شرکت جنرال موتورز پیل های سوختی هیدروژنی تریلرها (با مجموعه ای از 300 پیل سوختی کوچک همراه با سیستم کنترل گرما و توان) را تولید و عرضه میکند که با یک مخزن پر، تریلر را بیش از 500 کیلومتر به پیش ...
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
پیل های سوختی هیدروژنی در حمل و نقل سنگین جاده ای
شرکت جنرال موتورز پیل های سوختی هیدروژنی تریلرها (با مجموعه ای از 300 پیل سوختی کوچک همراه با سیستم کنترل گرما و توان) را تولید و عرضه میکند که با یک مخزن پر، تریلر را بیش از 500 کیلومتر به پیش ...
دریافت قیمت →ارزیابی مالی و اقتصادی احداث و راهاندازی کارخانۀ تولید پیل سوختی به ...
پیلهای سوختی تجهیزات الکتروشیمیاییاند که با ترکیب هیدروژن و اکسیژن از طریق ایجاد بار الکتریکی در راستای یک غشا، برق تولید میکنند. پیلهای سوختی، بهعنوان بخشی از فناوریهای پیشرفتۀ امروزی، نقش بسیار مهمی در تأمین انرژی پاک و بهویژه برای توسعۀ حملونقل مبتنی بر …
دریافت قیمت →آینده هیدروژن سبز و مسیرهای جدید برای دستیابی به انشار صفر کربن
فناوریهای هیدروژنی، از جمله وسایل نقلیه پیل سوختی و سیستمهای تولید برق، فرصتهای جدیدی را برای کاهش انتشار کربن در صنایع سنگین، حملونقل و حتی بخشهای انرژی فراهم میکنند.
دریافت قیمت →سرمایهگذاری تویوتا بر تولید انبوه خودروی هیدروژنی
تویوتا سرمایهگذاری خود را در خودروهای پیل سوختی هیدروژنی (fcv) دوچندان میکند؛ این شرکت به دنبال طراحی خودروهای سواری و شاسیبلند ارزانقیمت و تولید انبوه است و قصد دارد که این فناوری را به دنیای اتوبوس و کامیون ...
دریافت قیمت →مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | گزارش رصد فناوری پیل سوختی حالت جامد SOFC
پیل سوختی یک فناوری تبدیل مستقیم انواع مختلفی از سوختها به انرژی الکتریکی است که رکورد بالاترین راندمان تبدیل مستقیم انرژی را دارا میباشد... این فناوری را میتوان به عنوان رقیبی برای فناوری نیروگاههای رایج مبتنی بر گاز طبیعی شناخت. از جمله مزایای این فناوری می توان …
دریافت قیمت →تحلیل جامع روندها و چالشهای فناوریهای هیدروژن و انواع پیل سوختی
این مقاله به بررسی جامع فناوریهای هیدروژن، پیلهای سوختی پلیمری، اکسید جامد و متانولی میپردازد و مراحل بلوغ، چالشها، و راهکارهای استراتژیک برای توسعه و تجاریسازی آنها را تحلیل میکند. منحنیهای S-شکل به عنوان ابزاری بسیار موثر برای …
دریافت قیمت →هیدروژن سبز؛ گام بعدی در توسعه انرژی خورشیدی
عصر جدیدی از اقتصاد هیدروژنی در حال شکل گرفتن است. با بزرگتر شدن سهم انرژیهای تجدیدپذیر در شبکه برق، هزینه تولید هیدروژن سبز در حال کاهش است و کشورها در حال توسعه برنامههای مبتنیبر این حامل انرژی هستند.
دریافت قیمت →معرفی و تحلیل راهکارها و چالشهای استفاده از هیدروژن در حمل و نقل
جدول زیر نشان میدهد که چه تعداد خودروهای پیل سوختی تا سال 2015 فعال بودهاند و پیشبینیهای مربوط به سال 2020 نیز در آن آمده است. خودروهای برقی پیل سوختی موجود و برنامه برای ساخت آنها
دریافت قیمت →بررسی انرژی هیدروژنی و پیل سوختی به عنوان سوختی پاک و تحلیل آن
پیل سوختی وسیله ای است که با ترکیب کردن هیدروژن و اکسیژن ، نیروی الکتریسیته تولید می کند . پیل سوختی شبیه یک باتری کار می کند و تا وقتی دارای اکسیژن و هیدروژن است ، می تواند الکتریسیته تولید کند . یک پیلسوختی از دو الکترود تشکیل شده است که توسط ماده ای به …
دریافت قیمت →پیل سوختی چیست و چگونه کار می کند؟
پیل سوختی (2) واکنشهاي اکسايش-کاهش: اصطلاح اکسايش، پيشتر براي واکنشهاي ترکيب مواد با اکسيژن به کار ميرفت و کاهش به عنوان برداشتن اکسيژن از يک ترکيب اکسيژندار، تعريف ميشد.
دریافت قیمت →آیا پیل سوختی هیدروژنی یا خودروهای احتراقی آینده ای دارند؟
خودرو آیا پیل سوختی هیدروژنی یا خودروهای احتراقی آینده ای دارند؟ در حالی که فروش خودروهای برقی باتری دار به سرعت در حال رشد است، با این فناوری که به طور گسترده به عنوان آینده موتور بدون آلایندگی پذیرفته شده است ...
دریافت قیمت →هیدروژن سبز و سوختهای هیدروژنی، کلید توسعه تولید برق تجدیدپذیر
پیلهای سوختی کربنات مذاب (mcfc) و پیلهای سوختی اکسید جامد (sofc): این دو نوع پیل در دماهای بالا (mcfc حدود 600 درجه سانتیگراد و sofc بین 800 تا 1000 درجه سانتیگراد) کار میکنند. این دمای بالا به آنها ...
دریافت قیمت →مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | گزارش رصد فناوری پیل سوختی حالت جامد SOFC
قیمت بالا: بدلیل کار در دمای بالا و در نتیجه لزوم استفاده از مواد خاص مقاوم در برابر حرارت و همچنین ماهیت این فناوری و مقیاس پایین تولید در حال حاضر، قیمت تمام شده برق تولیدی توسط پیل سوختی ...
دریافت قیمت →چالشهای توسعه هیدروژن و پیلهای سوختی در ایران
به گزارش ایسنا، دکتر ناهید خندان به چالشهای اصلی توسعه فناوریهای هیدروژنی و پیلهای سوختی در ایران اشاره و تأکید کرد: مسائل اقتصادی، کمبود سرمایهگذاری و نبود زیرساختهای مناسب از موانع اصلی تجاریسازی این ...
دریافت قیمت →پیل سوختی، تعاریف، مفاهیم مربوط به آن، انواع و ویژگی های آنها و معادله ...
پیل های سوختی قلیایی (afc) جزء اولین فناوری های پیل های سوختی هستند که توسعه یافتند و عمدتا برای تولید انرژی الکتریکی و آب در سفینه های فضایی به کار رفته اند. در این پیل ها، از محلولی از ...
دریافت قیمت →آینده حملونقل هیدروژنی: نقش هیدروژن در کربنزدایی صنعت حملونقل
نوآوریهای کشتیرانی با پیلهای سوختی هیدروژنی. کاربرد پیلهای سوختی هیدروژنی در کشتیهای ساحلی و مسافت کوتاه از اوایل دهه 2000 ثابت شده است، هرچند هنوز هیچیک بهصورت تجاری در دسترس نیستند.
دریافت قیمت →پیل های سوختی هیدروژنی چگونه کار می کنند؟
پیل های سوختی هیدروژنی (Hydrogen Fuel Cell) یکی از جدیدترین تکنولوژی های بهکاررفته در خودروهای برقی است که می تواند با استفاده از گاز هیدروژن، انرژی الکتریکی مورد نیاز موتور و یا موتورهای برقی بهکاررفته در خودرو را تأمین...
دریافت قیمت →خودروی هیدروژنی چیست و چطور کار می کند؟
خودروی هیدروژنی چیست و چطور کار می کند؟ تویوتا چندی پیش با معرفی خودروی میرای، وارد دنیای خودروهای پیل سوختی شد تا نشان دهد در کنار خودروهای هیبرید، روی این خودروها هم حساب ویژهای باز کرده است و به این ترتیب در ...
دریافت قیمت →تاریخچه، مفاهیم، انواع و نحوه خنک کاری پیل سوختی
تحلیل و طراحی سیستم گرمایشی ساختمان مسکونی با استفاده از ذخیره کننده های حرارتی pcm ... 1-2 مفاهیم پایه پیل سوختی هیدروژنی ... عدم وجود خطر سیالات خورنده و دیگری امکان کار کردن پیل در هر جهت و وضعیت ...
دریافت قیمت →چرا توسعه خودروی هیدروژنی الکتریکی پیل سوختی اهمیت دارد؟
توسعه خودروی الکتریکی پیل سوختی هیدروژنی / hydrogen fuel cell electric car متوقف نشده و تویوتا، بی ام و، مرسدس بنز و هوندا در این زمینه تلاش می کنند ... به گزارش اتوکار، بیامو شروع به تولید مجموعه محدودی ...
دریافت قیمت →هیدروژن و پیل سوختی
نشانی: تهران – طرشت شمالی – بلوار شهید تیموری – پلاک 180 – پژوهشکده علوم و فناوری های انرژی، آب و محیط زیست شریف – طبقه همکف – ضلع جنوبی تلفن : 02166063148 -02166085196. رایانامه: info@irrea . کدپستی: 1459777611
دریافت قیمت →شناخت و بررسی نیازها و چالشها در مسیر توسعه انرژی هیدروژنی و گذار ...
زنجیره تولید و تأمین: فرآیندهای ساخت پیشرفته و زنجیره تأمین قوی برای هیدروژن، پیل سوختی و توربینهای هیدروژنی میتواند به کاهش هزینهها و تولید در مقیاس تجاری کمک کند.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- کجا جریان در کابینت توزیع برق را بررسی کنیم
در این مقاله، ضمن بررسی دلایل نوسانات جریان، به معرفی تجهیزات حفاظتی و راههای جلوگیری از آسیبهای ناشی از این نوسانات خواهیم پرداخت.
- تغییر برق جعبه توزیع
جعبه تقسیم برق از اجرای اصلی سیستم برق می باشد. که برای هر ساختمانی لازم است تا یک جعبه تقسیم داشته باشد. این جعبه وسیله ای برای تقسیم و انشعاب گرفتن سیم های برقی می باشد. که انواع مختلفی دارد و از جنس های فلز، پلاستیک، آلومینیوم، گالوانیزه و استیل است. در هنگام نصب. . در انتخاب یک جعبه تقسیم برق جنس بدنه اهمیت بالایی دارد. که جعبه تقسیم ها از لحاظ جنس بدنه انواع مختلفی دارند. که ما در این مطلب برای شما بیان خواهیم کرد. . گاهی ممکن است سیم های برق درون جعبه تقسیم به علت اینکه بسیار زیاد هستند، نا مرتب باشند. به همین دلیل بهتر است چیدمان سیم های برق را به صورت مرتب درون جعبه تقسیم قرار دهید. تا هنگامی که مشکلی برای برق ساختمان افتاد به راحتی بتوانید از سیم ها تشخیص دهید و اقدام. . نصب جعبه تقسیم برق دلایل مختلفی دارند که به برخی از آن ها اشاره خواهیم کرد. 1. جلوگیری از ارتباط افراد با سیم های برق ساختمان 2. محافظت سیم های برق ساختمان در برابر گرد و غبار 3. جلوگیری از خوردگی سیم. . در درون جعبه تقسیم چهار پیچ وجود دارد. در درون برخی از مدل ها چیزی نیست و باید سیم ها را با چسب برق سربندی کنند. به طور کلی چهار لوله برق که هر کدام دو یا سه رشته سیم دارند به درون جعبه تقسیم می آید. که این چهار لوله یکی ورودی برق، یکی خروجی برق،.
- سیستم کمکی موتور پیل سوختی
پیل سوختی (به : Pile à combustible) یا سل سوختی (به : Fuel cell) یک به است. این تبدیل مستقیم بوده و از بالایی برخوردار است. معروفترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی میتوان گفت که در این تبدیل از عمل عکس آب استفاده میگردد، به عبارت دیگر از واکنش بین و ، ، و تولید میگردد. هر سل در پیلهای سوختی از سه جزء ، و و
- کمترین مقدار باتری های سازگار با محیط زیست چیست؟
استفاده از باتری های لیتیومی کاربرد وسیعی پیدا کرده که نسل آینده آنها از جنس نانو ذرات اکسید آهن می توانند مسافت طی شده توسط خودروهای برقی را افزایش دهند.
- آیا باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری تمام می شود؟
بله، باتری اتمی ماشین که به آن باتری بدون نیاز به نگهداری (Maintenance-Free) نیز گفته میشود، قابل شارژ است.
- چگونه شارژ کم باتری را تعمیر کنیم؟
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به داخل باتری دسترسی ندارید، کاربردی ندارد. اسید خال. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱. . این روش برای هر مدل باتری اعم از سیلد و اسید شارژ قابل استفاده است. پیشنهاد کنندگان این روش می گویند باتری شما هر زمان که استارت نزد و عمر مفید آن به پایان رسید باید باتری شما به مدت طولانی مثلاً ۲۴ ساعت شاید هم بیشتر توسط دستگاه شارژر باتری با شارژ ملا.
- چه کارخانه های بزرگ باتری در تاجیکستان وجود دارد؟
کارخانه ذوب آلومینیوم تاجیکستان، بزرگترین مؤسسه تولیدی این کشور است و بازمانده عهد شوروی.
- چگونه اندازه فعلی باتری لیتیومی را اندازه گیری کنیم
ما در اینجا دو روش رایج و ساده برای تخمین وضعیت شارژ باتری را شرح خواهیم داد: روش ولتاژ یا ولتاژ مدار باز (OCV ) و روش شمارش کولن.
- تکنولوژی باتری جریان تجاری
باتری جریان یا باتری جریان ردوکس (پس از کاهش-اکسیداسیون )، نوعی سلول الکتروشیمیایی است که در آن انرژی شیمیایی توسط دو جزء شیمیایی حل شده در مایعاتی که از طریق سیستم در طرفهای جداگانه یک غشاء پمپ میشوند، تامین میشود. انتقال یون در داخل سلول (همراه با جریان الکتریکی از طریق یک مدار خارجی) از طریق غشاء رخ می دهد در حالی که هر دو مایع در فضای مربوط به خود گردش می کنند. ولتاژ سلول از نظر شیمیایی توسط معادله نرنست تعیین می شود. . در سال 2022، ، ، کارکرد باتری 400 مگاوات ساعتی و 100 مگاواتی در نوع خود بود. . انواع مختلفی از سلولهای جریان (باتری) از جمله باتریهای جریان معدنی و باتریهای جریان آلی ساخته شدهاند. در هر دسته، طراحی باتری جریان را می توان به باتری های جریان کامل، باتری های نیمه جریان و باتری های جریان بدون غشاء طبقه بندی کرد. تفاوت اساسی بین باتری های معمولی و سلول های جریان در این است که انرژی در مواد در باتری های معمولی ذخیره می شود، در حالی که در سلول های جریان در . باتری های جریان دار در مقایسه با باتری های با مواد جامد الکترو اکتیو سه ضعف اصلی دارند• چگالی انرژی کم (شما به مخازن بزرگ الکترولیت برای ذخیره مقادیر مفید انرژی نیاز دارید)• نرخ شارژ و دشارژ پایین (در مقایسه با سایر فرآیندهای الکترود صنعتی). این بدان معنی است که الکترودها و جداکننده های غشایی باید بزرگ باشند که هزینه. . • . باتری جریان یک قابل شارژ است که در آن یک حاوی یک یا چند عنصر الکترواکتیو محلول از طریق یک جریان مییابد که به طور برگشتپذیر مستقیماً به تبدیل میکند. عناصر الکترواکتیو «عناصری در محلول هستند که میتوانند در واکنش الکترود شرکت کنند یا روی الکترود شوند». الکترولیت اضافی در خارج و معمولا. . باتری های جریان ردوکس و تا حدی باتری های جریان هیبریدی دارای مزایای زیر هستند:• چیدمان انعطاف پذیر (به دلیل تفکیک اجزای برق و انرژی)• عمر چرخه طولانی (چون هیچ جامد به جامد وجود ندارد)• زمان پاسخگویی سریع . باتری های جریان معمولاً نسبتاً بزرگ در نظر گرفته می شوند (1 کیلووات ساعت - 10 مگاوات ساعت) کاربردهای ثابت با چرخه شارژ-دشارژ چند ساعته. باتری های جریانی برای زمان های شارژ/دشارژ کوتاه تر مقرون به. از اصول اولیه تا کاربردهای تجاری، باتری های جریان به جنبه های اصلی و توسعه های اخیر باتری های جریان (ردوکس) می پردازد، از اصول الکتروشیمیایی و مواد مورد استفاده گرفته تا مشخصه یابی و کاربردهای فنی آن.
- مزایا و معایب باتری اکسید کبالت لیتیوم
باتری لیتیومی معمولاً شامل سه جزء اصلی است: کاتد: الکترود مثبت که معمولاً از موادی مانند اکسید لیتیوم کبالت (LiCoO2)، اکسید نیکل-منگنز-کبالت (NMC)، یا فسفات آهن-لیتیوم (LiFePO4) ساخته میشود.
- برد محافظ باتری 48 ولت باتری سرب اسید
برد محافظ باتری 13 سل لیتیوم یونی است که می تواند برای باتری های سه تایی 3.7 ولتی، باتری های اسید منگنز و باتری های اسید کبالت استفاده شود.
- شارژ و دشارژ باتری صنعتی
چگونه از شارژ و دشارژ بیش از حد باتری ها جلوگیری کنیم؟ برای جلوگیری از شارژ و دشارژ بیش از حد باتری های صنعتی، بسیار مهم است که به مدیریت صحیح باتری ها و استفاده از تجهیزات مناسب توجه کنیم.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری