تعریف کرد که در مواقع نیاز، میتواند انرژی شیمیایی را به به انرژی الکتریکی تبدیل کند. یک باتری با انجام واکنشهایی. . قسمت اصلی یک باتری که انرژی الکتریکی لازم را فراهم میکند، سلول (Cell) نام دارد. سلول باتری از ۳ جزء (دو الکترود و یک ماده شیمیایی به نام الکترولیت) تشکیل شده است. پیشنهاد میکنیم جهت آشنایی کامل با الکترولیتها،. . تصویر فوق را در نظر بگیرید. یک لامپ کوچک توسط یک سیم رسانا، توسط باتری روشن شده است. میتوانیم شماتیک تصویر فوق را به صورت زیر رسم کنیم: با توجه به شماتیک شکل فوق، یکی از پایههای لامپ به الکترود + باتری که بیشتر حجمش در سلول پنهان است، متصل شده است (قسمت قرمز رنگ). در اینجا قطب مثبت را کاتد مینامیم.. . اگر دقت کرده باشید، دو الکترود باتری از دو ماده متفاوت ساخته شدهاند. در واقع رسانایی الکتریکی این دو ماده با یکدیگر متفاوت است. یکی از الکترودها تمایل به جذب الکترونها داشته و دیگری به راحتی الکترونها را عبور میدهد. بدیهی است که اگر هر دو الکترود جنس یکسانی. . باتریهای مختلفی در اشکال، ابعاد، ولتاژ و ظرفیتهای مختلف وجود دارند. به طور کلی تمامی باتریها را در دو دسته اولیه و ثانویه دستهبندی میکنند. جهت آشنایی بیشتر با انواع باتریها، پیشنهاد میکنیم تا نگاهی بر مقاله.
- نیکل می تواند باتری بسازد
باتریهای نیکل– هیدرید فلز(به : Nickel–metal hydride battery) (مخفف : NiMH یا Ni–MH) گونهای از هستند که شباهت زیادی با دارند. در این باتریها مثبت از جنس نیکل اکسی هیدروکسید (مانند باتریهای نیکل-کادمیمی) و الکترود منفی از جنس جذبکننده (به جای ) استفاده شدهاست. این نوع باتری در قیاس با نوع نیکل-کادمیم، میتواند دو تا سه برابر ظرفیت بیشتری داشته باشد. همچنین نخستین بار این نوع پیل در سال ۱۹۸۹ میلادی به صورت تجاری به بازار عرضه شد.
- هزینه شارژ یک باتری سرب اسیدی برق چقدر است؟
یک باتری سرب-اسید چیست ؟ اگر ما نام باتری سرب-اسید را از هم تفکیک کنیم، ما سرب، اسید و باتری خواهیم داشت. سرب یک عنصر شیمیایی است (نمادش pb و عدد اتمی آن 82 است). این یک عنصر نرم و چکش خوار است. ما می دانیم اسید چیست؛ آن می تواند یک پروتون اهدا کند یا یک جفت الکترون را در هنگام واک. . تمام کار باتری سرب اسید درمورد شیمی است و دانستن راجب آن بسیار جالب است. فرآیندهای شیمیایی عظیمی در شارژ و تخلیه باتری های سرب اسید وجود دارند. مولکولهای رقیق شده ی اسید سولفوریک H2SO4 ، هنگامی که اسید حل میشود به دو قسمت شکسته می شوند. آن یون. . همانطور که می دانیم برای شارژ باتری ، باید ولتاژبیشتری از ولتاژ پایانه استفاده کنیم. بنابراین برای شارژ باتری 12.6ولت می توان از 13 ولت استفاده کرد. اما چه اتفاقی می افتد وقتی که باتری سرب اسید را شارژ می کنیم؟ خب ، همان واکنشهای شیمیایی که قبلاً توضیح دادیم ر. . تخلیه باتری سرب اسید مجددا شامل واکنشهای شیمیایی می شود. اسید سولفوریک به صورت معمولی با نسبت 3:1 با آب و اسید سولفوریک رقیق شده است. وقتی بارها در میان صفحات متصل می شوند ، اسید سولفوریک دوباره به یون های مثبت 2H+ و یون های منفی SO4 می شکند. یو. . باتری سرب اسید در صورتی که ایمن نگهداشته نشود ، زیان بخش است. از آنجا که باتری در طی فرآیند شیمیایی گاز هیدروژن تولید می کند ، در صورت عدم استفاده در محل تهویه ، بسیار خطرناک است. همچنین شارژ نادرست به باتری ، شدیدا زیان بار است. رتبه بندی های استاندا. . آبیاری مهمترین ویژگی نگهداری باتری های سرب اسیدی اشباع است. از آنجایی که اُورشارژ آب را کاهش میدهد ، ما باید زود به زود آن را چک کنیم. آب کم ، باعث اکسیداسیون در صفحات می شود و طول عمر باتری را کاه. دریچه ها را چک کنید ،. به همین دلیل، یک باتری سرب-اسید 12 ولتی شامل 6 سلول و به طور معمول x 2.1V/Cell = 12.66 فراهم می کند. اکنون، ظرفیت ذخیره شارژ چقدر است؟ به شدت ، به ماده ی فعال (مقدار الکترولیت) و اندازه صفحه بستگی دارد. شاید شما دیده باشید که ظرفیت ذخیره سازی باتری lithium با استفاده از mAh یا میلی امپر-ساعت بیان می شود.
- چه شارژری برای پنج باتری استفاده می شود؟
از آن جایی که معمولا ولتاژ خروجی استاندارد شارژرهای موبایل 5 ولت است، ظرفیت شارژ یک شارژر بیشتر براساس همین جریان تعیین می شود. شما باید برای موبایل شارژری را خریداری کنید تا 5000 آمپر و یا .
- تفاوت اجزای سیلیکونی و سلول های خورشیدی
سلولهای خورشیدی یکی از مهمترین فناوریهای انرژی تجدیدپذیر هستند که با تبدیل نور خورشید به برق، نقش کلیدی در کاهش مصرف سوختهای فسیلی و کاهش اثرات زیستمحیطی ایفا میکنند.























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری